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  • 5月轎車增速超SUV 關(guān)稅下調(diào)或成市場變數(shù)

    6月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了2018年5月我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),5月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降,同比保持較快增長;綜合1-5月數(shù)據(jù),我國汽車產(chǎn)銷均呈增長走勢,并且增速比1-4月小幅提升。...

    破解城市停車難 共享停車遇難題

    柴米油鹽醬醋茶,開門七件事。如今,又多了一件事,還是一件犯難的事,那就是停車。尤其是生活在大城市的人們,無論是上班下班還是出門辦事,開車“一位難求”經(jīng)常令人頭疼。...

    北京停車場將推廣“不停車”收費(fèi)

    2017年7月28日,在北京沃爾瑪山姆會(huì)員店,一位車主繳費(fèi)時(shí)無需停車便駛出停簡單智慧停車場。...

    前5月新能源汽車銷量增141.6% 達(dá)32.8萬輛

    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年1—5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛,比上年同期分別增長122.9%和141.6%。...

    大眾稱將推遲25萬輛汽車生產(chǎn) 應(yīng)對排放檢測新規(guī)

    據(jù)英國路透社6月9日報(bào)道,大眾集團(tuán)表示,由于新的強(qiáng)制性排放與燃油經(jīng)濟(jì)性測試即將實(shí)施,下半年約有25萬輛汽車的生產(chǎn)將會(huì)受到推遲。...

    又現(xiàn)安全氣囊隱患 起亞在美召回50.7萬輛車

    據(jù)英國路透社6月8日報(bào)道,起亞汽車公司表示,因電子故障可能妨礙安全氣囊在事故中正常使用,起亞將在美國召回超過50.7萬輛汽車。...

    共慶保時(shí)捷跑車70載 盡享跑車樂趣

    6月8日,保時(shí)捷中國于上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心率先開啟Sportscar Together Day (盡享跑車日)的熱潮,活動(dòng)為期三天。...

    現(xiàn)代與Xevo合作 將在美開展車內(nèi)支付服務(wù)

    據(jù)美國媒體報(bào)道,韓國現(xiàn)代公司攜手車輛用戶體驗(yàn)開發(fā)商Xevo,在本周三的汽車技術(shù)大會(huì)上公布了車內(nèi)支付的概念,即為現(xiàn)代汽車搭建一個(gè)數(shù)字錢包支付平臺(tái)。...

    戴姆勒新推兩款純電動(dòng)卡車 正面抗衡大眾/特斯拉

    據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月6日報(bào)道,戴姆勒日前發(fā)布兩款全新純電動(dòng)卡車,與特斯拉、大眾在新能源卡車領(lǐng)域展開競爭。...

    取代4S店還是只清理庫存車?

    一場圍繞汽車新消費(fèi)的暗戰(zhàn)正在進(jìn)行中。先后以大搜車、瓜子為代表的電商爭相進(jìn)入新車銷售領(lǐng)域,又有備受關(guān)注的天貓無人汽車超市落地,日前京東宣布也要加入汽車新零售。...

    2018亞洲消費(fèi)電子展汽車技術(shù)展區(qū)規(guī)模再創(chuàng)新高

    2018年6月13日至15日,2018亞洲消費(fèi)電子展將在上海新國際博覽中心舉行。據(jù)了解,展覽中汽車技術(shù)展區(qū)為歷屆規(guī)模最大。全球領(lǐng)先的整車廠商和汽車技術(shù)公司也將紛紛發(fā)布最新自動(dòng)駕駛技術(shù)和全新的概念車。...

    拒絕購車“大小合同”

    是時(shí)候,該整頓“大小合同”了。汽車圈最常見的“大小合同”就是加價(jià)。每個(gè)時(shí)期,車市中總有1~2款加價(jià)車型,原因是供不應(yīng)求,客戶為了盡早提車,接受經(jīng)銷商提出的額外精品選購或套餐。加價(jià)幅度通常是官方售價(jià)的8%~12%。...

