5月20日，西部陸海新通道國際貨運榆林班列神木首發(fā)儀式在陜西北元化工集團股份有限公司舉行，標志著西部陸海新通道國際貨運榆林班列正式開通運營。

　　此次班列是西部陸海新通道國際貨運陜西首列，運輸的是850噸“北元牌”聚氯乙烯5型樹脂，由神木錦界站始發(fā)，途經重慶倒裝，通過集裝箱發(fā)運至廣西欽州港，再由海運發(fā)運至越南海防港，此次“南下”全程預計耗時15-18天，比過去經天津港再轉海運的傳統路線，物流運輸節(jié)省10天左右，在降低綜合運輸成本的同時，也提高了運輸效率。據測算，“南下”比“東出”距離縮短近600公里，運輸周期縮短7-10天;比“西出”距離縮短近800公里，運輸周期縮短10-15天，降低物流成本500-600元/噸，這將進一步暢通南北貨運大通道，增強西部陸海新通道的國際影響力。

　　神木作為陜北高端能源化工基地核心區(qū)，是全國最大的煤炭和蘭炭生產基地，煤焦深加工、清潔氯堿、精細化工、現代載能等工業(yè)產品種類齊全，產能規(guī)模較大，憑借西部陸海新通道的物流優(yōu)勢，可將全市工業(yè)產品源源不斷地運送至沿線各省市及沿途國家和地區(qū)，有效對接“21世紀海上絲綢之路”，擴大與“一帶一路”沿線國家開放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，有利于促進產業(yè)、貿易協同跨越發(fā)展，全面提升神木對外開放水平。

　　下一步，神木市將深入貫徹落實習近平總書記來陜考察重要講話精神，搶抓西部陸海新通道列為國家“十四五”重大工程的新發(fā)展機遇，在現有基礎上，幫助企業(yè)進一步暢通西出、南下出口通道，強化貨源的組織集結，加快打通公路、鐵路聯合運輸集結的堵點和痛點，強化國際貿市場開拓，全面做好南下和西進班列常態(tài)化運行的組織實施，積極在境外尋找貨物利用回程班列發(fā)展對外貿易，形成東出、西進、南下全方位市場開發(fā)格局，不斷提高出口貿易水平。同時，依托現有客戶資源及物流通道，加大對“一帶一路”沿線市場的輻射，促進神木優(yōu)質產品“走出去”，國外優(yōu)質產品及技術“引進來”，帶動神木乃至榆林地區(qū)企業(yè)構建與國外互聯互通新通道，增強企業(yè)國際市場綜合競爭力，加快構建全方位開放新格局，促進地方經濟社會高質量發(fā)展。(記者 許鵬 通訊員 龐曼 高凱)