本報訊(記者 李榮)12月2日是“全國交通安全日”，西安交警面向社會發(fā)布《2021年度西安綠色出行指數(shù)報告》，從出行結(jié)構(gòu)水平、空間組織集約度、公共交通出行、步行出行、自行車出行及智慧低碳發(fā)展等六個方面，詳細介紹了西安交警的一些做法和措施，展望了2023年度綠色交通新變化。

　　2021年，西安市綠色出行指數(shù)為80.3(百分制)，總體綠色出行發(fā)展態(tài)勢良好，無論是綠色出行比例還是公共交通機動化分擔率均達到了交通運輸部考核目標，且在國內(nèi)同等規(guī)模城市中處于中上水平。由于疫情影響，個體化出行方式增加，公共交通出行受到?jīng)_擊，綠色出行比例略有下降。與同等規(guī)模城市相比，西安市居民的平均通勤時間相對控制較好，但有增長勢頭。

　　在公共交通維度方面，常規(guī)公交站點500米實現(xiàn)全覆蓋、公交專用道設(shè)置率超30%，高峰舒適度較好。軌道覆蓋不斷提升，客流強度處于全國較高水平。步行維度中，步行道品質(zhì)較好，過街較為便利。西安自行車道配置情況較好，快速路輔路、主干路、次干路95%以上配置了自行車道。建成綠道長度582公里，13.8公里高品質(zhì)自行車專用路。在智慧低碳維度方面，公交車能源100%清潔化，新能源汽車增長迅猛，公共充電樁覆蓋率全國領(lǐng)先。

　　《報告》指出，在“雙碳”目標指引下，西安將穩(wěn)步推進西安軌道交通三期建設(shè)，建成“軌道上的西安都市圈”;將公交發(fā)展成為居民中長距離出行的首選方式，提升步行和自行車網(wǎng)絡(luò)的覆蓋度和可達性、大幅提升街道品質(zhì)、開展重點慢行通道清障行動，占用率下降至20%以下，保障慢行出行連續(xù);差異化停車管理，優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)，減少路內(nèi)停車位，嚴格停車管理，提升慢行體驗，以現(xiàn)代化的交通治理能力助力西安綠色發(fā)展。