本報訊(記者 杜靜波)7月8日9時30分,滿載著煎烤器、不銹鋼鍋、吸塵器等50車貨物的X75069次中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出,一路向西駛向捷克首都布拉格,這是2021年陜西開行的第2000列中歐班列。
今年以來,中國鐵路西安局集團公司積極推動中歐班列(西安)高質(zhì)量發(fā)展,先后開通15條干線通道,基本覆蓋歐亞大陸全境。形成了以西安國際港站為中心,通達東西的國際物流通道,增強了內(nèi)陸地區(qū)對全球資源的配置能力,助力陜西及絲路沿線地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
2021年,針對各國境口岸擁堵、國際鐵路聯(lián)運計劃緊缺的新形勢,西安局集團公司采取增補、調(diào)劑等方式,最大限度保障中歐班列(西安)開行。將中歐班列(西安)編組由41車增加至50車,每列班列的運量提高了22%,運輸能力有效提升。依托中歐班列(西安)集結(jié)中心裝卸能力,以新豐鎮(zhèn)編組站為龍頭,統(tǒng)籌安康東站、寶雞東站發(fā)揮車流組織優(yōu)勢,優(yōu)先辦理班列貨物的到發(fā)、裝卸,集結(jié)符合技術(shù)標準的平車,全天候保障班列運輸需求。
今年第三季度全國鐵路運行圖調(diào)整后,西安局集團公司結(jié)合中歐班列(西安)調(diào)整方案,優(yōu)化運行線路,增加單獨線路數(shù)量和開行頻率,將往返單獨線路從原有7條增加到10條,往返開行頻次由原9.7列/日增加至10.2列/日,最大限度發(fā)揮口岸通過能力。為了滿足異地貨源集結(jié)分撥需求,通過“干支結(jié)合”的方式構(gòu)建“+西歐”集結(jié)體系,在2020年開行襄西歐、徐西歐、蚌西歐等15條外省集結(jié)班列的基礎(chǔ)上,今年又先后開行了渭西歐、安西歐、榆西歐、漢西歐4條省內(nèi)集結(jié)班列,實現(xiàn)了與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等地的互聯(lián)互通。
截至7月7日,中歐班列(西安)今年共運送貨物82134車,累計約150萬噸,同比增幅13.12%、8.38%,持續(xù)保持了開行數(shù)量、貨運量、重箱率三項核心指標全國第一,成為全國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范。
編輯: 意楊
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