原標(biāo)題：西安將實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施

　　限行時(shí)間

　　《通告》顯示，限行時(shí)間為2019年3月18日(周一)至2020年3月13日(周五)，工作日7:00—20:00。法定節(jié)假日和公休日，不限行;若公休日因法定節(jié)假日調(diào)休為工作日的，不限行。

　　限行區(qū)域

　　限行區(qū)域?yàn)槲沂行姓^(qū)域內(nèi)，以西安繞城高速以內(nèi)區(qū)域?yàn)橹行?，向南擴(kuò)展至南橫線、堰渡路、三星快速干道連線(不含)以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區(qū)域;向北擴(kuò)展至西咸北環(huán)線(不含)以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區(qū)域。途經(jīng)本市高速公路過(guò)境通行但不駛出高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)，不采取限行措施，允許通行。

　　限行車(chē)牌

　　每日限行兩個(gè)車(chē)牌(含臨時(shí))尾號(hào)(若尾號(hào)為英文字母的，以車(chē)牌最后一位數(shù)字為準(zhǔn))的機(jī)動(dòng)車(chē)，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。外埠機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入限行區(qū)域的，按《通告》規(guī)定執(zhí)行。

　　為緩解城市道路交通壓力，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響，3月15日，市公安局交通管理局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布通告，決定在我市相關(guān)區(qū)域?qū)嵤┕ぷ魅諜C(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行交通管理措施。

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《陜西省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》《西安市道路交通安全條例》《西安市機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治條例》等法律法規(guī)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)，三部門(mén)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施工作日機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行交通管理措施的通告》(以下簡(jiǎn)稱《通告》)。

　　《通告》稱，重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間的機(jī)動(dòng)車(chē)禁(限)行事宜按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違反《通告》規(guī)定的，由公安、生態(tài)環(huán)境、交通等部門(mén)，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，予以糾正和查處。公安交管、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸部門(mén)可根據(jù)道路交通和空氣污染實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整交通限行管理的區(qū)域、時(shí)段和規(guī)則，并提前向社會(huì)通告。

　　這些機(jī)動(dòng)車(chē)不受限行措施限制

　　(一)懸掛新能源專用號(hào)牌的新能源汽車(chē)。

　　(二)校車(chē)、公共汽車(chē)、巡游出租汽車(chē)、新能源網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)及快捷貨運(yùn)出租汽車(chē)、9座以上(不含9座)大中型客車(chē)。

　　(三)持有市交通運(yùn)輸管理部門(mén)核發(fā)營(yíng)運(yùn)證件的旅游客車(chē)和公路客車(chē);郵政車(chē)及在市郵政管理部門(mén)備案并核發(fā)專用備案標(biāo)識(shí)的快遞運(yùn)送車(chē)輛;經(jīng)民政部門(mén)核準(zhǔn)，噴涂“救助專用”或“西安救助”標(biāo)識(shí)的專用民政救助車(chē)輛。

　　(四)殯儀館的殯葬車(chē)輛。

　　(五)肢體殘疾人駕駛的殘疾人專用車(chē)輛。

　　(六)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、軍警車(chē)，噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的行政執(zhí)法車(chē)輛以及防汛車(chē)輛、應(yīng)急車(chē)輛、清障專用車(chē)輛，園林、環(huán)衛(wèi)、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛。

　　(七)執(zhí)行任務(wù)的運(yùn)鈔車(chē)、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、交通事故保險(xiǎn)勘察車(chē)輛。

　　(八)“使”“領(lǐng)”號(hào)牌車(chē)輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境的車(chē)輛。

　　(九)經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)核準(zhǔn)，并在市公安交通管理部門(mén)備案，持有主管部門(mén)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)綠色通行證的“綠色通道”車(chē)輛(即整車(chē)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛，包括新鮮蔬菜水果，鮮活水產(chǎn)品，活體禽畜，新鮮的肉、蛋、奶等)，具有統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的糧油食品配送車(chē)輛。

