為有效解決收費站混凝土構(gòu)造物涂裝出現(xiàn)的龜裂、起皮、易污染、耐久性差等問題，西安繞城高速不斷探索嘗試，近日引進新技術(shù)、新材料，為收費站安全島頭等安全防撞設施“換上新裝”。

　　據(jù)了解，此類新型高滲透混凝土專用底漆可滲入不同等級混凝土內(nèi) 2～5mm，阻止外界腐蝕介質(zhì)進入。新型丙烯酸聚氨酯面漆表面不易與外界油污、灰塵粘連，經(jīng)過雨水或水槍沖洗能夠保持漆面潔凈。相比傳統(tǒng)油性漆涂料，新材料環(huán)境適應能力強，不易開裂、變色，反光效果更好。

　　同時，新型材料相對傳統(tǒng)材料以水作為介質(zhì)溶解，從而降低材料成本;施工簡便、工期更短，從而降低人工成本;材料持久性更長，小區(qū)域破損更易修復，保質(zhì)期更長，從而降低后期養(yǎng)護成本。

　　經(jīng)測算，使用新型材料對收費站混凝土構(gòu)造物進行涂裝后，五年內(nèi)可節(jié)約費用43%，如在西安繞城高速、機場專用高速全線收費站推廣，五年可節(jié)省費用105萬元。此外記者獲悉，新型材料固體含量可達80%以上，其遠高于普通丙烯酸聚氨酯涂料(50%—60%)，大幅減少VOC 排放，有效降低對環(huán)境的污染，踐行了綠色、低碳、環(huán)保發(fā)展理念。

　　目前，該技術(shù)材料已深入應用到西安繞城高速高新區(qū)、曲江、未央收費站，下一步將在機場、漢城、新筑等重點收費站繼續(xù)推廣，不斷提升西安繞城高速路容路貌。

　　西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