大伙都知道，坐班車時，票價表是要公示的。這看一眼公示表還要收錢相信您可沒聽說過!

　　這不，西安臨潼的王女士就遇到了這樣的事......

　　王女士表示，自己經(jīng)常乘坐914路班車從西安前往臨潼，走高速公路時，一般在三岔口下車，票價為8元，可昨天(5月1日)乘車時，售票員卻要收她9元，當她對價格產(chǎn)生質疑，想要查看票價表時......王女士：“我說我要看價目表，她說看一下五毛，我?guī)е?，兩個人多交一元，我就沒給她。”

　　看票價表還要交錢?如果真如王女士所說，顯然是不合規(guī)的。那914路班車的票價真的漲了嗎?

　　隨后，記者實地乘車中也發(fā)現(xiàn)，還有不少老乘客對票價心存疑慮。票價漲幅雖不大，可面對追問，售票員的態(tài)度很含糊......

　　記者：“票價漲了嗎?”

　　售票員：“肯定的，按照票價表賣。”

　　售票員：“這個票價印的是5塊，最后把這個改了，然后現(xiàn)在一看是4塊，我打電話問后面的車，他說他們還是5塊，我說我這咋是4塊，他說那你就按4塊收吧。”

　　今天，記者趕到西安市臨潼區(qū)市場監(jiān)督管理局了解情況。據(jù)了解，車里公示的西安市客運班車票價階梯表已經(jīng)執(zhí)行6年了，上面很清楚的寫著從西安火車站到灞橋票價4元。

　　對于莫名漲價1元的行為，西安市臨潼區(qū)市場監(jiān)督管理局的工作人員約談了這輛車所屬的恒豐通遠公司的車隊隊長，并對這件事也有了處理方案。陜西恒豐通遠汽車有限公司914路車隊長蔣新旺：“今天早上把這輛車停運了，配合物價部門調查，公司還要對(售票員)處罰200元，票員和司機下崗學習。”

　　據(jù)蔣隊長說，他們經(jīng)營西安到臨潼的914和915路車，公司屬私營企業(yè)，改制后由52個股東接手了46輛車，按股份制劃分票價款，當天的售票員也是臨時替班的。對部分站點的漲價情況，漲的幅度可能對我們生活沒什么影響，但性質卻非同小可......

　　那漲價一元究竟是誰規(guī)定的?漲價的依據(jù)又是什么?既然超出了票價表的公示范圍，那多收的錢流向了哪里?作為車輛的管理者和監(jiān)管者是否知情?又如何管理呢?

　　陜西恒豐通遠汽車有限公司914路車隊長蔣新旺：“不可能公司說五塊變四塊，票價表咋能隨便變，這是國家規(guī)定的，多錢就是多錢，這應該是個人行為，這就算是私抬票價了，票款統(tǒng)一交到股東手里。”

　　記者：“你總共替班多長時間?”

　　914路班車售票員：“也就是一兩年吧。”

　　記者：“您對票價表不熟悉嗎?”914路班車售票員：“對，當時沒看清楚。” 先是堅稱按票價表收費，后又咨詢其他車輛，說票價有過更改，現(xiàn)在又說沒看清，這讓人難以信服......

　　而按蔣隊長所說、每個月對車輛安全、司乘服務、票價等問題要開會強調、車隊也有稽查員隨機上車抽查。據(jù)了解，914路車核載39人，每天往返西安到臨潼四次，共設13站、客源流動大，那收費又是如何監(jiān)管的呢?

　　記者：“看來之前的培訓監(jiān)管是無效的?”

　　陜西恒豐通遠汽車有限公司914路車隊長蔣新旺：“這是個別現(xiàn)象。”

　　記者：“你們平時的營業(yè)款營業(yè)額是怎么核對?”

　　陜西恒豐通遠汽車有限公司914路車隊長蔣新旺：“我們給每個乘務員都發(fā)一個票款本。”

　　記者：“但(售票員)有的連票都不撕，你們怎么算?”

　　陜西恒豐通遠汽車有限公司914路車隊長蔣新旺：“票款(售票員)都記著呢，我們下一步還要加強管理。”

　　律師表示，私營性質的營運車輛，該售票員的行為屬于職務侵占，也沒有盡到為乘客出具發(fā)票的義務，屬于違約行為。根據(jù)昨日(5月1日)售票員所說，自己詢問其他車輛售票員，到灞橋也是5塊，而在事發(fā)后，記者接到的投訴不止一例。那擅自漲價的問題，到底是車隊負責人所說的個例?還是普遍現(xiàn)象?希望相關部門也能展開調查。西安市臨潼區(qū)市場監(jiān)督管理局副局長張義懷：“初步認定，此行為違反了《合同法》和《消費者權益保護法》有關公平交易、公平公正的原則，情節(jié)嚴重的處5000元以下的罰款。下一步，我們會將此事及時上報區(qū)委區(qū)政府，會同相關部門對此事研究出一個長效的監(jiān)管機制，徹底杜絕這種事在臨潼區(qū)再次發(fā)生。”

　　在這里，我們提醒各位乘客，在乘車買票的時候要注意核對價目表，發(fā)現(xiàn)有問題及時投訴。同時，一定記得主動索取車票，一旦發(fā)生問題這也是維權的證據(jù)。

　　售票員突然給班車漲價，聽起來好像哪里不太對勁。售票員哪來這么大的權力?難道這是售票員“權利的游戲”?

　　如果售票員能私自漲價，難道多收的錢進了售票員的腰包?如果沒進售票員的腰包，售票員是在為誰“神助攻”后又躺槍?

　　漲價雖然不大，但漲幅可是不小。誰都不缺這點錢，但對乘客來說，票價該多錢是多錢，憑什么隨便漲價，還態(tài)度惡劣?

　　五一小長假期間，兵馬俑方向的班車票價是否穩(wěn)定，也是西安的門面之一。不管是不是售票員擅自漲價，都應妥善處理此事，維護西安城市形象。