6月16日上午9點(diǎn)40分，由長(zhǎng)龍航空A320機(jī)型執(zhí)飛的GJ8937航班，從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往烏茲別克斯坦撒馬爾罕國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著“空中絲路”再次擴(kuò)容，西安與撒馬爾罕這兩座古老而充滿魅力的城市，正式通過(guò)空中橋梁緊密相連。

　　該航線是繼西安至烏茲別克斯坦塔什干航線開通之后，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通的第二個(gè)烏茲別克斯坦客運(yùn)航點(diǎn)，在進(jìn)一步增強(qiáng)“一帶一路”沿線國(guó)家航線覆蓋度的同時(shí)，也為兩地旅客出行提供更加多樣化的選擇。

　　在首航儀式上，王海鵬副省長(zhǎng)等省市領(lǐng)導(dǎo)，烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦駐華使館、中國(guó)—中亞機(jī)制秘書處代表，空港新城領(lǐng)導(dǎo)，航空公司負(fù)責(zé)人及媒體記者共同見證了這一時(shí)刻。

　　撒馬爾罕市是烏茲別克斯坦第二大城市，是中亞著名古城和旅游、文化中心，絲綢之路重要的樞紐城市，與西安這座擁有悠久歷史的中國(guó)古都遙相呼應(yīng)。此次新開西安至撒馬爾罕航線每周三、周日從西安出發(fā)，去程為北京時(shí)間9:40，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12:35到達(dá)撒馬爾罕;回程航班號(hào)為GJ8938，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:35從撒馬爾罕起飛，北京時(shí)間21:20到達(dá)西安。

　　西安至撒馬爾罕航線的開通，將進(jìn)一步促進(jìn)中烏兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流與合作，為兩國(guó)人民架起一座新的友誼橋梁，構(gòu)建更加緊密的中國(guó)-中亞命運(yùn)共同體。

　　除西安至撒馬爾罕成功首航外，6月15日西安至阿拉木圖國(guó)際貨運(yùn)航線也成功復(fù)航。

　　“西安=阿拉木圖”航線是西北國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司運(yùn)力回調(diào)西安后執(zhí)飛的首條中亞方向航線。航班采用B757-200F機(jī)型執(zhí)飛，單次往返可用載量約50噸，主要服務(wù)本地新能源汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈需求。

　　兩條中亞航線相繼開通恢復(fù)，將進(jìn)一步鞏固空港型國(guó)家物流樞紐的向西開放優(yōu)勢(shì)，提升地區(qū)間互聯(lián)互通水平，增進(jìn)西安、陜西與中亞地區(qū)國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)，有力支撐了空港新城“空中絲綢之路新起點(diǎn)”和西安國(guó)際航空樞紐建設(shè)，為陜西省暢通“一帶一路”國(guó)際貿(mào)易大通道提供重要助力。

　　為落實(shí)中國(guó)-中亞峰會(huì)涉陜成果以及陜西省對(duì)外開放發(fā)展大會(huì)精神，空港新城積極聯(lián)合西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)海關(guān)、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等單位，緊抓西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)中亞“五國(guó)六城”航線全覆蓋契機(jī)，先后開通西安至阿拉木圖、塔什干貨運(yùn)航線，累計(jì)執(zhí)飛300余架次，在中亞地區(qū)構(gòu)建起穩(wěn)定的中國(guó)-中亞空中物流“雙通道”。

　　同時(shí)，為了服務(wù)保障國(guó)家高水平對(duì)外開放，便利中外人員往來(lái)，促進(jìn)對(duì)外交流合作，空港新城推動(dòng)實(shí)施了外籍旅客144小時(shí)過(guò)境免簽政策和24小時(shí)直接過(guò)境免辦邊防檢查手續(xù)便利措施，并聯(lián)合相關(guān)部門建立境外來(lái)賓支付服務(wù)中心，通過(guò)一系列舉措做優(yōu)入陜外籍旅客、中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)。

　　空港新城黨委書記、管委會(huì)主任張蔚表示，空港新城正全力建設(shè)“空中絲綢之路新起點(diǎn)”，將構(gòu)建“服務(wù)優(yōu)、成本低、效率高”的國(guó)際航空樞紐，助力西安、陜西高水平對(duì)外開放。

　　作為空中絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，空港新城以“絲路門戶輻射全球”，截至目前，聯(lián)合西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)累計(jì)開通客貨運(yùn)航線380余條，加密45條全貨運(yùn)航線，并在西部地區(qū)率先開放使用第五航權(quán)，連通全球38個(gè)國(guó)家82個(gè)城市，初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)格局，構(gòu)建起西安乃至陜西融入世界、開放發(fā)展的“空中絲路”大通道。(張楚翌 欒悅)