圖為市民為西安地鐵點(diǎn)贊。 記者 杜靜波 攝

　　各界新聞網(wǎng)訊(記者 杜靜波)12月28日，西安地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線正式開通初期運(yùn)營。隨著3條新線的開通，西安軌道交通首次實(shí)現(xiàn)1年內(nèi)新增運(yùn)營里程83公里，創(chuàng)下西安地鐵開工建設(shè)以來最高紀(jì)錄。至此，西安軌道交通形成7線運(yùn)營(不含機(jī)場(chǎng)線)，運(yùn)營里程達(dá)215公里，線網(wǎng)日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)到350萬人次，軌道交通的城市公共交通分擔(dān)率超過50%，極大緩解西安主城區(qū)交通擁堵問題，市民乘客出行將更加方便、快捷。

　　圖為乘客們乘坐西安地鐵9號(hào)線。記者 杜靜波 攝

　　新開通的地鐵5號(hào)線是西安市軌道交通線網(wǎng)中第二條東西走向的主骨架線路，該線路西起創(chuàng)新港，東至西安東站，全長45.26公里，共計(jì)車站34座。6號(hào)線一期工程為西南至東北走向，線路總長約20.1公里，貫穿高新區(qū)，連通長安、碑林及雁塔區(qū)，線路南起西安南站，北到西北工業(yè)大學(xué)站，共設(shè)車站15座，其中換乘站6座。9號(hào)線西起紡織城站，東至臨潼區(qū)秦陵西站，線路全長25.3公里，共設(shè)車站15座，其中換乘站3座，與目前已運(yùn)營的1號(hào)線在紡織城站實(shí)現(xiàn)換乘。

　　圖為乘客們?yōu)槲靼驳罔F點(diǎn)贊。記者 杜靜波 攝

　　5號(hào)線創(chuàng)新港站首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6:00、22:50，阿房宮南站(馬騰空方向)首班車發(fā)車時(shí)間為6:00，馬騰空站首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6:00、23:15，全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間18小時(shí)28分鐘。6號(hào)線一期西安國際醫(yī)學(xué)中心首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6: 00、23: 00, 西北工業(yè)大學(xué)首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6: 15、23: 15, 全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間17小時(shí)43分。9號(hào)線紡織城站首末班車發(fā)車時(shí)間為6:30、22:00;秦陵西站首末班車發(fā)車時(shí)間為6:30、22:30，全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間16小時(shí)42分鐘。

　　圖為新開通的西安地鐵9號(hào)線紡織城站。 記者 杜靜波 攝

　　據(jù)悉，5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線開通運(yùn)營后執(zhí)行現(xiàn)行地鐵票制，線網(wǎng)最低票價(jià)為2元，5號(hào)線創(chuàng)新港站到馬騰空站全程票價(jià)8元;6號(hào)線一期西安國際醫(yī)學(xué)中心到西北工業(yè)大學(xué)站全程票價(jià)5元;9號(hào)線紡織城站到秦陵西全程票價(jià)6元，線網(wǎng)最高票價(jià)12元。