省政協(xié)委員王振海:將新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與脫貧攻堅(jiān)相結(jié)合

　　□ 王惠玲

　　“我曾先后四次沿黃河區(qū)域調(diào)研，只有深入基層，才能了解實(shí)情，發(fā)揮好政協(xié)力量。”省政協(xié)委員王振海在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，沿黃區(qū)域雖然自然生態(tài)資源富集、歷史文化資源豐富，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、人口普遍外流、貧困比例高，現(xiàn)有條件難以支撐沿線生態(tài)、旅游、文化、產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化等多元化、多層次發(fā)展的需求。

　　陜西沿黃區(qū)域除北部神木、府谷和韓城市GDP總量較高外，其余縣市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展水平較低。沿黃區(qū)域13縣(市)發(fā)展兩極分化，缺乏引領(lǐng)性中心城市，共有8個(gè)國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣。王振海講道：“沿黃區(qū)域大部分地方人口外流現(xiàn)象嚴(yán)重，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成惡性循環(huán)，需要有一批具有引領(lǐng)和帶動(dòng)作用的項(xiàng)目支持沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶的提升和發(fā)展。”

　　王振海建議，由省發(fā)改委牽頭，對(duì)沿黃區(qū)域的開(kāi)發(fā)和提升進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，將新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與沿黃區(qū)域沿線脫貧攻堅(jiān)相結(jié)合。加強(qiáng)招商引資工作，鼓勵(lì)各類企業(yè)在統(tǒng)籌規(guī)劃的基礎(chǔ)上相互協(xié)作，增加區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，逐步完成沿黃區(qū)域整體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提高產(chǎn)業(yè)或行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“目前，雖然沿黃公路已經(jīng)通車，但受地形局限，周邊路網(wǎng)密度低，且水運(yùn)無(wú)法全線通航。”王振海建議，省政府應(yīng)牽頭制定沿黃區(qū)域相關(guān)扶持政策，給予沿線區(qū)域優(yōu)惠政策，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施提升、生態(tài)恢復(fù)、文化復(fù)興等手段，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　按照省委、省政府提出“把沿黃路真正打造成一條造福百姓的生態(tài)觀光致富路”的要求，我省已啟動(dòng)了沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶工程頂層設(shè)計(jì)等工作。“政策的落實(shí)至關(guān)重要。”王振海認(rèn)為，只有將頂層設(shè)計(jì)扎實(shí)推進(jìn)到基層，才能真正造福沿黃區(qū)域建設(shè)。他建議，由省、市政府聯(lián)動(dòng)，對(duì)于沿黃區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)工作開(kāi)展，制定年度目標(biāo)任務(wù)，明確目標(biāo)主體責(zé)任。并在各級(jí)政府內(nèi)建立專項(xiàng)考核機(jī)制，加大沿黃區(qū)域內(nèi)的考核力度。

　　省政協(xié)委員趙力強(qiáng)：設(shè)立統(tǒng)籌機(jī)構(gòu) 避免各自為戰(zhàn)

　　□ 記者 吳軍禮

　　榆林已經(jīng)制定了《榆林市沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶實(shí)施方案》，渭南、延安還按兵不動(dòng);延安、榆林已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的沿黃公路，部分路段山體卻沒(méi)有加固、減速帶配套設(shè)施等也沒(méi)有就緒;不同市縣、不同路段的美化、綠化各不相同，沒(méi)有固定“妝容”……

　　省政協(xié)委員、九三學(xué)社陜西省委員會(huì)專職副主委趙力強(qiáng)在“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)”月度協(xié)商會(huì)上發(fā)言時(shí)，列舉了各地、各部門(mén)因?yàn)槿狈y(tǒng)籌協(xié)調(diào)而在建設(shè)中發(fā)生的“窘?jīng)r”。沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)涉及陜西4市12縣，由于沒(méi)有宏觀管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，因此各地在經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、品牌塑造等重大事宜上經(jīng)常各自為戰(zhàn)。

　　缺少統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，再加上部分地區(qū)建設(shè)發(fā)展上“視野不寬、站位不高、創(chuàng)意不足”，導(dǎo)致在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上也存在盲目建設(shè)現(xiàn)象。這就形成了產(chǎn)業(yè)特色弱化、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目雷同。例如，綏德縣和吳堡縣同時(shí)建造奇石館;延長(zhǎng)縣和吳堡縣同時(shí)策劃黃河漂流項(xiàng)目;延長(zhǎng)、綏德、吳堡三縣同時(shí)開(kāi)發(fā)紅棗采摘項(xiàng)目。

　　趙力強(qiáng)建議在省級(jí)層面成立沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶發(fā)展管理協(xié)調(diào)辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶區(qū)域品牌構(gòu)建、宣傳，以及跨省合作等重大事宜。

