據(jù)外媒消息，日前大眾向德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局承認(rèn)誤將6700輛預(yù)生產(chǎn)測試車輛當(dāng)做新車或二手車在歐洲和北美銷售，德國交管局要求大眾召回這些車輛。為此，德國檢察官正調(diào)查是否對(duì)大眾提起法律訴訟。

　　受影響的6700輛汽車在2006年至2018年期間生產(chǎn)，其中約4000輛在德國銷售，其余在其他歐洲國家和北美地區(qū)進(jìn)行銷售。此外，德國媒體還發(fā)現(xiàn)，2010年到2015年期間，有9000輛大眾汽車“生產(chǎn)狀態(tài)不明確”，這表明該問題可能涉及更多車型。目前，暫時(shí)沒有任何證據(jù)顯示奧迪等大眾旗下品牌銷售是否存在類似情況。

　　據(jù)了解，這些預(yù)測試車輛和上市車型差距很大，有些是使用的軟件不同，但有些差異更大。通常情況下，一旦產(chǎn)品開發(fā)完成，汽車制造商就會(huì)摧毀預(yù)生產(chǎn)測試車型。目前，德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)尚未判定是否對(duì)每輛召回的大眾汽車進(jìn)行罰款。