□ 記者 吳軍禮 劉舒雁

　　沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶由沿黃河修建、連接陜西4市12縣的沿黃公路一線串聯(lián)。如何把沿黃公路真正變成強省富民路、經(jīng)濟創(chuàng)新路、防汛安全路、旅游觀光路，10月9日,在省政協(xié)召開的“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)”月度協(xié)商會上，與會省政協(xié)委員提出意見建議，省政府各有關(guān)廳局現(xiàn)場介紹了工作情況，并對委員們建議進行了積極回應(yīng)。

　　依托資源稟賦打造特色小鎮(zhèn)

　　省住建廳廳長韓一兵介紹，在2017年的“改善農(nóng)村人居環(huán)境示范村”評選中，全省10個村入選，其中沿黃公路沿線有3個村上榜;全省列入國家級中國傳統(tǒng)村落的71個村中，沿黃公路沿線村占到28個……

　　韓一兵表示，基于這樣厚重的資源稟賦以及省委、省政府的高度重視，下一步省住建廳將加快利用沿黃公路景觀帶與黃河水資源，培育更多產(chǎn)業(yè)、打造風(fēng)格各異的沿黃特色小鎮(zhèn)，形成密集連接的特色小鎮(zhèn)群。同時以黃河國家公園建設(shè)和修復(fù)為抓手，全面推進美麗宜居示范村建設(shè)。

　　堅守水災(zāi)害防治底線

　　“沿黃地區(qū)缺水、怕水、需要水。這幾年降水多、澇災(zāi)多，在沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)中，我們將堅守水災(zāi)害防治底線。”省水利廳廳長王拴虎指出，對于中華民族的龍脈黃河來說，水利建設(shè)首要之務(wù)是堵住水災(zāi)。

　　據(jù)王拴虎介紹，今年國慶節(jié)后，陜西、山西兩省和國家水利部將著手修建黃河上最大水利樞紐工程，這將改變沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶的用水結(jié)構(gòu)，從而更好支撐沿線城鎮(zhèn)發(fā)展。同時，省水利廳將以修復(fù)水生態(tài)為基礎(chǔ)，致力于采砂采石治理、干流治理和壩體建設(shè)。此外，河長制、湖長制等治理體系還將繼續(xù)加強。

　　加快完善服務(wù)設(shè)施建設(shè)

　　省交通廳總工程師黨延兵表示，沿黃公路去年8月28日通車以來，連接起了9條高速公路、13條國省干線公路、80條縣鄉(xiāng)公路，解決了沿黃區(qū)域交通瓶頸。按照省上規(guī)劃，省交通廳編制了相關(guān)的5年實施方案，從路網(wǎng)建設(shè)、公路服務(wù)設(shè)施完善等方面做了安排。

　　2018年，方案中的部分項目已經(jīng)付諸實施。例如沿黃公路榆林段部分路段的提升改造工程已經(jīng)著手。省交通廳正在和沿線市縣政府加快完善服務(wù)設(shè)施建設(shè)。目前，3個省級綜合服務(wù)設(shè)施已經(jīng)獲批，各市縣也在推進市縣級綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

　　“建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)完成，目前正按照輕重緩急實施。”黨延兵說，沿黃公路創(chuàng)新路網(wǎng)管護方式將由四個市的交通局直接管護。

　　制定黃河旅游建設(shè)方案

　　省旅發(fā)委副主任孟祥國介紹，在沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)中，堅持規(guī)劃先行，對沿黃路沿線的旅游資源進行了整合。去年下半年，省旅發(fā)委制定了陜西省黃河旅游建設(shè)方案。

　　依托黃河的歷史、自然、民俗資源，省旅發(fā)委全力打造具有核心競爭力、地標(biāo)性特征的旅游大項目，從而抓好、帶動產(chǎn)業(yè)建設(shè)。此外，省旅發(fā)委拓展?jié)撛诼糜问袌?，調(diào)動政府、企業(yè)兩方積極性，對市場進行細分，進而精準營銷，做強黃河沿線生態(tài)游、自駕游等文化旅游產(chǎn)品。