清潔能源甲醇M100燃料站建成

　　11月28日起，甲醇M100燃料汽車可在西安享受走公交車道、不受限行限制等優(yōu)惠政策，記者昨天就相關(guān)問題進(jìn)行了走訪調(diào)查，持續(xù)引發(fā)讀者關(guān)注，不少讀者繼續(xù)來電咨詢，燃料價(jià)格多少?普通私家車能否改裝?甲醇車上路對(duì)市民日常出行還有哪些利好?昨天，本報(bào)記者就這些問題做了進(jìn)一步了解，供廣大市民參考。

　　探訪：

　　一切準(zhǔn)備就緒 只等相關(guān)車型到來

　　其實(shí)，甲醇汽車早已不新鮮。2012年3月，工信部決定在上海、陜西和山西試點(diǎn)甲醇汽車。西安、咸陽、寶雞、漢中、榆林5市被確定為陜西省試點(diǎn)城市，陜汽集團(tuán)、延長中立、陜西寶姜石化公司等企業(yè)為實(shí)施試點(diǎn)企業(yè)，長安大學(xué)汽車學(xué)院為技術(shù)支撐單位。當(dāng)年6月28日，陜西省甲醇汽車試點(diǎn)正式啟動(dòng)。但由于車主對(duì)甲醇燃料性能的不信任、加油站對(duì)傳統(tǒng)成品油的依賴，以及天然氣價(jià)格的低廉，導(dǎo)致甲醇汽車的推廣遭遇了瓶頸。據(jù)媒體調(diào)查，截至2014年5月，西安市所有的加油站幾乎全部停售甲醇汽油。

　　2017年7月，曲折發(fā)展的甲醇出租車通過了工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部等3部門的聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)與會(huì)專家認(rèn)為,陜西甲醇汽車試點(diǎn)獲得較好效果,建議在陜西開展甲醇汽車推廣應(yīng)用。甲醇車將再次回來，這次官方發(fā)布的燃料版本為甲醇M100。三秦都市報(bào)記者了解到，車用甲醇燃料(M100)不是以前的甲醇汽油，而是由符合GB/T 23510的車用燃料甲醇或GB/T 338工業(yè)用甲醇(一等品及以上)，與改善使用性能的添加劑調(diào)合而成的產(chǎn)品。

　　11月28日記者了解到，目前西安已建成20座甲醇M100燃料銷售站點(diǎn)。昨天中午，記者走訪了其中幾家。在位于北二環(huán)與朱宏路十字西南角的一處站點(diǎn)，記者看到，兩臺(tái)甲醇M100燃料銷售機(jī)已全新亮相，通體綠白花紋，與緊鄰的加油機(jī)、加氣機(jī)款式大同小異，但機(jī)器上的電子顯示屏并未亮起。

　　現(xiàn)場工作人員告訴記者：“測試已經(jīng)完成，只需要電源一開，就可立馬投入使用。”一切準(zhǔn)備就緒，只等相關(guān)車型到來。并且，甲醇M100只能現(xiàn)場加入車輛油箱，不提供購買帶走服務(wù)。

　　價(jià)格：

　　可能為92號(hào)汽油的55%至70%

　　記者了解到，2018年9月7日，西安市政府網(wǎng)站發(fā)布《西安市物價(jià)局關(guān)于M100車用甲醇燃料銷售價(jià)格的批復(fù)》，該批復(fù)是西安市物價(jià)局回復(fù)給西安交通燃?xì)庥邢挢?zé)任公司的。批復(fù)稱：交燃公司上報(bào)的《關(guān)于確定M100車用甲醇燃料銷售價(jià)格的請(qǐng)示》西安市物價(jià)局收悉，并回復(fù)相關(guān)政策及意見。

　　其中給出的政策規(guī)定是：根據(jù)《陜西省定價(jià)目錄》(2018版)規(guī)定，M100甲醇燃料價(jià)格不屬于政府定價(jià)項(xiàng)目，屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)項(xiàng)目，應(yīng)由你公司根據(jù)經(jīng)營成本和市場情況自主確定M100車用甲醇燃料銷售價(jià)格。

　　很多市民不清楚，根據(jù)經(jīng)營成本和市場情況自主定價(jià)，到底是多少錢。出租車司機(jī)劉師傅告訴記者：“當(dāng)年M15甲醇汽油比普通汽油每升低3毛錢、M25甲醇汽油比普通汽油每升低5毛5。出租車每跑1公里，天然氣成本約為汽油的一半，而甲醇汽油每升僅比普通汽油便宜3毛錢，跟加氣比起來，沒優(yōu)勢(shì)。”

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，西安甲醇M100的初步銷售定價(jià)一定比當(dāng)年的M15甲醇汽油便宜得多，可能為普通92號(hào)汽油售價(jià)的55%至70%之間。

　　專家：

　　改裝成本大 更適合網(wǎng)約車出租車

　　昨天不少市民開始打聽，目前家用的各款以汽油為燃料的私家車，是否可以通過改裝，改加甲醇M100燃料?

　　昨天，記者就這一問題采訪了陜西交通廣播主持人——汽車專家朱江。朱江從優(yōu)點(diǎn)和目前的局限兩方面，給市民做了解析：“首先從燃料成本來說，甲醇燃料比汽油、柴油便宜。從環(huán)保角度來說，甲醇屬于清潔能源，甲醇燃料的分子里有氧元素，也就是說它在燃燒過程中，氧化能力更強(qiáng)，排放的污染物會(huì)更小。從當(dāng)前局限來說，市面上以甲醇為燃料的車型只有個(gè)別品牌的個(gè)別型號(hào)，消費(fèi)者選擇余地較小。若將現(xiàn)有的燃油車改成加甲醇M100的車輛，從技術(shù)上來說，是可以完成的。但是有資質(zhì)的這種改裝廠非常少，對(duì)改裝要求也很高。所以現(xiàn)有的車型不建議改，而且意義不大。第二，這種燃料車型目前更適合公共交通體系，比如出租車、網(wǎng)約車。因?yàn)閺某鲂薪嵌瓤紤]，配套的站點(diǎn)尚達(dá)不到加油站分布的水平，如果車輛只能使用甲醇燃料，去沒有甲醇燃料的地方，就沒法開了。”記者 李佳 代澤均