西安公布2018年上半年終身禁駕人員名單,47人上榜。
圍繞“道路交通安全攻堅行動”工作主題,7月9日,西安交警部門就上半年47例“終身禁駕”人員信息進行專門曝光。
年齡最大的被禁駕人:
秦利九,男,1961生,今年57歲,是“終身禁駕”名單中年齡最大的被禁駕人。
2017年6月30日4點左右,他駕駛陜AU3312牌比亞牌轎車,沿東大街由東向西行駛至端履門十字西側(cè)約50米處時,撞到正在清掃道路的保潔員李某葉,導致李某葉倒地受傷。事故發(fā)生后,秦利九駕車駛離現(xiàn)場,李某葉經(jīng)醫(yī)院搶數(shù)無效于當日死亡,造成了死亡交通事故。而秦利九本人也于當天凌晨4點40分左右駕車返回現(xiàn)場時被民警查獲。
此次事故中,交警部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條:“發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任”之規(guī)定,判定秦利九負事故全部責任,李某葉不負事故責任。陜西省西安市碑林區(qū)人民法院在此案件中判處,秦利九犯交通肇事罪,判處有期徒刑三年,宣告緩刑四年。并由交警部門根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條之規(guī)定,吊銷秦利九機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
交警點評:雖然秦利九本人因為內(nèi)心不安在40分鐘后返回了現(xiàn)場查看,但他事故后逃逸的性質(zhì),以及因為逃逸而耽誤救治造成的更嚴重后果,注定了他將會面臨更加嚴酷的處罰,這個案例告訴我們,發(fā)生事故,應當?shù)谝粫r間搶救傷員,否則到時即使后悔,也將追悔莫及。
年齡最小的被禁駕人:
韓亮,男,1996年生,今年22歲,是“終身禁駕”名單中年齡最小的被禁駕人。
2017年4月6日20點左右,韓亮在醉酒狀態(tài)下駕駛未懸掛車牌的路虎牌越野車,沿108國道由東向西行駛至終南鎮(zhèn)辛莊村處時,撞在路南的行道樹上,致車內(nèi)乘員路某恒當場死亡,魏某明受傷送醫(yī)院搶救無效后死亡。
此次事故中,交警部門認定,韓亮在醉酒狀態(tài)下,超速駕駛機動車輛,致車內(nèi)人員死亡,應承擔此事故的全部責任,路某恒、魏某明無責任。
周至縣人民法院在此案中判定,應當以交通肇事罪追究韓亮刑事責任。韓亮本人醉酒、超速駕駛機動車輛,可酌情從重處罰。其歸案后主動供述犯罪事實,且賠償被害人家屬損失,取得被害人家屬諒解,應從輕處罰。即便如此,韓亮依然被判處有期徒刑三年,宣告緩刑四年的刑事處罰。
交警點評:法律面前是人人平等的,即使韓亮本人在當時只有20歲。因為自己醉駕、超速的違法行為,兩位朋友致死,同時也帶給了三個家庭無止境的痛苦,他要面對的不光是內(nèi)心的自我譴責,還有法律的審判和懲罰。
駕齡最長的被禁駕人:
薛衛(wèi)民,男,1969年生,初次領(lǐng)證時間為1988年6月15日,事故發(fā)生時駕齡達到29年,是“終身禁駕”人員名單中駕齡最長的被禁駕人。
2017年8月9日15點30分左右,薛衛(wèi)民駕駛陜AZ2095牌福特牌轎車沿呂段路由西向東行駛至歇家寺村附近,適逢朱某反、謝某定托著樹枝沿呂段路步行至此,車輛與行人相撞,致朱某反、謝某定受傷。但駕駛員薛衛(wèi)民并未及時對傷者進行救治,而是選擇肇事后逃逸,導致傷者之一朱某反搶救無效于事故當晚死亡。雖然薛衛(wèi)民于事故當日20點左右選擇主動投案,但他造成的后果已經(jīng)嚴重擴大,無法挽回。
此次事故中,交警部門依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條:“發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任”之規(guī)定,判定薛衛(wèi)民負事故全部責任。灞橋區(qū)人民法院在(2018)陜0111刑初82號判決書判決:被告人薛衛(wèi)民犯交通肇事罪,判處有期徒刑三年,緩刑四年,實行社區(qū)矯正。
交警點評:幾乎是伴隨著交通法成長起來的“老司機”,擁有多年的駕駛經(jīng)歷,在事故發(fā)生后第一時間選擇逃離現(xiàn)場,而不是救治傷者,作為一個駕齡29年的老司機,這種逃避責任的行為是可恥的。這個案例告訴我們,無論駕齡有多長,上路行駛還需小心謹慎,發(fā)生事故后,一定要及時救治傷者減少損失,法網(wǎng)恢恢,疏而不漏,逃避是沒有出路的。
駕齡最短的被禁駕人:
張彪濤,男,1994年生,初次領(lǐng)證時間2017年6月19日,事故發(fā)生時還在實習期,是“終身禁駕”人員名單中駕齡最短的被禁駕人。
2017年9月1日18點30分左右,張彪濤駕駛陜AQ56E5長安牌小型轎車沿周至縣終集路由北向南行駛至邵家堡村路口處時,與由西向東的向某蘭駕駛的欣綠駒牌電動二輪車發(fā)生碰撞,致向某蘭死亡。案發(fā)后,被告人張彪濤求助路過的劉迎步撥打120急救電話,后逃到事故現(xiàn)場南邊的地里。一直到9月2日上午家里人找到他,才到周至縣公安局交通警察大隊自動投案,如實供述了自己的罪行。
經(jīng)交警部門認定,在此次事故當中,張彪濤承擔事故的全部責任,向某蘭無責任。周至縣人民法院認定張彪濤犯交通肇事罪的事實成立,案發(fā)后能自動投案,如實供述自己的罪行,系自首,可以減輕處罰。同時基于被告人與被害人家屬達成刑事和解,賠償了被害人家屬的經(jīng)濟損失,并取得了被害人家屬的諒解,應當從輕處罰等因素的考慮。判處張彪濤有期徒刑兩年六個月,宣告緩刑三年。
交警點評:領(lǐng)取駕照還不到三個月的時間,就發(fā)生這樣的悲劇,是任何人都不想看到和經(jīng)歷的。這起案件中,駕駛?cè)说谋茈U經(jīng)驗不足是事故的重要成因之一。在現(xiàn)實生活中,很多人往往想要通過各種途徑加快拿到駕駛證的速度,卻從不去想,自己拿到駕駛證后,是否可以安全從容的駕駛,沒有扎實的駕駛技術(shù),如何應對突發(fā)而來的復雜路況,如何避免悲劇的發(fā)生。張彪濤為此不但付出了不菲的經(jīng)濟賠償,還將面對終身禁駕和刑法的處罰,這對于新手駕駛員來講是再慘痛也沒有的教訓了。(劉 望)
編輯: 大蒼
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