特來電同泰燈具城充電站。 (受訪單位供圖)

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，越來越多的市民選擇新能源汽車作為出行代步工具，隨之而來的是對新能源汽車充電需求的不斷增長。

　　為助力城市綠色低碳發(fā)展，浐灞生態(tài)區(qū)不斷加快推進新能源充電設(shè)施一體化項目建設(shè)，將綠色低碳的理念融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。如今，首批“零碳充電站”的運行，實現(xiàn)了在新能源汽車充電站領(lǐng)域碳中和零的突破。

　　二三十元充滿電 讓出行“省錢”又“零碳”

　　一邊給愛車充電，一邊愜意地躺在座位上玩手機，家住浐灞生態(tài)區(qū)的出租汽車駕駛員張師傅幾乎每天都要來灞能充電浐灞城市廣場綜合充電站充一次電。“零碳”充電，價格實惠，是他來這里最主要的原因，“充電過程挺有科技感，而且充滿一次電只需要20到30元，能跑一天呢。”張師傅說。

　　在浐灞生態(tài)區(qū)特來電同泰燈具城充電站內(nèi)，記者看到一輛輛新能源汽車正在有序排隊充電，記者采訪一位私家車主，他告訴記者自己是這里的“?？?rdquo;，由于工作和生活就在這附近，來這充電就成了他的最佳選擇。

　　“確實省錢，之前我在其他地方充電平均下來是8毛1度電，而在這個充電站平均每度電6毛錢。”他掰著指頭給記者算起了賬，原來自己開汽油車，加滿一箱油需要300元，現(xiàn)在充滿一次電只需要30元就能跑300公里路，超低的充電成本讓他對新能源汽車的使用感受贊不絕口。

　　“我們這個充電站擁有48個快充終端，采用功率池共享的群管群控系統(tǒng)，可以通過有序充電提供所需功率，滿足電動車主的充電需求。”西安城投特來電新能源有限責(zé)任公司(以下簡稱“特來電”)負(fù)責(zé)人告訴記者，“充電站面向不同車型提供柔性充電，根據(jù)不同車輛充電需求進行充電功率的集中和智能分配。新能源汽車車主在這充電5分鐘，就能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航超300公里，充電站已達到了‘零碳’水平，用‘綠色的電’充‘綠色的車’已經(jīng)成為現(xiàn)實。”

　　除此之外，中儲物流園內(nèi)的中儲公交充電站，為西安市公共交通集團有限公司第二、三、五、八分公司的新能源純電動公交車提供服務(wù)。

　　打造“零碳充電站” “綠電”助力綠色出行

　　綠色低碳發(fā)展是一項長期工作，是一場贏取未來的持久戰(zhàn)。

　　在新能源充電設(shè)施一體化建設(shè)方面，浐灞生態(tài)區(qū)以綠色低碳發(fā)展為目標(biāo)，秉持綠色發(fā)展理念，不斷延長新能源產(chǎn)業(yè)鏈，讓老百姓出行更便利、更實惠。

　　日前，在西安浐灞生態(tài)區(qū)“藍天碧水、零碳浐灞”活動上，對灞能充電-特來電浐灞汽車主題公園充電站、特來電同泰燈具城充電站、安邸立交公交充電復(fù)用站、灞能充電浐灞城市廣場綜合充電站、世園旅汽綜合服務(wù)基地充電站、浐灞公交會展中心充電場站、延長殼牌通塬路充電站、延長殼牌金茂七路充電站和中儲公交充電站共9個場站的“零碳”審核認(rèn)證，標(biāo)志著陜西省首批“零碳充電站”誕生。

　　這批新能源汽車充電站也是西安市首批獲得認(rèn)證的“零碳充電站”。一座座“零碳充電站”助力市民“綠色”出行，那么“零碳充電站”背后有哪些“綠色”奧秘?

