在陜西汽車控股集團有限公司(以下簡稱“陜汽”)裝焊車間，高級技師樊凡像往常一樣正在調(diào)試點焊機器人，自動化改造是她在2023年主要研究的方向之一。

　　“商用車駕駛室裝焊生產(chǎn)區(qū)域人工成本高，勞動強度大，如果能自主設(shè)計制作自動化機械裝備協(xié)助或甚至完全替代人工，可以大幅提高生產(chǎn)效率。”她笑著說，“做我們這一行，就得不斷學習。”

　　在陜汽，有很多像樊凡一樣的技師，一門心思鉆研技術(shù)。2023年，陜汽在高質(zhì)量發(fā)展之路上交出了亮麗的答卷，經(jīng)營效益再創(chuàng)歷史新高。陜汽產(chǎn)銷各類汽車近16萬輛，生產(chǎn)同比增長46%、銷售同比增長近40%，穩(wěn)居國內(nèi)重卡行業(yè)第一梯隊，形成國內(nèi)、國際兩個市場協(xié)同發(fā)展良好局面。

　　出口同比增長65%再創(chuàng)“出海”新速度

　　在國際市場，陜汽不斷加快海外市場布局。在陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園汽車總裝配廠內(nèi)，記者看到生產(chǎn)線上的工人正在忙碌地工作，一輛輛SHACMAN重卡以4.8分鐘/輛的速度，從生產(chǎn)線上駛出，它們威風凜凜，即將成為共建“一帶一路”國家建設(shè)及物流運輸?shù)纳?。如今，SHACMAN重卡已經(jīng)累計銷售到112個“一帶一路”共建國家和地區(qū)，覆蓋率達73%。

　　作為陜汽塔吉克斯坦營銷區(qū)負責人，孫東波對SHACMAN重卡在當?shù)氐谋憩F(xiàn)倍感自豪。SHACMAN重卡在塔吉克斯坦市場上備受矚目，現(xiàn)在已有越來越多的SHACMAN重卡行駛在塔吉克斯坦的道路上，為當?shù)靥峁┻\輸服務。

　　目前，陜汽出口主銷產(chǎn)品全面覆蓋了牽引車、自卸車、載貨車、專用車四大系列。2023年，陜汽出口各類產(chǎn)品車5.7萬輛，同比增長65%。

　　順應市場搶抓機遇成功發(fā)布多個車型

　　在國內(nèi)市場，陜汽面對油轉(zhuǎn)氣戰(zhàn)略機遇，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以德龍X6000為代表的高端產(chǎn)品，鞏固了陜汽省油、省氣、省錢的行業(yè)第一品牌形象。德龍X6000、X5000等高端產(chǎn)品實現(xiàn)快速上量。2023年，陜汽進一步優(yōu)化產(chǎn)品布局，成功上市德龍輕卡、智云新能源、德御Q300牽引車全新產(chǎn)品。日前，智云純電動輕卡批量交付。

　　值得一提的是，為順應市場變化，陜汽在傳統(tǒng)能源節(jié)能降耗、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域加快核心技術(shù)突破，開展48項核心技術(shù)攻關(guān)。當前，陜汽氫燃料電池商用車市場銷量行業(yè)第二，純電動重卡銷量在主流商用車企業(yè)中位居第一。

　　陜汽控股黨委書記、董事長袁宏明表示，要把黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為破解企業(yè)發(fā)展難題和提高工作質(zhì)效的強大動力，深刻領(lǐng)會、貫通落實，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)、融合，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 魏彤 馬昭)

　　■記者手記

　　作為扎根西部56年的國有汽車企業(yè)集團，陜汽主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、行業(yè)挑戰(zhàn)變革，把握、引領(lǐng)市場客戶需求變化。面臨激烈競爭，堅持新發(fā)展理念，以創(chuàng)新制勝。他們不滿足于出一款新車、研發(fā)一類新技術(shù)，為了打破傳統(tǒng)制造業(yè)的舊模式和業(yè)態(tài)，推動效率變革、動力變革，為陜汽和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新活力，經(jīng)長期摸索實踐，陜汽的科技創(chuàng)新工作堅持超前預研打好基礎(chǔ)，注重工程研發(fā)搭建新品平臺，圍繞客戶價值開展應用研究，構(gòu)建有效支撐企業(yè)持續(xù)發(fā)展的科技創(chuàng)新體系。加大“卡脖子”技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)，不斷提升企業(yè)核心競爭力，創(chuàng)造出創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展模式，生動踐行新發(fā)展理念，為我省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出了陜汽貢獻。