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  • 賞秋出行新方式 西戶鐵路載客試運(yùn)營 25分鐘從西安到鄠邑

    2022-11-01 15:02:22  來源:人民日?qǐng)?bào)客戶端陜西頻道  


    [摘要]今日,西戶鐵路正式投入載客試運(yùn)營,作為陜西首條市域(郊)鐵路改造示范項(xiàng)目,西戶鐵路將成為鄠邑區(qū)連通主城區(qū)一條新的快捷通道。...

      今日,西戶鐵路正式投入載客試運(yùn)營,作為陜西首條市域(郊)鐵路改造示范項(xiàng)目,西戶鐵路將成為鄠邑區(qū)連通主城區(qū)一條新的快捷通道。

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      據(jù)悉,西戶鐵路建成于1956年,以貨運(yùn)為主,同期開行市郊客運(yùn)列車,2000年停止客運(yùn)服務(wù)。為滿足群眾需求,解決西戶鐵路功能弱化、資源閑置等問題,2020年12月西安市委市政府研究決定對(duì)該線路進(jìn)行提升改造,公交化開行市域客運(yùn)列車,于2022年7月21日正式開工建設(shè)。

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      為減少施工間隔和作業(yè)審批,西戶鐵路改造工程全權(quán)委托中國鐵路西安局集團(tuán)代建。施工期間,中國鐵路西安局集團(tuán)采取中斷貨運(yùn)2個(gè)月措施,將每天8小時(shí)的天窗期施工優(yōu)化為每天24小時(shí)不間斷施工,大幅縮減了施工工期。

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      本次試運(yùn)營期間,列車客運(yùn)服務(wù)時(shí)間為7:00-19:40,其余時(shí)段運(yùn)行貨運(yùn)列車??瓦\(yùn)列車每日開行8對(duì),采用單一交路運(yùn)營,全程運(yùn)行時(shí)間約25分鐘。早晚高峰各開行3對(duì)列車,行車間隔1小時(shí)10分鐘;平峰開行2對(duì)列車,行車間隔2小時(shí)20分鐘,后期也將根據(jù)客流需求,適當(dāng)調(diào)整行車間隔及運(yùn)營時(shí)長。

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      開通初期該線路投用戶縣和阿房宮南2座客運(yùn)站,西戶鐵路票制票價(jià)采用與西安地鐵“同網(wǎng)同價(jià)”模式,阿房宮南至戶縣站全程票價(jià)為6元,票價(jià)優(yōu)惠政策與西安地鐵既有線路保持一致。開通初期,市民乘客可使用單程票、二維碼掃碼、刷臉過閘三種乘車方式,后續(xù)將調(diào)通長安通刷卡乘車功能。

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      西戶鐵路提升改造項(xiàng)目是陜西省首個(gè)利用既有鐵路富余運(yùn)能開行公交化客運(yùn)列車線路,也是全國路(鐵路)地(地方)合作模式上的創(chuàng)新,充分利用雙方資源,盤活鐵路存量資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。下一步,西安市軌道集團(tuán)將加快阿房宮南站與地鐵5號(hào)線換乘通道建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)與地鐵“付費(fèi)區(qū)換乘”。(原韜雄)

    編輯: 吳佳蕊

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