　　去年限行期間我市交通擁堵指數(shù)下降10.47%

　　交通情況優(yōu)于武漢成都等城市

　　西安自2016年11月開(kāi)始實(shí)施限行措施，至今經(jīng)歷了重污染天氣限行、冬防期限行、夏防期限行。根據(jù)西安交警路況大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)2017年和2018年限行前后數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，以及高德地圖、百度地圖、世紀(jì)高通《2018年全國(guó)主要城市交通運(yùn)行報(bào)告》，顯示我市限行措施有效緩解了交通擁堵，提高了交通效率。

　　2017年初實(shí)施重污染天氣限行，冬季實(shí)施冬防期限行，2月17日至11月19日不限行。根據(jù)路況大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)比，限行措施顯著緩解了我市交通擁堵，擁堵指數(shù)下降明顯，尤其是早高峰的指數(shù)明顯有所降低。全市交通擁堵指數(shù)下降15.10%，其中早高峰下降18.06%，晚高峰下降17.34%，平峰下降10.26%。

　　2018年，我市除3月16日至4月15日外，全年實(shí)施尾號(hào)限行措施。限行期間，我市整體交通擁堵指數(shù)下降10.47%，其中早高峰下降5.37%，晚高峰下降14.34%，平峰下降10.76%;限行期間，由于尾號(hào)為4和9的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量相對(duì)較少，使得最擁堵的早高峰出現(xiàn)在周四，比其他尾號(hào)限行日高3.78%，僅比不限行時(shí)低1.79%;各大隊(duì)轄區(qū)擁堵指數(shù)均有不同程度下降，擁堵指數(shù)靠前轄區(qū)為新城、碑林、蓮湖、雁塔、高新，限行之后擁堵指數(shù)均下降明顯。其中，新城指數(shù)降低0.76，速度上升9.20%;碑林指數(shù)降低0.73，速度上升10.33%;雁塔指數(shù)降低0.69，速度上升4.45%;高新指數(shù)降低0.64，速度上升6.73%;蓮湖指數(shù)降低0.76，速度上升10.60%。

　　根據(jù)高德2018年城市交通分析報(bào)告顯示，我市2018年全年交通擁堵得到緩解。在高德地圖城市交通分析報(bào)告“交通健康指數(shù)排名”中，西安市排名34位，交通健康指數(shù)67.6%，略低于均值，交通情況優(yōu)于成都、杭州、武漢、長(zhǎng)沙、重慶等同等規(guī)模城市。

　　根據(jù)高德地圖近年來(lái)的交通報(bào)告，可以看出西安連續(xù)4年交通狀況變化趨勢(shì)。2015年度報(bào)告中，西安市位列全國(guó)45個(gè)主要城市交通擁堵榜單第17名，而且擁堵程度較2014年度有所增加。

　　西安市2015年機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為239萬(wàn)余輛，較2014年增加了近30萬(wàn)輛。2016年度報(bào)告中，同比45個(gè)主要城市中有82%的城市擁堵加重，在全國(guó)60個(gè)主要城市的擁堵榜單中，西安市位列第15名，其中節(jié)假日擁堵排名全國(guó)第9。2017年度報(bào)告顯示，2017年同比2016年西安城市擁堵呈現(xiàn)向近郊擴(kuò)散的趨勢(shì)，仍處于節(jié)假日擁堵指數(shù)全國(guó)第9，全年擁堵時(shí)間總和為942小時(shí)，排全國(guó)第10。在全國(guó)百城擁堵榜單排名中，西安位于第13名。

　　不過(guò)，2016年底，西安市開(kāi)始實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施，從各城市尾號(hào)限行前后的擁堵下降情況來(lái)看，西安限行后擁堵指數(shù)下降13.1%，是尾號(hào)限行后擁堵降幅最大的一個(gè)城市。

　　根據(jù)百度2018年第四季度交通指數(shù)排名，西安市排名31位，較2017年同期排名15位下降了16位，較2018年第三季度排名12位下降了19位。2018年第四季度通勤高峰擁堵指數(shù)為1.574，環(huán)比上升9.03%，交通情況優(yōu)于成都、武漢等同等規(guī)模城市。

　　根據(jù)世紀(jì)高通2018年第四季度交通指數(shù)排名，西安市排名19位，較2017年同期排名17位下降了2位，較2018年第三季度排名21位提升2位，指數(shù)為2.32，同比下降9.08%，交通情況優(yōu)于成都、武漢等同等規(guī)模城市。

　　記者 袁玥