　　此外，他還建議由交通、發(fā)改、財(cái)政等省級(jí)部門(mén)，以及渭南、延安、榆林等市形成合力，設(shè)立沿黃觀光公路管理協(xié)調(diào)機(jī)制。“協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室應(yīng)設(shè)在省交通廳，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、處理沿黃公路在規(guī)劃、建設(shè)、管理、維護(hù)等方面的問(wèn)題。”趙力強(qiáng)說(shuō)。

　　趙力強(qiáng)建議依托黃河資源優(yōu)勢(shì)和文化傳承，用國(guó)際視野和營(yíng)銷渠道，秦、晉、蒙聯(lián)合打造“中華黃河文明精品展示區(qū)”“秦晉黃河文化公園”文化旅游品牌。并重點(diǎn)打造黃河瀑布、乾坤灣、史圣文化等景區(qū)品牌;利用大棗、林果、雜糧、馬鈴薯等產(chǎn)品打造區(qū)域特色品牌。同時(shí)強(qiáng)化秦晉合作，推動(dòng)資源共享、文旅開(kāi)發(fā)、農(nóng)業(yè)協(xié)作、生態(tài)共建等方面的經(jīng)驗(yàn)探索。

　　延安市政協(xié)副主席黑樹(shù)林:打造“公路+城鎮(zhèn)+旅游+特色產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式

　　□記者吳軍禮

　　“打造黃河沿岸‘公路+城鎮(zhèn)+旅游+特色產(chǎn)業(yè)’的發(fā)展模式，做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一施工、同步發(fā)揮效益，將促進(jìn)我省黃河沿岸經(jīng)濟(jì)、社會(huì)跨越式發(fā)展。”延安市政協(xié)副主席黑樹(shù)林在“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)”月度協(xié)商會(huì)發(fā)言時(shí)說(shuō)。

　　讓沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)中公路、城鎮(zhèn)、旅游、特色產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合，首先要解決沿黃公路暢通問(wèn)題。

　　黑樹(shù)林說(shuō)，目前沿黃公路全線采用兩種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：從渭南到延安市宜川縣309國(guó)道以南約200公里為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn);從宜川縣309國(guó)道以北至榆林府谷600多公里，為三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，這占到沿黃公路總里程75%左右，行車速度限定在每小時(shí)30公里。黑樹(shù)林認(rèn)為，這一路段山大、溝深、坡陡、彎道多，三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)很難保證車輛安全暢行。

　　因此，他建議按照二級(jí)公路和旅游專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)進(jìn)行完善，改造現(xiàn)有三級(jí)路段，同時(shí)把沿黃公路建設(shè)與旅游產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)融合，并將通往沿線城鎮(zhèn)、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園的道路納入沿黃公路項(xiàng)目，然后投資擴(kuò)建。

　　道路改造升級(jí)后，要以此為依托，以產(chǎn)業(yè)為支撐，以生態(tài)旅游為目標(biāo)，加快生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)。

　　在旅游打造上，黑樹(shù)林建議按照春季觀花、秋季賞葉、四季有景、處處是景理念，提高整體景觀風(fēng)貌設(shè)計(jì)水平。“既要有人為景觀‘萬(wàn)頃碧綠一點(diǎn)紅’的奇異，又要有自然景觀‘滿山紅遍盡爛漫’的全域生態(tài)旅游線。”黑樹(shù)林說(shuō)。

　　在產(chǎn)業(yè)打造上，黑樹(shù)林建議相關(guān)部門(mén)設(shè)立黃河沿岸特色農(nóng)業(yè)設(shè)施建設(shè)治理項(xiàng)目，解決黃河沿岸地區(qū)種植、養(yǎng)殖等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的土地、水利條件差等問(wèn)題。

　　省政協(xié)委員宋阿麗:應(yīng)加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度

　　□ 李欣怡

　　“要致富，先修路。”省政協(xié)委員、西北(陜西)國(guó)際招標(biāo)有限公司副總經(jīng)理宋阿麗認(rèn)為，沿黃公路的建成通行，對(duì)沿線歷史文化傳承、旅游資源開(kāi)發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、群眾脫貧致富等方面發(fā)揮了積極的帶動(dòng)和促進(jìn)作用。

　　為進(jìn)一步加快沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)建設(shè)，宋阿麗建議加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度，提升沿黃公路沿線景觀效果，制定出臺(tái)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)法規(guī)制度。鼓勵(lì)優(yōu)先發(fā)展林業(yè)、休閑觀光旅游等低碳、綠色產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，防止破壞生態(tài)。在沿黃公路沿線兩側(cè)栽植護(hù)路林帶，鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)群眾自發(fā)定點(diǎn)栽植，進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境，提升景觀效果，增強(qiáng)生態(tài)保護(hù)功能。同時(shí)，實(shí)行沿黃道路景觀帶“路長(zhǎng)制”，加快推進(jìn)景觀帶建設(shè)。

