各界新聞網(wǎng)訊 (記者 李榮)“2018—2019年秋冬季,全省13個市(區(qū))空氣質(zhì)量綜合指數(shù)平均為6.23,較去年同期下降0.3%;全省優(yōu)良天數(shù)平均116.5天,同比增加0.3天。”4月30日,在省生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會上,陜西省大氣環(huán)境辦公室主任姚曉軍介紹說,2018—2019年秋冬季(即2018年10月1日--2019年3月31日),全省13個市(區(qū))環(huán)境空氣質(zhì)量由好到差依次是商洛、安康、榆林、漢中、延安、楊凌、銅川、寶雞、韓城、西安、渭南、西咸、咸陽。
2018—2019年秋冬季,13個市(區(qū))優(yōu)良天數(shù)為76~157天,最多為延安(157天),最少為咸陽(76天)。其中,楊凌、西安、漢中、咸陽、渭南、西咸等6個市(區(qū))優(yōu)良天數(shù)分別增加22天、14天、10天、9天、9天、3天,榆林、商洛、延安、韓城、銅川、安康、寶雞等7個市(區(qū))優(yōu)良天數(shù)分別減少16天、13天、11天、10天、9天、3天、1天。
2018—2019年秋冬季,雖然部分城市實現(xiàn)了空氣質(zhì)量的好轉(zhuǎn),但全省大部分城市都未完成秋冬季大氣污染防治攻堅目標(biāo),據(jù)姚曉軍介紹,關(guān)中地區(qū)污染物排放總量很大,空氣質(zhì)量差總體的狀況還沒有明顯改變,秋冬季攻堅部分任務(wù)落實不夠有力,重污染企業(yè)搬遷、“兩高”行業(yè)產(chǎn)能壓減、煤質(zhì)監(jiān)管、鐵路貨運比例提升、非道路移動機械管控、機動車遙感檢測、污染源解析等工作沒有達(dá)到時間進度要求,“散煤”治理和鍋爐拆改存在問題。
為改善空氣質(zhì)量,實現(xiàn)更多“陜西藍(lán)”,記者從會上了解到,下一階段,我省將進一步做好重點區(qū)域空氣自動監(jiān)測站實現(xiàn)全覆蓋,在關(guān)中重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)建設(shè)空氣自動監(jiān)測站, 強化無組織排放管控,推動基層大氣環(huán)境質(zhì)量可量化、可追溯、可考核。對重點污染源、重要排污口、道路建筑揚塵、垃圾和生物質(zhì)燃燒實時監(jiān)控,推動網(wǎng)格化精準(zhǔn)管理。
在執(zhí)法督察上,將實現(xiàn)“四個緊盯”,緊盯重點區(qū)域,對照責(zé)任清單,對關(guān)中地區(qū)未完成秋冬季攻堅目標(biāo),年度改善達(dá)不到進度要求甚至惡化的地區(qū)實施公開約談;緊盯重點時段,強化秋冬季大氣污染專項督查,一周一通報,將排查發(fā)現(xiàn)的問題及時交辦地方政府限期整改,并向社會公開;緊盯重點領(lǐng)域,堅決打好“散煤”治理、“散亂污”整治和柴油貨車治理攻堅戰(zhàn);緊盯重點行業(yè),強化工業(yè)污染源管理,綜合運用按日連續(xù)處罰、查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)等手段,依法從嚴(yán)打擊環(huán)境違法行為。
編輯: 張潔
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