□ 記者 李欣怡 張姣姣

　　日前，一段“女乘客在G334次列車上遇‘霸座’”的視頻在網(wǎng)上熱傳，視頻內(nèi)容顯示，在由濟(jì)南開往北京的高鐵上，一名男子強(qiáng)行霸占女乘客座位，進(jìn)而經(jīng)網(wǎng)絡(luò)曝光引發(fā)輿論關(guān)注。

　　隨著事件在網(wǎng)上發(fā)酵，涉事男子孫某發(fā)布道歉視頻。但在他道歉后不久，網(wǎng)上又爆出一段視頻：孫某坐在輪椅上，下半身披著小毯子，被推著笑對(duì)鏡頭揮手，喊話“龍哥，幫我推一下，感謝一下滴滴”。視頻中他不但挑釁批評(píng)他的網(wǎng)友，還調(diào)侃近日發(fā)生的“昆山砍人案”死者劉海龍和滴滴順風(fēng)車兇案。

　　9月3日，國(guó)家公共信用信息中心公布了8月份新增失信聯(lián)合懲戒對(duì)象公示，在新增因嚴(yán)重失信行為而限制乘坐火車247人中，孫某將接受180天內(nèi)被限制乘坐所有火車席別的處罰。

　　建立科學(xué)的懲處機(jī)制

　　“他這種不知悔改的行為令人作嘔!”網(wǎng)友“唯美新發(fā)現(xiàn)”表示，高興的是高鐵“霸座男”終于有了責(zé)罰，失望的是責(zé)罰落空。這位網(wǎng)友認(rèn)為，由于孫某跑到韓國(guó)讀博，所受處罰無形中被放空，建議從回國(guó)開始算懲罰日期。

　　網(wǎng)友“損友團(tuán)長(zhǎng)”認(rèn)為：懲罰180天太少了。他建議建立科學(xué)的懲處機(jī)制，并做到對(duì)執(zhí)行有監(jiān)督和復(fù)核。

　　網(wǎng)友“亮亮”認(rèn)為，對(duì)高鐵“霸座男”這種毫無道德修養(yǎng)的人，應(yīng)永久列入鐵路征信黑名單。

　　“處罰太輕了，達(dá)不到以儆效尤的目的。”家住西安市子午路的劉莉女士認(rèn)為。

　　“‘高鐵霸座男’被限制坐高鐵，拍手稱快。”西安市民張琦建議，在所有公共交通系統(tǒng)設(shè)置人臉識(shí)別系統(tǒng)。

　　處罰不文明乘車行為

　　“高鐵‘霸座男’孫某的行為不構(gòu)成犯罪。”陜西聲遠(yuǎn)律師事務(wù)所律師王敏說，根據(jù)中國(guó)鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》，強(qiáng)行占座屬于擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序的行為，鐵路部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)不文明乘車行為進(jìn)行處罰。

　　王敏認(rèn)為，由于高鐵列車乘務(wù)人員有制止不文明乘車行為的義務(wù)，但沒有行政處罰權(quán)，鐵路部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)不文明乘車行為進(jìn)行處罰;乘警作為列車執(zhí)行公務(wù)人員，有權(quán)對(duì)違反治安管理的行為采取合理處置措施或直接當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰。

　　呼吁完善鐵路征信體系

　　省政協(xié)委員、郭氏集團(tuán)西安三迪集團(tuán)總經(jīng)理肖亞珠認(rèn)為，高鐵“霸座男”對(duì)社會(huì)造成嚴(yán)重危害的失德行為，必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。他呼吁相關(guān)部門應(yīng)完善鐵路征信體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)立法，修改完善相關(guān)法律，將有關(guān)道德規(guī)范上升為法律，為道德建設(shè)提供有力法律支撐;以此為契機(jī)，集中整治公共秩序，加強(qiáng)公園廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)車站、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等的管理，盡可能減少不道德行為的發(fā)生。

　　省政協(xié)委員、西安航天建設(shè)監(jiān)理有限公司黨支部書記楊遠(yuǎn)建議，應(yīng)建立對(duì)失德違法行為的懲戒機(jī)制，對(duì)失德失信、造成嚴(yán)重后果的典型案例，必須依法嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任。

　　“規(guī)則比規(guī)勸更重要，只有健全的規(guī)則，讓每位公民敬畏、遵守規(guī)則，才能更好建設(shè)有秩序的社會(huì)，才能避免像高鐵‘霸座男’事件的發(fā)生。”省政協(xié)委員、陜西光大藥業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曹文勇呼吁鐵路管理部門、乘務(wù)人員要有作為精神，及時(shí)制止乘客不遵守規(guī)則的不良行為，保障其他旅客的合法權(quán)益。