　　針對(duì)沿黃區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡、沿線城鎮(zhèn)交通網(wǎng)絡(luò)不通暢、旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)力度不夠等問(wèn)題，宋阿麗建議省級(jí)層面加大資金整合力度，設(shè)立沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶專項(xiàng)資金，成立沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)開(kāi)發(fā)引導(dǎo)基金，采用PPP模式引入社會(huì)資本方參與，精準(zhǔn)投放到沿黃區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游開(kāi)發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品深加工、現(xiàn)代物流等領(lǐng)域。同時(shí)，建議由省政府牽頭，引進(jìn)陜旅等大型旅游開(kāi)發(fā)企業(yè)，統(tǒng)一策劃開(kāi)發(fā)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶旅游項(xiàng)目，支持沿黃沿線打造特色小鎮(zhèn)、自駕游目的地等項(xiàng)目。此外，還應(yīng)大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)，按照沿線各地“一地一品”的思路，統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)，利用網(wǎng)絡(luò)、電商等渠道解決銷路不暢問(wèn)題，創(chuàng)造就業(yè)崗位，促進(jìn)農(nóng)民脫貧增收。

　　省政協(xié)委員常勇:在沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)布局農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)

　　□ 李欣怡

　　“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶農(nóng)作物質(zhì)量好，但多年來(lái)并未賣上價(jià)格。我認(rèn)為這是該區(qū)域目前存在的最大問(wèn)題。”省政協(xié)委員、榆林市農(nóng)業(yè)科學(xué)研究院院長(zhǎng)常勇，通過(guò)實(shí)地調(diào)研和查閱相關(guān)資料，針對(duì)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)布局不均、沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)基地建設(shè)不完善、“農(nóng)業(yè)生態(tài)教育培訓(xùn)”還未有一個(gè)明確的方向等問(wèn)題提出了意見(jiàn)建議。

　　常勇建議，在沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)布局農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)，可充分發(fā)揮陜北自然資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)基地建設(shè)健康發(fā)展，降低農(nóng)副產(chǎn)品加工成本。同時(shí)，可利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力和廠房建設(shè)用地資源，提高農(nóng)民收入，促進(jìn)脫貧致富，還可與旅游業(yè)形成良性互動(dòng)。

　　沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶涉及陜北黃土丘陵溝壑區(qū)、風(fēng)沙灘水區(qū)和土石山區(qū)，農(nóng)業(yè)資源豐富。常勇認(rèn)為應(yīng)強(qiáng)化農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)，搞好現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)。通過(guò)示范區(qū)建設(shè)，可實(shí)現(xiàn)新品種、新技術(shù)、新成果的應(yīng)用和展示，加快農(nóng)業(yè)科技的普及推廣應(yīng)用。

　　隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展，“農(nóng)業(yè)生態(tài)教育培訓(xùn)”顯得尤為重要。據(jù)國(guó)內(nèi)外相關(guān)專家研究，城市青少年所患一些精神疾病與不接觸或少接觸綠色生態(tài)的大自然有關(guān)。常勇建議應(yīng)建立“農(nóng)業(yè)生態(tài)教育培訓(xùn)”基地，提高青少年學(xué)農(nóng)愛(ài)農(nóng)的積極性，并通過(guò)在沿黃布局以區(qū)域農(nóng)業(yè)生態(tài)歷史沿革、動(dòng)植物發(fā)展歷史演進(jìn)、現(xiàn)代新品種新技術(shù)展示為主的農(nóng)業(yè)生態(tài)教育培訓(xùn)，將農(nóng)業(yè)生態(tài)教育培訓(xùn)納入中小學(xué)教育之中。采取“夏令營(yíng)”“體驗(yàn)游”等形式，將“體驗(yàn)教育+農(nóng)事教育+自然教育”相結(jié)合，讓學(xué)生感受土壤、昆蟲(chóng)、植物、動(dòng)物等農(nóng)事活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)都市人體驗(yàn)自然、療愈心靈的“田園夢(mèng)”。

　　西安科技大學(xué)教授崔琰:提升沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)品質(zhì)

　　□ 記者 張姣姣

　　“沿黃公路主線已全線建成，但各地市路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際路況差距較大，沿線城鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)、停車泊位等服務(wù)功能不足，通往沿線各城鎮(zhèn)的支線(路)建設(shè)也不足。”西安科技大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院教授崔琰經(jīng)多次考察調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，沿黃公路沿線旅游資源極為豐富，但文化性與景觀的協(xié)調(diào)性較弱，而且不同區(qū)域之間的文化連接性、過(guò)渡性較差。同時(shí)，由于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與沿黃公路的連接度參差不齊，沿黃公路的輻射作用也有所不同，特別是與沿黃觀光線連接度較低的村鎮(zhèn)實(shí)際受益不大。

