8月18日下午，滿載電煤的32171次列車從包西鐵路線曹家伙場(chǎng)站始發(fā)，經(jīng)由閆(家溝)玉(皇廟)聯(lián)絡(luò)線一路疾速駛往浩吉鐵路線靈寶東站。這標(biāo)志著自浩吉、包西煤運(yùn)通道互聯(lián)互通以來，累計(jì)開行貨物列車突破2000列，對(duì)拓寬陜煤外運(yùn)、北煤南運(yùn)通道，促進(jìn)陜北革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高“兩湖一江”地區(qū)煤炭保供能力發(fā)揮了積極作用。

　　據(jù)介紹，浩吉鐵路于2019年9月28日開通運(yùn)營(yíng)，是“北煤南運(yùn)”國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道、中國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。包西鐵路于2010年12月28日建成通車，是中國(guó)鐵路網(wǎng)八縱八橫主骨架包(頭)柳(州)大通道的重要組成部分。

　　閆玉聯(lián)絡(luò)線是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”重點(diǎn)工程項(xiàng)目，地處陜西省延安市寶塔區(qū)，北起包西線閆家溝線路所，南接浩吉線玉皇廟線路所，全長(zhǎng)8.933公里。今年5月12日，該條聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營(yíng)后，包西、浩吉兩大煤運(yùn)通道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有效緩解了包西線運(yùn)能壓力，釋放了浩吉線運(yùn)輸效能。

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安車務(wù)段積極發(fā)揮閆(家溝)玉(皇廟)聯(lián)絡(luò)線作用，加快組織成都、昆明方向重車，優(yōu)先配空、優(yōu)先組織、優(yōu)先掛運(yùn)，有效緩解楊橋畔、綏德站換掛壓力，經(jīng)閆(家溝)玉(皇廟)聯(lián)絡(luò)線可壓縮列車在途運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)左右，實(shí)現(xiàn)車流快速輸送。自閆(家溝)玉(皇廟)聯(lián)絡(luò)線開通以來，日均通過配空車9.6列、重車6.9列，為貨運(yùn)上量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為確保閆玉聯(lián)絡(luò)線列車安全開行，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安機(jī)務(wù)段梳理線路、列車操縱方式等變化帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)線路坡度、操縱和防溜關(guān)鍵站等進(jìn)行實(shí)地摸排，研判制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施;圍繞操縱要點(diǎn)、應(yīng)急處置等重點(diǎn)開展培訓(xùn)，挑選經(jīng)驗(yàn)足、業(yè)務(wù)精的機(jī)車司機(jī)擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)，并實(shí)行“雙班單司機(jī)”值乘模式，提高運(yùn)輸效率。（文/首席記者 梁璠 圖/受訪單位提供）