本報(bào)訊(首席記者 李榮)6月12日，記者從西安市加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，自《關(guān)于加快建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市的實(shí)施意見》發(fā)布以來，西安市多措并舉促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全市現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測認(rèn)證、軟件和信息服務(wù)、會(huì)議會(huì)展6個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)主體增多、規(guī)模擴(kuò)大、比重上升，跑出先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)“加速度”。

　　“年內(nèi)全市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)總收入達(dá)到3000億元。”西安市發(fā)改委副主任趙寅科表示，西安市發(fā)改委將加快落實(shí)《關(guān)于印發(fā)有效應(yīng)對(duì)疫情促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展若干措施(暫行)》，加大“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”、先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市等專項(xiàng)資金向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)傾斜，促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)積極應(yīng)對(duì)疫情影響，恢復(fù)發(fā)展。

　　以高新區(qū)為試點(diǎn)區(qū)域，以陜鼓、陜汽為試點(diǎn)企業(yè)，申報(bào)國家兩業(yè)融合試點(diǎn);大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)等“跨界”融合的新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)制造業(yè)集群由“生產(chǎn)+制造”向“服務(wù)+制造”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融合拓展。

　　今年1—4月，西安高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值630億元。據(jù)西安市高新區(qū)管委會(huì)主任齊海兵介紹，預(yù)計(jì)到2022年底，全區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3000億元以上，到2025年力爭電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4500億元，全面建成全球知名電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

　　齊海兵說，三年內(nèi)高新區(qū)還將統(tǒng)籌安排50億元，引導(dǎo)基金出資設(shè)立電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，同時(shí)每年安排不低于3億元普惠政策資金，重點(diǎn)支持電子信息重大科技成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)增大研發(fā)投入、企業(yè)上市、降低制造業(yè)企業(yè)成本、龍頭企業(yè)招引項(xiàng)目和配套、搭建應(yīng)用場景等方面。此外，每年新增建設(shè)用地指標(biāo)將優(yōu)先向電子信息產(chǎn)業(yè)傾斜。

　　“我們將重點(diǎn)打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，計(jì)劃到2021年，汽車產(chǎn)業(yè)將聚集企業(yè)50家以上，工業(yè)總產(chǎn)值跨越1000億元大關(guān)，再用5年時(shí)間突破2000億元規(guī)模。”西安市經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任錢虎威說，千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群主要圍繞商用車與乘用車，依托陜汽、吉利等整車龍頭企業(yè)及康明斯、漢德車橋、德仕等骨干零部件企業(yè)，加快推進(jìn)吉利汽車產(chǎn)業(yè)基地、陜汽集團(tuán)研發(fā)中心和商用汽車零部件產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，推進(jìn)傳統(tǒng)汽車迭代升級(jí)、新能源汽車平臺(tái)化開發(fā)、專用車工業(yè)設(shè)計(jì)與技術(shù)集成，以及新一代特種全電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成及車橋車架、轉(zhuǎn)向器、剎車器、汽車電子等關(guān)鍵零部件的本地化配套。

　　錢虎威表示，下一步，經(jīng)開區(qū)將推動(dòng)區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)向智能制造和服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，積極研發(fā)應(yīng)用氫能源動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)與新產(chǎn)品，拓展汽車金融、供應(yīng)鏈金融、再制造、車聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等后市場，打造“研發(fā)+制造+服務(wù)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。