國家發(fā)改委批復(fù)頁面截圖。

　　西部網(wǎng)訊(記者 劉望)記者4月16日從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉， 西安至十堰高鐵項目工程可行性研究報告日前獲得國家發(fā)改委批復(fù)。

　　西安至十堰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)規(guī)劃的骨架線，也是實現(xiàn)商洛市通高鐵的重點項目。線路起自于西安鐵路樞紐西安東站，經(jīng)藍(lán)田、商州、山陽、鄖西，止于十堰市，與漢十高鐵十堰東站相接，全長約257公里，總投資約477億元，采用350公里每小時高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)總工期4.5年。建成后，將實現(xiàn)西安和武漢間2小時快速通達(dá)。

　　加快該項目的建設(shè)，對于支撐國家“一帶一路”建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，便捷連接關(guān)中平原、長江中游兩大國家級城市群，強(qiáng)化關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)與長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系，促進(jìn)秦巴山區(qū)扶貧攻堅和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展等具有十分重要意義。

　　項目可研批復(fù)的取得標(biāo)志著該項目正式啟動建設(shè)。目前，該項目正在按年內(nèi)開工建設(shè)目標(biāo)加快推進(jìn)初步設(shè)計、施工圖等相關(guān)前期工作。