2月12日，陳宇龍(左一)和副司機(jī)確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)。 通訊員 柴宏偉攝

　　2月12日，農(nóng)歷大年初三。在浩吉鐵路集運(yùn)段最大的區(qū)間站——靖邊東站，一條條鋼鐵“巨龍”?？吭阼F道線(xiàn)上，威武而雄壯。

　　“71455次列車(chē)3道發(fā)車(chē)!”

　　“71455次列車(chē)3道發(fā)車(chē)!司機(jī)明白!”

　　7時(shí)50分，隨著一聲汽笛鳴響，滿(mǎn)載10275噸電煤的萬(wàn)噸列車(chē)從靖邊東站緩緩駛出，宛若一條游龍?jiān)谌荷街g穿行，向湖北襄州駛?cè)ァ?/p>

　　浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，一跨長(zhǎng)江、兩越黃河，是世界上一次建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，也是國(guó)家“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道。

　　駕駛這趟萬(wàn)噸列車(chē)的是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安機(jī)務(wù)段司機(jī)陳宇龍，1997年出生的他，是“延安號(hào)”萬(wàn)噸機(jī)車(chē)隊(duì)的一員。只見(jiàn)他精準(zhǔn)推動(dòng)機(jī)車(chē)牽引手柄，目不轉(zhuǎn)睛地盯著前方，沒(méi)過(guò)多久，這列萬(wàn)噸“巨龍”在他的操縱下急速飛馳，時(shí)而穿越隧道，時(shí)而跨越大橋……其間，這條“巨龍”要跨越985公里，途經(jīng)4省8市19縣，越過(guò)483座橋梁，穿過(guò)138條隧道，經(jīng)過(guò)31個(gè)車(chē)站。

　　12日凌晨5時(shí)，當(dāng)人們還在睡夢(mèng)中時(shí)，陳宇龍就拿上IC卡、手賬、U盤(pán)、提示卡、提示牌等，背上背包出勤了。為了確保安全，他每次接班時(shí)，都要事無(wú)巨細(xì)地向副司機(jī)叮囑注意事項(xiàng)。

　　“安全預(yù)想很重要，只有想到才能做到，只有想細(xì)才能做好。司機(jī)是列車(chē)運(yùn)行安全的第一道防線(xiàn)，做好班前預(yù)想，開(kāi)車(chē)才能不慌不亂，遇到突發(fā)情況才能心里有數(shù)。”雖然年輕，但講起自己的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，陳宇龍卻是滔滔不絕。

　　“萬(wàn)噸列車(chē)編組長(zhǎng)、載重大、制動(dòng)距離長(zhǎng)，而南下的線(xiàn)路又要面臨浩吉鐵路長(zhǎng)大下坡道的考驗(yàn)，所以對(duì)列車(chē)操縱要求極為嚴(yán)格，不容一絲一毫馬虎。”陳宇龍說(shuō)道。一路上，陳宇龍和副司機(jī)顧不上喝水，也無(wú)暇閑聊，有的只是對(duì)列車(chē)設(shè)備狀態(tài)的不斷確認(rèn)，對(duì)前方線(xiàn)路的不斷瞭望以及對(duì)列車(chē)牽引力的精準(zhǔn)控制。

　　14時(shí)10分，在穿越河津西特大橋、黃河龍門(mén)大橋、中條山隧道后，歷經(jīng)6小時(shí)20分，這列萬(wàn)噸“巨龍”穩(wěn)穩(wěn)地停在靈寶東站，列車(chē)監(jiān)控上勾勒出一道完美的綠色弧線(xiàn)。

　　列車(chē)停穩(wěn)后，陳宇龍才松了一口氣。而在此刻，接班司機(jī)已經(jīng)上車(chē)，正是他的同學(xué)車(chē)澤龍。兩人都是2018年入職，也是同一批考上司機(jī)并率先被選拔進(jìn)入“延安號(hào)”萬(wàn)噸機(jī)車(chē)隊(duì)的。一會(huì)兒工夫，兩人便有序完成交接。

　　“老同學(xué)，下面一棒就看你的了!”

　　“沒(méi)問(wèn)題!趕緊回去休息吧。”車(chē)澤龍信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　14時(shí)22分，伴隨著出站信號(hào)綠燈的點(diǎn)亮，和靈寶東站聯(lián)控后，車(chē)澤龍輕輕推動(dòng)牽引手柄，駕駛著這列萬(wàn)噸“巨龍”再次出發(fā)了。接過(guò)老同學(xué)交給他的這一棒，他將完成靈寶東到襄州北的行程。

　　1998年出生的車(chē)澤龍性格靦腆，看似稚嫩，但在列車(chē)操縱上一點(diǎn)也不亞于陳宇龍。試閘、過(guò)分相、信號(hào)確認(rèn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都井井有條。

　　19時(shí)10分，經(jīng)過(guò)車(chē)澤龍4個(gè)多小時(shí)的精心操縱，這列萬(wàn)噸“巨龍”穩(wěn)穩(wěn)停在了湖北省襄州北站，這趟青春接力賽也以他們精彩的表現(xiàn)完美收官。

　　因?yàn)榇汗?jié)期間電煤運(yùn)輸增多，陳宇龍和車(chē)澤龍都選擇了堅(jiān)守崗位，繼續(xù)奮戰(zhàn)他們的第五個(gè)春運(yùn)，而家人對(duì)他們的支持也讓他們信心倍增。

　　春運(yùn)期間，在“延安號(hào)”萬(wàn)噸機(jī)車(chē)隊(duì)里，像陳宇龍和車(chē)澤龍這樣扎根浩吉線(xiàn)的青年還有很多。這個(gè)由151人組成的萬(wàn)噸機(jī)車(chē)隊(duì)中，團(tuán)員青年就占到了86%。他們學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，將浩吉線(xiàn)變成了書(shū)寫(xiě)青春的主戰(zhàn)場(chǎng)，在千里浩吉線(xiàn)上駕駛“煤龍”接力，一棒接著一棒，將一列列優(yōu)質(zhì)電煤運(yùn)往南方，以“鐵”的擔(dān)當(dāng)，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火，守護(hù)群眾溫暖過(guò)節(jié)。(通訊員 仝江濤)