西安市政協(xié)全委會(huì)委員報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)

□記者 李榮 文/圖

　　肩負(fù)時(shí)代使命，不負(fù)人民重托。2月13日下午，參加政協(xié)西安市第十四屆委員會(huì)第三次會(huì)議的委員們滿懷參政議政熱情，陸續(xù)來(lái)到會(huì)議駐地陜西賓館報(bào)到。在接下來(lái)的三天半時(shí)間里，委員們將凝聚智慧力量，積極建言獻(xiàn)策。

　　今年西安市兩會(huì)，出席會(huì)議的政協(xié)委員帶來(lái)了哪些提案?最關(guān)心哪些問(wèn)題?記者來(lái)到委員報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)，傾聽(tīng)他們的“兩會(huì)好聲音”。

　　“今天來(lái)參加兩會(huì)，我滿懷喜悅。”西安市政協(xié)委員陳立強(qiáng)對(duì)記者說(shuō)，這次參會(huì)帶來(lái)了兩件提案，一個(gè)是建議西安降低老人免費(fèi)辦理長(zhǎng)安通乘車卡年齡限制，另一個(gè)是關(guān)于延長(zhǎng)地鐵二號(hào)線的建議。

　　陳立強(qiáng)說(shuō)，目前，西安市老人辦理長(zhǎng)安通免費(fèi)乘車卡的年齡是70周歲以上，與全國(guó)大部分大中型城市對(duì)老人免費(fèi)乘車等福利的65歲年齡限制差距較大，希望通過(guò)將老年人免費(fèi)乘車福利的年齡由70歲降至65歲，進(jìn)一步帶動(dòng)老百姓幸福指數(shù)的提升。

　　出行，是百姓關(guān)注民生重點(diǎn)話題之一。“反復(fù)挖路、修路不僅造成交通擁堵，也折射出城市道路交通規(guī)劃缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)意識(shí)，滯后城市總體建設(shè)。”西安市政協(xié)委員駱建忠建議，職能部門應(yīng)不斷完善城市道路交通規(guī)劃，推行智能化交通管理，合理分配道路資源，優(yōu)先發(fā)展公共交通，超前規(guī)劃道路建設(shè)，避免重復(fù)修路，解決好市民出行便捷問(wèn)題。

　　“西安雙創(chuàng)”如何深度融合?如何走出屬于自己的升級(jí)特色?西安市政協(xié)委員張弛建議，“雙創(chuàng)”要不斷適應(yīng)市場(chǎng)改變，從支持大學(xué)生和年輕人創(chuàng)業(yè)過(guò)渡到支持和鼓勵(lì)科研工作者、學(xué)者、有資源有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)助力相關(guān)創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，和產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合;發(fā)揮社會(huì)投資引導(dǎo)作用，吸引社會(huì)資金、民營(yíng)資本進(jìn)入“雙創(chuàng)”領(lǐng)域;搭建“西安創(chuàng)業(yè)”政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，聚集信息服務(wù)、融資服務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、法律維權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等“雙創(chuàng)”全產(chǎn)業(yè)鏈資源，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供“一站式”服務(wù)。

　　西安市政協(xié)委員李建波將關(guān)注點(diǎn)放在了農(nóng)村留守兒童心理健康問(wèn)題上。他希望全社會(huì)共同關(guān)注農(nóng)村留守兒童。