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  • 泡水車被評“車況正?!背鍪?瓜子二手車平臺檢測形同虛設(shè)

    2019-08-24 00:39:13  來源:央視網(wǎng)  


    [摘要]近日有多名消費(fèi)者反映,他們在瓜子二手車平臺上購買的車輛,出現(xiàn)了不同程度“貨不對板”的情況,但平臺提供的檢測報(bào)告卻沒有任何顯示。...

      央視網(wǎng)消息:因?yàn)樾詢r(jià)比高,現(xiàn)在不少消費(fèi)者在購車的時(shí)候會選擇二手車。為了避免買到事故車或問題車,那些專業(yè)的二手車交易平臺,也成了大家的首選。

      然而,近日有多名消費(fèi)者反映,他們在瓜子二手車平臺上購買的車輛,出現(xiàn)了不同程度“貨不對板”的情況,但平臺提供的檢測報(bào)告卻沒有任何顯示。對此,記者進(jìn)行了調(diào)查。

      今年三月份,山東青島的楊先生在瓜子二手車平臺上購買了一輛二手車。在沒有試車的情況下,楊先生交了九萬多元的購車款,并簽訂了購車合同。

      消費(fèi)者 楊先生:瓜子為什么讓別人信任?因?yàn)樗?59項(xiàng)的檢測,整個(gè)檢測報(bào)告顯示車況特別好,一點(diǎn)問題都沒有。

      讓楊先生沒想到的是,在檢測報(bào)告中顯示“車況完好”,而現(xiàn)實(shí)中卻存在著安全隱患。

      消費(fèi)者 楊先生:買完了之后,剛開到路上,車的防側(cè)滑系統(tǒng)燈就開始亮,就在報(bào)警。

      無奈之下楊先生只能把車輛送回復(fù)檢。

      消費(fèi)者 楊先生:又經(jīng)過了三遍檢查,瓜子二手車平臺那邊檢查的人仍然跟我說,這款車只是上邊有一層浮銹。有可能是別的泡水車的零件換到了車上,這個(gè)車并不是泡水的,一直是這種說法。

      為了核實(shí)這究竟是不是一輛泡水車,楊先生隨后撥打了保險(xiǎn)公司客服的電話。

      保險(xiǎn)公司客服人員:幫您查詢到,在2018年8月20日有一次出險(xiǎn)記錄。在青島市,本車涉水。

      消費(fèi)者 楊先生:賠付金額是多少錢?

      保險(xiǎn)公司客服人員:90841.60元

      央視財(cái)經(jīng)記者在一個(gè)近500人的維權(quán)QQ群里看到,有很多消費(fèi)者都有著跟楊先生類似的遭遇。

      消費(fèi)者 劉先生:瓜子二手車平臺的銷售人員很明確地跟我保證,他們賣的是沒有問題的車。后面我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車有問題,這個(gè)原車主出過重大事故記錄。

      消費(fèi)者 王先生:檢測報(bào)告說的是沒問題,合同上簽的30天無憂退車,買到手里不到20天,4S店給我檢測說,發(fā)動機(jī)的凸輪軸需要更換,車的水泵也需要更換。經(jīng)過協(xié)商,瓜子二手車平臺員工說這個(gè)車也不給退。

      評估體系亟待規(guī)范 網(wǎng)上購買二手車還需謹(jǐn)慎

      車輛檢測缺乏真實(shí)性,消費(fèi)者售后維權(quán)難,看似專業(yè)的二手車電商平臺其實(shí)也是問題頗多。那么,到底該如何規(guī)避這些問題?消費(fèi)者通過二手車平臺購車時(shí),又該注意哪些事項(xiàng)呢?

      對于不少消費(fèi)者提到的檢測報(bào)告準(zhǔn)確性的問題,業(yè)內(nèi)人士指出,2014年,《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施,其中明確規(guī)定二手車交易必須指定合法的第三方機(jī)構(gòu)對二手車鑒定評估。但是,落地并不順利。

      中國汽車流通協(xié)會會長 羅磊:具體執(zhí)行的時(shí)候不太理想,最可靠的是引用第三方的檢測報(bào)告。但是,在執(zhí)行過程中,很多的第一方,就是賣方,它也可以出這樣的檢測報(bào)告。

      另外,在發(fā)現(xiàn)二手車有問題后,消費(fèi)者的維權(quán)難題,也和平臺的銷售模式有關(guān)。

      律師認(rèn)為,二手車電商作為“中間平臺”,不應(yīng)該成為銷售二手車輛的實(shí)際經(jīng)營者,一旦平臺成了經(jīng)營者,在權(quán)利義務(wù)上都會有“變形”。律師特別提示消費(fèi)者,無論是在線上還是線下購買二手車,一定要與真正的售車人,也就是車主簽訂合同。

      北京嘉桓律師事務(wù)所律師 盧賓:購車人和售車人雙方一定要見面,簽署書面的買賣合同。辦理交割時(shí),對車輛的現(xiàn)狀和檢測情況,要找權(quán)威部門再行復(fù)檢,再辦理相關(guān)的交割手續(xù)。

      數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國二手車電商的二手車成交量為232.7萬輛,同比增長50.1%,交易額同比增長33.8%。未來三年,二手車電商交易量還將保持25%左右年復(fù)合增速。

      專家指出,隨著二手車市場的迅猛增長,泥沙俱下。規(guī)范檢測評估體系,加強(qiáng)監(jiān)管勢在必行,比如可以在電商法的指導(dǎo)下根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)具體制定監(jiān)管細(xì)則。提醒二手車交易平臺,建立信任容易,毀掉也是分分鐘的事情,最終想留住消費(fèi)者還得靠服務(wù)和品質(zhì)。

    編輯: 陳戍

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