　　西安節(jié)能協(xié)會會長謝宏皓接受記者采訪時談道，本次認(rèn)證的“零碳充電站”采用“光儲充+‘綠電’”或購買綠電方式實現(xiàn)碳中和，2022年度共消納綠電3688萬千瓦時，相當(dāng)于減少二氧化碳排放2.46萬噸。“零碳充電站”的落地不僅是打造綠色低碳示范典型，也是通過“光儲充一體+綠電消納”實現(xiàn)區(qū)域能源綠色轉(zhuǎn)型的有益探索和實踐。

　　記者在采訪中還了解到，灞能充電浐灞城市廣場綜合充電站是西安浐灞貿(mào)易有限責(zé)任公司繼灞能充電浐灞雁鳴湖充電站后的又一個示范性充電站。該站建設(shè)1600kVA變壓器一臺，5臺整流柜，共9臺雙槍終端，8臺單槍終端，可同時為26臺新能源汽車提供充電服務(wù)，得到用戶一致好評。

　　此外，特來電同泰燈具城充電站是特來電首座光伏示范充電站，可實現(xiàn)光儲充放檢“多站合一、多能互補”。值得一提的是，該站也是全市規(guī)?；履茉雌嚦浞烹娕c電網(wǎng)多層級互動技術(shù)研究和應(yīng)用的首例創(chuàng)新示范。

　　特來電的技術(shù)人員告訴記者，該站發(fā)電量日均200到250度，2022年10月1日上線，截至今年6月底共計發(fā)電6.46萬度，每年相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤35噸，減排二氧化碳92噸，減排二氧化硫3噸，減排氮氧化物1噸，節(jié)油量43600升。

　　新能源汽車充電設(shè)施作為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施，既是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，也是浐灞生態(tài)區(qū)提升區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、堅持實事惠民的重要舉措;浐灞生態(tài)區(qū)更是積極構(gòu)建區(qū)域智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，提高充電效率。

　　構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的不斷發(fā)展，新能源汽車早已不單純是一種簡單的交通工具，人們渴望它變成手機一樣的智能終端，通過“車-樁-路-網(wǎng)-人”的有效連接，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈延鏈。事實上，這也是浐灞生態(tài)區(qū)一直在做的事。

　　“智慧車聯(lián)網(wǎng)在2021年10月上線時，主要任務(wù)是實現(xiàn)充電設(shè)施的統(tǒng)一接入管理，讓用戶充電無憂，我們的目標(biāo)是構(gòu)建新能源汽車生態(tài)圈。”浐灞生態(tài)區(qū)智慧車聯(lián)網(wǎng)管理中心負(fù)責(zé)人告訴記者，“我們平臺就像是一張綠色的‘大網(wǎng)’，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化公共資源。”

　　記者采訪中了解到，智慧車聯(lián)網(wǎng)管理中心旨在最大程度發(fā)揮區(qū)域新能源充電設(shè)施公共大數(shù)據(jù)作用，降低充(換)電場站設(shè)施設(shè)備能耗及運營成本，提高設(shè)備利用率，提高場站經(jīng)營效益。為區(qū)域充電設(shè)施運營商進一步科學(xué)布局、高效運營場站提供指導(dǎo);為區(qū)域新能源充(換)電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、科學(xué)監(jiān)管、政策發(fā)布等提供有力支撐。有效推進浐灞生態(tài)區(qū)新能源汽車充(換)電事業(yè)科學(xué)、健康、高質(zhì)量發(fā)展，助力區(qū)域能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

　　浐灞生態(tài)區(qū)不斷以“零碳”項目踐行“雙碳”目標(biāo)。日前，西安交通大學(xué)-西安會議會展中心“零碳”建筑實踐基地揭牌，實踐基地將以產(chǎn)學(xué)研聯(lián)動形式，培養(yǎng)新能源領(lǐng)域?qū)嵱眯腿瞬?，促進浐灞生態(tài)區(qū)綠色建筑、低能耗建筑、超低能耗建筑、“零碳”建筑的發(fā)展。

　　堅持生態(tài)立區(qū)、綠色發(fā)展，作為聯(lián)合國環(huán)境署確立的中國首個區(qū)域能源示范園區(qū)，浐灞生態(tài)區(qū)將以建設(shè)“零碳、低碳、超低能耗”項目為重點，積極穩(wěn)妥地實現(xiàn)浐灞生態(tài)區(qū)碳達峰、碳中和，建設(shè)“2.0版本”的低碳、可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)新城，推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(記者 王佳玥 實習(xí)生 趙含悅)