10月30日，記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉：今年以來(lái)，西安鐵路局不斷深化物流體系建設(shè)，截至10月29日，貨物發(fā)送量已達(dá)30199.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.6%，年貨物發(fā)送量和中歐班列(西安)單站年開(kāi)行量均位居全國(guó)前列，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了充足的運(yùn)能保障。

　　今年以來(lái)，西安鐵路局持續(xù)加大貨運(yùn)改革力度，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)“運(yùn)輸”變“物流”、“坐商”變“行商”、“管理”變“服務(wù)”。西安鐵路局物流中心主任鄭睿表示：“我們從客戶需求出發(fā)，探索實(shí)行‘帶托運(yùn)輸’‘散改集’‘鐵水聯(lián)運(yùn)’一包到底的運(yùn)輸方案，壓縮企業(yè)前后端裝卸作業(yè)時(shí)間，降低物流成本;優(yōu)化審批流程，將物流總包合同審批事項(xiàng)列為物流經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)，審批時(shí)間由原來(lái)的8天壓縮至3天。”

　　西安鐵路局貨運(yùn)部多式聯(lián)運(yùn)科副科長(zhǎng)齊超表示，今年以來(lái)，西安鐵路局聯(lián)合海關(guān)、運(yùn)輸平臺(tái)公司等7家單位成立改善攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，貨物集結(jié)時(shí)間從原來(lái)的7天壓縮至3天，貨物進(jìn)站作業(yè)時(shí)間從原來(lái)將近900分鐘縮短到300分鐘，物流成本進(jìn)一步降低，作業(yè)流程進(jìn)一步得到優(yōu)化。

　　國(guó)鐵集團(tuán)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中歐班列(西安)今年以來(lái)累計(jì)開(kāi)行已超4000列。前三季度，中歐班列(西安)開(kāi)行4041列，同比增長(zhǎng)33.4%;運(yùn)送貨物總重456.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.5%;發(fā)送42.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)29.4%。開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列，成為全國(guó)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行的典范。(記者 楊光)