原標(biāo)題：國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)復(fù)征 標(biāo)準(zhǔn)為每人10元

　　時(shí)隔3年，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)再次恢復(fù)征收。從5日起，國(guó)航、東航、海航、上航、春秋航空、深圳航空、西部航空、奧凱航空等多家航空公司正式恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)為每人10元。

　　目前，上述航空公司已經(jīng)在官網(wǎng)上發(fā)布了調(diào)整國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的通知。通知顯示，6月5日(出票日期/旅行日期)起，800公里(含)以下航線燃油附加費(fèi)每航段由0元上調(diào)為10元;800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段由0元上調(diào)為10元。

　　值得注意的是，在嬰兒繼續(xù)免收的同時(shí)，部分航空公司也在通知中明確提到，對(duì)兒童，革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)實(shí)行免收。

　　春秋航空新聞發(fā)言人表示，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格突破5000元每噸，觸發(fā)了國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的征收機(jī)制。其中，航空公司將承擔(dān)航油上漲的絕大部分成本。而國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)的征收取決于航油價(jià)格和行業(yè)政策，目前，尚無(wú)法判斷年內(nèi)國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)是否會(huì)繼續(xù)走高。(記者 沈文敏)