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  • 給力!大西安綠道總規(guī)模將達(dá)15300公里

    2019-02-13 16:35:03  來(lái)源:西安晚報(bào)  


    [摘要]未來(lái)的大西安綠道不僅是一條道,還是一個(gè)倡導(dǎo)城市綠色生態(tài)發(fā)展理念的實(shí)踐載體。在不久的將來(lái),沿著綠道去上班、沿著綠道鍛煉身體、沿著綠道參加比賽,這樣的生活正在悄然走近你我、走進(jìn)大西安?!熬G道+公交”效果圖...

      原標(biāo)題:給力!大西安綠道總規(guī)模將達(dá)15300公里

      長(zhǎng)島荷灘鳥(niǎo)瞰效果圖

      濱河型綠道效果圖

      社區(qū)綠道效果圖

      郊野型綠道效果圖

      一級(jí)驛站50個(gè)

      主要結(jié)合森林公園、大型遺址景區(qū)、旅游集散中心、交通樞紐、汽車(chē)驛站、大型文化體育設(shè)施設(shè)置,具有休憩、商業(yè)、公廁、機(jī)動(dòng)車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)停放功能,根據(jù)人流量、居住量以及地段實(shí)際情況,還可能建電影院、民宿。效果圖

      二級(jí)驛站69個(gè)

      主要結(jié)合遺址公園、綠地廣場(chǎng)、交通設(shè)施設(shè)置,具有休憩、公廁、自動(dòng)售賣(mài)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放等功能。效果圖

      三級(jí)驛站

      主要結(jié)合公交站、休息亭靈活設(shè)置,具有休憩、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放等功能。效果圖

      “綠道+地鐵”效果圖

      未來(lái)的大西安綠道不僅是一條道,還是一個(gè)倡導(dǎo)城市綠色生態(tài)發(fā)展理念的實(shí)踐載體。在不久的將來(lái),沿著綠道去上班、沿著綠道鍛煉身體、沿著綠道參加比賽,這樣的生活正在悄然走近你我、走進(jìn)大西安。“綠道+公交”效果圖

      ■打造“一城、兩山、八水、五環(huán)、十廊”綠道空間

      ■實(shí)現(xiàn)“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”

      ■將建設(shè)三級(jí)驛站服務(wù)體系

      深圳有龍華綠道、武漢有東湖綠道、成都有熊貓綠道,那么大西安的綠道在哪里?什么時(shí)候能建好?記者昨日從西安市自然資源和規(guī)劃局獲悉,根據(jù)“大西安綠道體系規(guī)劃”,未來(lái)我市將在城墻、八水、秦嶺等重要區(qū)域,建設(shè)1000公里的四級(jí)綠道網(wǎng),綠道總規(guī)模達(dá)15300公里,讓市民在大都市也“望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁”。

      倡導(dǎo)綠色奔跑、共享慢步生活、傳承歷史文化、提升城市品質(zhì),這是每一個(gè)西安人的渴望,也是大西安城市綠道的發(fā)展理念。據(jù)西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有關(guān)工作人員介紹,綠道這一概念在歐美國(guó)家興起不到百年卻備受推崇。綠道是一種線(xiàn)形綠色的開(kāi)敞空間,通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立,內(nèi)設(shè)可供行人和騎車(chē)者進(jìn)入的景觀游憩線(xiàn)路,連接主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等。綠道主要是以休閑健身為主,兼具慢行交通、文化博覽、體育賽事、生態(tài)保障、海綿城市、應(yīng)急避難等功能。

      那么,綠道與傳統(tǒng)慢行道有什么區(qū)別呢?據(jù)工作人員介紹,傳統(tǒng)慢行道主要供城市非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行,設(shè)置在道路紅線(xiàn)范圍內(nèi),主要滿(mǎn)足通勤類(lèi)交通需求,對(duì)道路的安全性、便捷性有較高要求。綠道的規(guī)格比傳統(tǒng)慢行道更高。它擁有獨(dú)立的路權(quán)、彩色的鋪裝、配套完善的服務(wù)設(shè)施、優(yōu)美的綠化環(huán)境,對(duì)景觀和安全性都有較高要求,主要服務(wù)對(duì)象是自行車(chē)和行人,與城市主干路及以上級(jí)別的道路相遇時(shí),必須采用立體過(guò)街形式。位于城市建成區(qū)內(nèi)的綠道,單側(cè)綠化帶寬度不宜小于8米;位于城市建成區(qū)外的綠道,單側(cè)綠化帶寬度不宜小于15米。

      根據(jù)大西安綠道體系規(guī)劃,下一步規(guī)劃部門(mén)將進(jìn)一步完成城墻綠道、八水綠道、秦嶺綠道的詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)。目前,西安各區(qū)縣、開(kāi)發(fā)區(qū)也正在抓緊推進(jìn)各自區(qū)域內(nèi)的綠道規(guī)劃建設(shè)工作。曲江新區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)、蓮湖區(qū)已完成綠道專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制工作,其他區(qū)縣、開(kāi)發(fā)區(qū)也在抓緊開(kāi)展相關(guān)工作,相關(guān)綠道建設(shè)工作也已啟動(dòng)。計(jì)劃到2021年全市將建設(shè)綠道1000公里,初步形成“兩環(huán)八水”綠道骨架結(jié)構(gòu)和綠道網(wǎng)絡(luò),不斷提升城市品質(zhì),讓市民更有獲得感和幸福感。

      建設(shè)規(guī)劃

      四級(jí)綠道網(wǎng)什么樣

      實(shí)現(xiàn)“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”

