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  • 冰路衛(wèi)星下月飛天 有望在今年南極科考中初試身手

    2019-08-19 09:09:53  來源:科技日報(bào)  


    [摘要]我國“三極遙感星座觀測系統(tǒng)”首顆試驗(yàn)衛(wèi)星——冰路衛(wèi)星(又名“京師一號”)近日已在深圳包裝入箱,預(yù)計(jì)今年9月發(fā)射升空。通過每天對極地區(qū)域的全覆蓋觀測,數(shù)據(jù)將服務(wù)于全球氣候與環(huán)境變化研究和北極航道開發(fā)。...

      冰路衛(wèi)星下月飛天 專家詳解“三極遙感星座觀測系統(tǒng)”

      我國“三極遙感星座觀測系統(tǒng)”首顆試驗(yàn)衛(wèi)星——冰路衛(wèi)星(又名“京師一號”)近日已在深圳包裝入箱,預(yù)計(jì)今年9月發(fā)射升空。通過每天對極地區(qū)域的全覆蓋觀測,數(shù)據(jù)將服務(wù)于全球氣候與環(huán)境變化研究和北極航道開發(fā)。

      發(fā)展極地專用遙感衛(wèi)星意義何在?微小衛(wèi)星有何優(yōu)劣性?冰路衛(wèi)星有什么樣的規(guī)劃路徑?記者就此專訪了冰路衛(wèi)星首席科學(xué)家程曉。

      我國極地研究高度依賴歐美衛(wèi)星數(shù)據(jù)

      2014年1月,我國“雪龍”號和俄羅斯“紹卡利斯基”號破冰船被困南極冰海。程曉當(dāng)時(shí)所在的北京師范大學(xué)極地遙感團(tuán)隊(duì)提出的脫困方案被采納,并被證明是有效方案。

      “可最終支持我們及時(shí)拿出方案的是美國衛(wèi)星數(shù)據(jù)。”在程曉看來,“這也凸顯了我國現(xiàn)有衛(wèi)星體系在極地觀測能力上的嚴(yán)重不足。”

      南北極是全球變化的指示器與放大器。但由于太陽高度角低、冰雪反照率高,兩極也是衛(wèi)星遙感觀測的難點(diǎn)。

      放眼全球,美國、歐洲和加拿大的極地衛(wèi)星已實(shí)現(xiàn)了對極地的大范圍連續(xù)觀測,基本實(shí)現(xiàn)了千米級分辨率的每日重復(fù)(如美國MODIS衛(wèi)星)和10米級分辨率的每旬重復(fù)。此外,歐洲和美國還分別發(fā)展了測高衛(wèi)星,能實(shí)現(xiàn)對極地冰層的厘米級精度的高程變化測量,對理解極地冰川和海冰變化具有重要意義。

      值得一提的是,上述極地衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)對科學(xué)界和公眾開放,已成為國際極地遙感領(lǐng)域的主導(dǎo)性衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)。

      預(yù)計(jì)打造由24顆小衛(wèi)星組成的星座網(wǎng)

      但程曉說,雖然上述衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了大范圍連續(xù)觀測,但無法捕捉到極地冰—海—氣間強(qiáng)烈且快速的相互作用過程。而這是極地研究的核心和前沿領(lǐng)域。

      為提高對極地連續(xù)遙感觀測能力,國際上目前有兩種解決方案:一種是發(fā)展極地同步衛(wèi)星,但這種衛(wèi)星造價(jià)極高且需要大推力火箭將衛(wèi)星推至3萬公里以上太空;另一種是美國“鴿群”衛(wèi)星思路,建立低成本的微小型遙感衛(wèi)星星座。單星重量僅為一些傳統(tǒng)大型衛(wèi)星的千分之一,成本僅為幾十甚至幾百分之一,但能夠?qū)崿F(xiàn)衛(wèi)星系統(tǒng)的快速技術(shù)更新。

      冰路衛(wèi)星采用了“鴿群”發(fā)展模式,在載荷配置上有獨(dú)特設(shè)計(jì)——超寬幅中分辨率相機(jī)、高分辨率相機(jī)和AIS接收機(jī)。其中寬幅相機(jī)分辨率設(shè)定為80米,幅寬達(dá)800公里,將是國際通用的千米級和十米級分辨率極地衛(wèi)星數(shù)據(jù)的重要補(bǔ)充,單星能夠?qū)崿F(xiàn)5天內(nèi)對兩極地區(qū)全覆蓋,有望提升對冰山漂移、冰架崩解等現(xiàn)象的監(jiān)測能力,組成星座后則能實(shí)現(xiàn)對上述快速變化過程的小時(shí)級觀測。此外,該星還集成了星載AIS接收機(jī),可為極區(qū)船舶規(guī)劃航行線路,做出航道風(fēng)險(xiǎn)評估,支撐北極航道開發(fā)。

      “冰路衛(wèi)星是一顆‘探路’星,通過它將組建星座打下基礎(chǔ)。”程曉說,按照規(guī)劃,星座由24顆小衛(wèi)星組成,一定程度上可實(shí)現(xiàn)全天時(shí)觀測。此外還規(guī)劃了高軌極地SAR衛(wèi)星和迷你SAR衛(wèi)星星座,希望2030年前完成最終部署。

      有望在今年南極科考中初試身手

      近年來,國內(nèi)不少高校紛紛“放衛(wèi)星”。

      “總體來說,國際上小衛(wèi)星技術(shù)剛起步,但比照美國、丹麥和日本,我國尚有較大差距。”在程曉看來,我國高校從事微小衛(wèi)星研究不是太多了,而是太少了。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),不能為了放衛(wèi)星而“放衛(wèi)星”,比如發(fā)展極地遙感小衛(wèi)星,最終目的是獲取盡可能多的極地遙感觀測數(shù)據(jù)支持科學(xué)研究。

      此前,程曉和團(tuán)隊(duì)已通過國際合作,在北極地區(qū)部署地面接收站以接收衛(wèi)星數(shù)據(jù)。下一步還計(jì)劃在南半球高緯地區(qū)建設(shè)衛(wèi)星地面接收站,進(jìn)一步縮短衛(wèi)星在南極觀測數(shù)據(jù)的下傳時(shí)延。

      為提升衛(wèi)星數(shù)據(jù)的定量化水平,北京師范大學(xué)今年下半年將派出冰路衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師劉旭穎博士隨雙“龍”(“雪龍”號、“雪龍”2號)赴南極執(zhí)行無人機(jī)遙感和地面同步調(diào)查任務(wù),開展星—機(jī)—地同步遙感實(shí)驗(yàn)。這意味著,冰路衛(wèi)星有望在今年南極考察中初試身手,與雙“龍”共探極地。(記者 陳瑜)

    編輯: 羅亞秀

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