　　崔琰建議要統(tǒng)籌規(guī)劃，增強(qiáng)沿黃公路與沿線城鎮(zhèn)的連通性，上級(jí)政府對(duì)轄區(qū)各行政單位進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，增強(qiáng)空間規(guī)劃的統(tǒng)一性、權(quán)威性和長(zhǎng)效性。全面推進(jìn)旅游規(guī)劃與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、林業(yè)規(guī)劃等規(guī)劃的銜接。要協(xié)調(diào)道路交通、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游等相關(guān)部門(mén)，對(duì)沿線的道路等級(jí)、周邊環(huán)境綠化、特色農(nóng)業(yè)發(fā)展和旅游標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)一步加強(qiáng)公路沿線城鎮(zhèn)的連通性。

　　“要豐富沿線新業(yè)態(tài)、打造區(qū)域生態(tài)城鎮(zhèn)特色。”崔琰說(shuō)，沿黃公路線作為一條“景觀路”“富民路”，應(yīng)以沿黃公路為依托，做好、做強(qiáng)沿黃公路(尤其是陜北路段沿途人煙稀少、食宿條件有限區(qū)域)地方特色文化旅游、特色產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目建設(shè)，提升服務(wù)業(yè)及配套設(shè)施水平，選擇一批小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，吸納當(dāng)?shù)剞r(nóng)民加入，盡快完成已有重點(diǎn)城鎮(zhèn)和擬建城鎮(zhèn)的培育開(kāi)發(fā)，引入國(guó)內(nèi)外有影響力的品牌產(chǎn)品和服務(wù)，打好文化和特色牌，大力發(fā)展沿線鄉(xiāng)村旅游，既能充分滿足游客需求，又能帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民群眾就業(yè)創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)旅游扶貧、旅游脫貧。

　　潼關(guān)縣政協(xié)主席燕德民:做好各種規(guī)劃之間的協(xié)調(diào)和銜接

　　□ 記者 張姣姣

　　“長(zhǎng)期以來(lái)，潼關(guān)的產(chǎn)業(yè)主要依賴黃金開(kāi)采和初加工，隨著黃金儲(chǔ)量的逐漸減少，現(xiàn)代黃金深加工、物流、旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)又尚未形成規(guī)模，農(nóng)民進(jìn)城就業(yè)途徑較少，產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型。”對(duì)于潼關(guān)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)中存在的問(wèn)題，潼關(guān)縣政協(xié)主席燕德民擔(dān)憂道，城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施配套差，污水處理和垃圾處理設(shè)施滯后，公共服務(wù)設(shè)施還不能滿足城鎮(zhèn)需要。同時(shí)，潼關(guān)區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯，資源物種豐富，但開(kāi)發(fā)力度不夠，優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化不足，輻射帶動(dòng)不強(qiáng)。

　　在《陜西省沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶規(guī)劃》中，潼關(guān)屬三大片區(qū)之一的渭南片區(qū)，規(guī)劃面積526平方公里，其中核心生態(tài)建設(shè)區(qū)規(guī)劃面積約64平方公里。目前，全縣城鎮(zhèn)人口7.59萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率47.3%，處于城鎮(zhèn)化發(fā)展的加速提升階段。

　　“在修訂完善各項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)注意做好各種規(guī)劃之間的有效協(xié)調(diào)和銜接。”對(duì)沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)，燕德民建議，首先要明確各城鎮(zhèn)的功能定位，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，突出各自的特色。其次，要堅(jiān)持同步規(guī)劃、配套建設(shè)的原則，防止各種盲目建設(shè)、重復(fù)建設(shè)。同時(shí)，也要嚴(yán)格規(guī)劃管理，維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威性、嚴(yán)肅性，加大規(guī)劃實(shí)施監(jiān)察力度，嚴(yán)厲查處各類違法建設(shè)。

　　燕德民還提出要注重融合發(fā)展、全方位推進(jìn)的建議。他說(shuō)，要以產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，產(chǎn)業(yè)興旺是城鎮(zhèn)化發(fā)展的根本支撐。要把推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)與發(fā)展生態(tài)環(huán)保效益型經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來(lái)，使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)一致。同時(shí)，要以特色文化打造城鎮(zhèn)化，充分挖掘沿黃生態(tài)歷史文化資源，將黃河文化、農(nóng)耕文化與城鎮(zhèn)建設(shè)有機(jī)融合，體現(xiàn)沿黃城鎮(zhèn)特色，提升城鎮(zhèn)文化品位。