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  • 委員建議規(guī)范西安市共享單車管理

    2024-10-25 09:09:07  來源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報  


    [摘要]如今,共享單車逐漸成為市民日常出行方式之一...

      □ 實習(xí)記者 秦瑤 首席記者 李榮

      如今,共享單車逐漸成為市民日常出行方式之一,它不但延伸了城市公共交通脈絡(luò),也解決了市民出行“最后一公里”問題。但隨著共享單車的廣泛使用,車輛亂停亂放、清運(yùn)滯后等問題逐漸凸顯,影響了城市交通秩序和市民出行體驗。

      家住西安市新城區(qū)的市民江瑾,在高新區(qū)上班,乘坐地鐵是其最主要的出行方式。他在享受地鐵出行便捷的同時,也很是煩惱。地鐵口停放的電動自行車、共享單車形成了一道道“障礙”,讓進(jìn)出地鐵站的人經(jīng)常需要繞行。

      “每次早晚高峰人流量大,進(jìn)出地鐵站都要從一堆自行車中找空隙‘鉆過去’。”10月16日下午18時許,站在西安地鐵胡家廟站外的江瑾無耐地對記者說。

      面對亂停亂放的共享單車,發(fā)出感慨的不僅僅是江瑾。

      “開車上班時經(jīng)??吹焦蚕韱诬嚦善瑑A倒侵占機(jī)動車道的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響機(jī)動車通行。”省政協(xié)委員、西北大學(xué)法學(xué)院憲法與行政法教研部主任張煒達(dá)表示,當(dāng)前西安市部分區(qū)域共享單車實施定點(diǎn)停放,車輛使用完畢后消費(fèi)者根據(jù)共享單車APP上所標(biāo)示位置停放。但僅有部分區(qū)域執(zhí)行定點(diǎn)停放措施,其余區(qū)域未嚴(yán)格實施定點(diǎn)停放,導(dǎo)致共享單車隨意停放問題嚴(yán)重。

      記者注意到,2017年,西安市城市管理局就連續(xù)下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)人行道上車輛停放管理工作的通知》《關(guān)于印發(fā)共享單車停放管理標(biāo)準(zhǔn)及措施的通知》《鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展指導(dǎo)意見(試行)》三份文件,明確規(guī)定了采取電子圍欄技術(shù)和引入個人信用管理等手段,引導(dǎo)騎行人規(guī)范停放。同時規(guī)定了共享單車禁止投放區(qū)域和共享單車禁止停放區(qū)域,其中,地鐵口、公交站點(diǎn)50米范圍內(nèi)都是禁止投放區(qū)域。

      以上政策實施后,雖然短期內(nèi)取得了一定成效,但沒過多久,亂停亂放的現(xiàn)象就再度出現(xiàn)。

      “當(dāng)前全市有關(guān)共享單車管理的規(guī)定較為滯后,不能跟上市場和社會的發(fā)展步伐,可執(zhí)行性不強(qiáng)、責(zé)任不明確導(dǎo)致有關(guān)部門對違法主體執(zhí)法難。”張煒達(dá)說。

      今年年初,張煒達(dá)在省兩會上提交了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范西安市共享單車管理的提案》,建議全市統(tǒng)籌,根據(jù)行政區(qū)劃明確共享單車定點(diǎn)停放區(qū)域,逐步淘汰老式機(jī)械鎖自行車,確保定點(diǎn)停放措施得到有效落實。同時,加強(qiáng)管理規(guī)定的更新完善,確保規(guī)定可執(zhí)行,明確責(zé)任后果,以解決對違規(guī)企業(yè)、個人難以執(zhí)法的問題。

      提案提交后,辦理單位主動和張煒達(dá)聯(lián)系,就提案答復(fù)內(nèi)容進(jìn)行多次溝通。

      記者了解到,為加強(qiáng)政企溝通協(xié)商,2023年6月,西安市城管執(zhí)法局聯(lián)合三家共享單車企業(yè)成立了共享單車治理專班,通過市場摸底、協(xié)商討論、日常檢查等一系列舉措,規(guī)范了共享單車管理流程。同時,不定期組織相關(guān)行業(yè)、共享單車企業(yè)進(jìn)行交流,通報管理中存在的問題,探討管理優(yōu)化的措施,形成了行業(yè)管理調(diào)研報告并出臺《西安市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。該《指導(dǎo)意見》明確了行業(yè)管理要求及各責(zé)任部門分工,為行業(yè)管理提供了有效的制度依據(jù)。

      此外,西安市三家共享單車企業(yè)已陸續(xù)更新定位精度更高的“輪轂鎖”共享單車。由于該單車在手機(jī)APP上可直接關(guān)鎖,無需在車體上手動關(guān)鎖,進(jìn)一步提升了市民騎行體驗和車輛停放精準(zhǔn)度。

      西安市城市管理和綜合執(zhí)法局工作人員表示,市交通、城管、公安等部門通過學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗,結(jié)合西安市共享單車市場現(xiàn)狀、存在問題及下一步管理思路,經(jīng)多輪研討論證,2023年11月印發(fā)《西安市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,明確了各市級部門職責(zé)分工及主體責(zé)任。

      針對“加強(qiáng)管理規(guī)定的更新完善”的建議,西安市城管執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將按照最新工作要求,由市交通局會同市城管執(zhí)法局,系統(tǒng)研究全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車有關(guān)問題,制定西安市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法,進(jìn)一步加強(qiáng)共享單車的數(shù)字化、精準(zhǔn)化管理,促進(jìn)全市共享單車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

    編輯: 孫璐瑩

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