7月5日，記者從西北工業(yè)大學(xué)楊軍昌教授團(tuán)隊(duì)獲悉：該團(tuán)隊(duì)與陜西歷史博物館、周大福集團(tuán)合作的黃金首飾“盛世華彩”系列已全面上市。“盛世華彩”系列產(chǎn)品以金屬活性連接工藝與唐文化元素為特點(diǎn)，是西北工業(yè)大學(xué)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期研究古代金屬文物連接工藝與裝飾工藝的產(chǎn)學(xué)研代表性成果。

　　該團(tuán)隊(duì)致力于中國(guó)古代黃金、青銅等材質(zhì)的金屬文物工藝、材料等方面的研究。2016年起，青銅研究方向負(fù)責(zé)人楊歡副教授對(duì)陜西省最具代表性的金屬文物銅車馬進(jìn)行了系統(tǒng)綜合研究，在國(guó)內(nèi)外重要期刊發(fā)表多篇文章。她關(guān)于銅車馬鑄造工藝研究的文章《秦始皇帝陵出土青銅馬車鑄造工藝新探》發(fā)表于考古學(xué)權(quán)威雜志《文物》。該研究表明，銅車馬是我國(guó)歷史上第一件確定使用失蠟法鑄造的青銅器。她對(duì)于青銅馬車中活性連接工藝的研究性文章《秦始皇陵出土青銅馬車活性連接工藝研究》發(fā)表于科技史專業(yè)頂級(jí)刊物《自然科學(xué)史研究》。該研究明晰了銅車馬所使用的活性連接工藝的種類和次數(shù)。

　　金屬活性連接工藝的概念由楊歡于2021年首次提出。該工藝包括可活動(dòng)連接與可拆卸連接。楊歡認(rèn)為，古代工匠應(yīng)用了十余種活性連接工藝進(jìn)行銅車馬裝配，使得銅車馬成為整個(gè)青銅時(shí)代中連接工藝種類和次數(shù)最多的青銅器。

　　“對(duì)于銅車馬的系統(tǒng)研究從定量的角度厘清了其蘊(yùn)含的古代技術(shù)，為使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)講好陜西故事、講好中國(guó)故事提供了充實(shí)而具體的支撐。”楊歡說。(記者 趙茁軼)