    “全新”開始 一汽-大眾5月銷量同比增長6.3%

    新華網(wǎng)北京6月7日電 延續(xù)4月良好的銷量態(tài)勢,一汽-大眾5月份再次取得不俗成績。最新數(shù)據(jù)顯示,剛剛過去的5月份,一汽-大眾終端銷量達(dá)到163,016輛(包含奧迪進(jìn)口車),同比增長6.3%。其中,大眾品牌銷售新車111,516輛,同比增長5.6%;奧迪品牌銷售新車51,500輛(包含奧迪進(jìn)口車),同比增長7.7%。...

    郭孔輝:中國汽車發(fā)展因地制宜 技術(shù)積累不能浮躁

    2018(第九屆)全球汽車論壇期間,來自各行業(yè)的專家學(xué)者已對過去二十年間,中國汽車行業(yè)獨(dú)有的特點(diǎn)和行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了梳理和討論;而放眼未來十年,電動(dòng)化、智能汽車、智能城市等主題將成為發(fā)展趨勢,但中國也面臨著來自于其全球合作伙伴對于中國開放汽車產(chǎn)業(yè)的壓力。...

    捷豹考慮推出純電動(dòng)超跑 基于 I-Pace平臺(tái)

    據(jù)美國媒體6月4日報(bào)道,捷豹近日透露,或?qū)⑼瞥鲆豢罴冸妱?dòng)超跑,打造其電動(dòng)汽車系列的旗艦車型。...

    直面產(chǎn)業(yè)聚合 傳統(tǒng)車企積極創(chuàng)新求變

    新華網(wǎng)北京6月6日電(李函林) 經(jīng)過連續(xù)多年的高速增長,中國的汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)超過2900萬輛,占全球汽車年產(chǎn)銷量的三分之一。但近年來,汽車企業(yè)的營收增長趨勢減緩,汽車市場也正在趨于成熟。...

    新能源產(chǎn)能過剩日益凸顯 90%造車新勢力將遭淘汰?

    造車新勢力的興起,很大程度上源于其背后資本力量的推動(dòng)。在長安汽車總裁朱華榮看來,資本市場的高度重視,必將帶來汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展;但同時(shí)也將改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局,為產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展帶來眾多挑戰(zhàn)。...

    今后新勢力造車進(jìn)入門檻越來越高

    從去年6月開始暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批,到近期表態(tài)“開展新能源汽車企業(yè)的清理規(guī)范”,發(fā)改委一系列政策“剎車”意味著今后新勢力造車進(jìn)入門檻越來越高。...

    專家呼吁推進(jìn)使用兒童安全座椅立法

    來自中國疾控中心的數(shù)據(jù)顯示,道路交通傷害是我國15-44歲人群的第一位死因,同時(shí)是1-14歲人群的第二位死因。...

    2017年第05期:文藝IT男丁磊的2017年

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    2017年第02期:法律問題分析及對策探討

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    視頻 | 省政協(xié)機(jī)關(guān)召開2024年度目標(biāo)責(zé)任考

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      1月8日,省政協(xié)機(jī)關(guān)召開2024年度目標(biāo)責(zé)任考核測評暨黨支部書記抓黨建述職評議考核會(huì)

    視頻 | 省政協(xié)召開黨組(擴(kuò)大)會(huì)議暨工作務(wù)虛

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     1月2日、6日,省政協(xié)召開黨組(擴(kuò)大)會(huì)議暨工作務(wù)虛會(huì)議。

    視頻 | 省政協(xié)機(jī)關(guān)組織黨員干部參觀“國社

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    10月17日,省政協(xié)機(jī)關(guān)組織部分黨員干部到陜西省文化館,參觀“國社之鏡·世紀(jì)光影”新華社

    視頻 | 省政協(xié)召開黨組(擴(kuò)大)會(huì)議

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    10月11日,省政協(xié)召開黨組(擴(kuò)大)會(huì)議和主席會(huì)議,傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記近期重要講話重要回

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