      大西安的城市綠道將會(huì)是什么樣子?西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,西安有世界上最著名的古城墻,這是城市的象征,獨(dú)一無(wú)二,在建設(shè)城市綠道過(guò)程中,將充分借鑒其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上打造“4.0版”的西安綠道,其必將成為城市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

      大西安城市綠道將以秦嶺、八水為生態(tài)基底,充分依托區(qū)域內(nèi)豐富的自然資源、歷史人文資源以及城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn),構(gòu)建起“區(qū)域級(jí)-市級(jí)-區(qū)級(jí)-社區(qū)級(jí)”四級(jí)綠道網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”,把大西安建設(shè)成人與人、人與自然和諧共處的美麗家園,讓市民在大都市也“望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁”。大西安的城市綠道包括區(qū)域級(jí)綠道1420公里,市級(jí)綠道1880公里,區(qū)級(jí)綠道4500公里,社區(qū)級(jí)綠道7500公里,總規(guī)模將達(dá)15300公里。

      大西安的綠道 如何建

      未來(lái),大西安范圍內(nèi)將形成“一城、兩山、八水、五環(huán)、十廊”綠道空間結(jié)構(gòu),串聯(lián)全市生態(tài)區(qū)、遺址公園、小游園、街頭綠地,形成全域綠化體系。

      ■兩山綠道

      是指秦嶺綠道、北山綠道,主要依托秦嶺、北山山體,沿登山道或現(xiàn)狀道路路側(cè)林帶設(shè)置,以體驗(yàn)山塬之趣、山塬之美為特色,總長(zhǎng)度約300公里。

      ■八水綠道

      是指依托渭河、灞河、浐河、灃河、涇河、潏河、滈河等河流水系,利用河堤路或水系兩側(cè)防護(hù)綠帶設(shè)置的濱水游憩綠道,以展現(xiàn)優(yōu)美靈動(dòng)的濱水風(fēng)光、塑造活力水岸為特色。通過(guò)打造八水綠道,復(fù)育唐長(zhǎng)安昔日八水護(hù)城的生態(tài)格局,助力西安“城墻時(shí)代”邁向“八水時(shí)代”,總長(zhǎng)度約1120公里。

      ■五環(huán)綠道

      以明城墻、唐城墻遺址、八水四河段(渭河、灃河、潏河、灞河)、繞城高速、西咸環(huán)線(xiàn)生態(tài)控制帶為依托所形成的五條環(huán)狀綠道,總長(zhǎng)度約550公里。

      其中城墻綠道總體定位為集生態(tài)休閑、文化演繹、城市展示的世界級(jí)高品質(zhì)城市綠道公園;串聯(lián)資源:串聯(lián)三大歷史街區(qū),連接綠地公園、歷史遺址等多個(gè)資源點(diǎn),銜接古都綠道;線(xiàn)路布局:順城巷線(xiàn)路(13.76公里)、環(huán)城公園線(xiàn)路(13.76公里)、環(huán)城路線(xiàn)路(15公里)。

      八水綠道四河段總體定位為面向世界、展現(xiàn)十三朝古都盛景的生態(tài)文旅環(huán)。串聯(lián)資源:以濕地公園為核心,以八水綠道為軸線(xiàn),由點(diǎn)及線(xiàn)、連線(xiàn)成面,構(gòu)筑城市大生態(tài)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)八水人與自然和諧相處之貌;生態(tài)體系:以尊重自然為原則,強(qiáng)化八水差異,打造渭河、灞河、浐河、灃河、潏河五大特色水岸系統(tǒng)。

      ■十廊綠道

      以十廊綠道串聯(lián)各級(jí)綠道網(wǎng)絡(luò),緊密聯(lián)系中心城區(qū)與外圍區(qū)縣,形成展現(xiàn)各城市組團(tuán)特色的重要休閑綠道體系,綠道長(zhǎng)度約500公里。

      歷史文化類(lèi)綠道包括灃鎬綠道、漢城綠道、驪山綠道,以打造周秦漢文化主題為特色;

      風(fēng)景觀光類(lèi)綠道包括隴關(guān)綠道、西寶綠道、太白綠道、杜陵綠道,以展現(xiàn)自然景觀之美為特色;

      休閑旅游類(lèi)綠道包括航空綠道、藍(lán)關(guān)綠道、終南綠道,以科技、民俗體驗(yàn)為特色。

      綠道周邊有哪些設(shè)施

      如何才能親近綠道

      世界級(jí)城市水岸的灞河、城市濱水休閑生活的浐河、城市活力運(yùn)動(dòng)公園的渭河、城市田園水岸景觀的灃河、城市郊野水岸景觀的潏河,在這些未來(lái)別具一格的城市綠道中,市民怎樣才能輕松自如地走進(jìn)綠道、親近綠道呢?根據(jù)規(guī)劃,將有多種交通銜接系統(tǒng),讓您接駁無(wú)憂(yōu)。

      ■與機(jī)動(dòng)車(chē)交通銜接。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合綠道沿線(xiàn)區(qū)域已有的社會(huì)停車(chē)空間,實(shí)現(xiàn)資源共享。

      ■與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通銜接。應(yīng)遵循便捷的原則,利用綠道沿線(xiàn)各休閑活動(dòng)場(chǎng)地、景觀節(jié)點(diǎn)、驛站設(shè)施設(shè)置公共自行車(chē)租賃點(diǎn),同時(shí)預(yù)留非機(jī)動(dòng)車(chē)停放空間。

      ■ 與公共交通銜接。綠道出入口應(yīng)臨近地鐵站、公交車(chē)站,形成“綠道+地鐵、綠道+公交”公共交通慢行接駁模式。

      本版稿件除署名外由記者趙輝采寫(xiě)

      本版圖片除署名外由市自然資源和規(guī)劃局提供

    編輯: 陳晶

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