用小轎車(chē)進(jìn)貨，怕挨罰;買(mǎi)輛小貨車(chē)運(yùn)貨，每天平均使用時(shí)間2個(gè)多小時(shí)，閑置時(shí)間長(zhǎng)太浪費(fèi)……就在許多個(gè)體小老板為此糾結(jié)不已時(shí)，從昨日舉行的西安國(guó)際新能源汽車(chē)博覽會(huì)新能源汽車(chē)論壇上傳來(lái)喜訊，1000輛新能源共享物流車(chē)即日起開(kāi)進(jìn)西安，用“分鐘+里程”的計(jì)費(fèi)模式，通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)線上分時(shí)租賃。

　　記者昨日從西安國(guó)際新能源汽車(chē)博覽會(huì)新能源汽車(chē)論壇上了解到，在西安投放的這款新能源共享物流車(chē)，分別由開(kāi)瑞微面、南京金龍D10、南京金龍D11、凱馬微卡、凱馬輕卡等五種新能源車(chē)型組成，車(chē)輛租賃?？空军c(diǎn)，主要分布在西安市三環(huán)附近物流園區(qū)及各大批發(fā)市場(chǎng)，均為固定站點(diǎn)，租賃使用人只需下載馱邦分時(shí)租賃APP，通過(guò)相關(guān)提示即可租賃取車(chē)和還車(chē)，打消了使用者擔(dān)心購(gòu)車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間閑置的憂慮，而且使用人也不再負(fù)擔(dān)車(chē)輛保養(yǎng)、維護(hù)、保險(xiǎn)和充電方面的費(fèi)用，降低了使用成本。

　　計(jì)費(fèi)模式采用“分鐘+里程”的分時(shí)租賃辦法，具體為：微面 0.2元/分鐘 ，1元/公里， 起步價(jià)20元，包含30分鐘/6公里;微卡0.2元/分鐘 ，1.5元/公里， 起步價(jià)30元，包含30分鐘/8公里;輕卡0.2元/分鐘 ， 2元/公里 ，起步價(jià)50元，包含30分鐘/8公里。車(chē)輛租賃押金1500元，車(chē)輛貨運(yùn)、保險(xiǎn)(包括100萬(wàn)商業(yè)三責(zé))手續(xù)齊全，車(chē)輛續(xù)航能力為200公里，所有車(chē)輛僅限當(dāng)天(即24小時(shí))借還，使用范圍為西安市三環(huán)以內(nèi)。

　　據(jù)投放共享物流車(chē)的馱邦科技方面講，為保證固定車(chē)位在車(chē)輛離開(kāi)后被其他車(chē)輛占用，專門(mén)設(shè)置了智能地鎖，當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)位，智能地鎖會(huì)自動(dòng)升起，車(chē)輛進(jìn)站則自動(dòng)落下停車(chē)。同時(shí)，為了保證行車(chē)安全，二期平臺(tái)將會(huì)增加視屏監(jiān)控功能，有效防止駕駛員疲勞駕駛及其它違法行為。

　　在昨天的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，共享物流車(chē)的運(yùn)營(yíng)方宣布，將在陜西、上海、廣州、江蘇、海南、成都、西安、杭州、徐州等6省8城同步投放5000輛新能源共享物流車(chē)，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)，在全國(guó)100個(gè)城市投放5萬(wàn)輛以上。(記者 李海濤)