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  • “智慧物流”加盟電商年中大促

    2018-06-07 12:30:29  來源:南方日報  


    [摘要]隨著一年一度的電商年中大促到來,又一股消費熱潮從6月開啟。今年,人工智能等各種“黑科技”紛紛加入到電商年中大促,消費者開始切身感受到了不同,而是否“有智慧”也成為電商年中大促新的考核標準之一。...

      隨著一年一度的電商年中大促到來,又一股消費熱潮從6月開啟。今年,人工智能等各種“黑科技”紛紛加入到電商年中大促,消費者開始切身感受到了不同,而是否“有智慧”也成為電商年中大促新的考核標準之一。

      通過各種“有智慧”的模式和技術,消費者心儀的商品如今可以從“你找它”變?yōu)?ldquo;它找你”,包裹也變得更快更便捷地送到你手上。此外,社交電商的快速普及,消費者的網(wǎng)購渠道也開始從傳統(tǒng)的電商開始向更多樣更豐富的方式改變,消費的產品也從傳統(tǒng)的品類發(fā)展到各種意想不到的新鮮事物。針對今年電商年中大促的新趨勢和新變化,以及因消費場景的改變而引發(fā)的一系列問題,南方日報將推出“有智慧·更愛購”系列報道,與廣大讀者一道,用更具有“智慧”的方式來分析今年的電商年中大促。

      作為電商的基礎設施,物流倉儲配送一直都是各大電商平臺的“核心競爭力”之一。在還比拼誰更低價、誰更燒錢的時代,物流配送等體驗一直被消費者所忍受甚至忽略,而隨著消費者對體驗的要求不斷提升,電商平臺也開始意識到,只有讓物流倉儲配送也進入更加具有“智慧”的時代,才能夠滿足消費者的新需求。

      南方日報記者發(fā)現(xiàn),在今年的電商年中大促當中,各大電商平臺的關注焦點都有所轉變,其中,物流倉儲配送更是開始在電商平臺之間的競爭中嶄露頭角,在“黑科技”的助陣下,“智慧物流”儼然成為電商年中大促的比拼新賽道。

      業(yè)內人士分析指出,從價格戰(zhàn)到技術博弈,其實這背后正反映出我國電商領域的競爭進入了一個新的發(fā)展階段。事實上,讓物流倉儲配送更有“智慧”,不僅能夠讓消費者滿意,更重要的是可以讓電商平臺本身受益,更加高效率、低成本的物流倉儲配送,不僅能夠讓電商平臺在運營成本上更上一個臺階,同時也可以讓電商平臺擁有將物流倉儲配送作為單獨服務而產生價值的可能。

      無人倉加入電商年中大促

      在面積超過40000平方米的明亮大倉庫中,空無一人,忙碌著的只有各式各樣的機械手臂,還有川流不息的各式智能搬運機器人,來自京東消費者所下單的各種商品,正在這個無人化倉庫中進行分揀打包,以求用最快的速度和最高效的體驗送到消費者手中。這就是在今年電商年中大促開始前,南方日報記者在京東物流建立的全球首個正式落成并規(guī)?;度胧褂玫娜鞒虩o人的物流中心中看到的情景。

      據(jù)介紹,在電商年中大促前亮相的京東物流全流程無人倉實現(xiàn)了從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化,而物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業(yè)系統(tǒng)組成,存儲系統(tǒng)由8組穿梭車立庫系統(tǒng)組成,可同時存儲商品6萬箱。在貨物入庫、打包等環(huán)節(jié),京東無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂,應用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下。另外,在分揀場內,京東引進了3種不同型號的智能搬運機器人執(zhí)行任務;在5個場景內,京東分別使用了2D視覺識別、3D視覺識別以及由視覺技術與紅外測距組成的2.5D視覺技術,為這些智能機器人安裝了“眼睛”實現(xiàn)了機器與環(huán)境的主動交互。據(jù)京東物流首席規(guī)劃師、無人倉項目負責人章根云透露,京東無人倉正式運營后其日處理訂單的能力將超過20萬單,而今年也是京東無人倉首次參與到年中大促的“實戰(zhàn)”當中。

      “無人倉技術已經(jīng)從自動化階段進化到智慧化階段,通過運營數(shù)字化、決策智能化和作業(yè)無人化,京東無人倉實現(xiàn)了物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實時分析、自主決策、精準執(zhí)行,并通過不斷學習提升實現(xiàn)迭代升級,創(chuàng)造了智慧化無人倉的典范。在B2C領域,由于商品品類繁雜,配送需求多樣,建設無人倉一直是一個世界性難題,其關鍵在于建設一個能夠自己決策的‘智能大腦’。”中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在接受采訪時表示,“智能大腦”的加入,讓倉儲物流配送擁有了“智慧”,也會讓電商的競爭進入了新的維度。

      門前快遞小盒智能收寄包裹

      對電商平臺而言,全流程無人倉為提升效率降低成本提供了有力的支撐,但是對于消費者而言,每次電商大促剁手后會“后悔”的原因之一,無疑則是包裹的配送問題。無論是包裹配送時間和大量的包裹的接收問題,都往往是電商大促帶來的“后遺癥”。在更有“智慧”的物流配送升級大潮下,更多有“智慧”的技術也開始運用到包裹的最后1公里上,使得消費者今年在電商年中大促中會體驗到真正的“不一樣”。

      針對消費者對接收包裹時的不同場景,菜鳥網(wǎng)絡在今年電商年中大促前就推出兩款“新物種”,希望通過“黑科技”來為“剁手族”排憂解難。

      據(jù)介紹,在天貓618期間,包裹神器“快遞擎天柱”將首次投入使用,這款實際名為“菜鳥快遞塔”的“神器”高度超過5米,呈正八面體形,配備自動傳動系統(tǒng),通過對接無人機、無人車,將實現(xiàn)24小時全天候無人傳送投遞,同時也可以實現(xiàn)最后100米開始進入無人時代。據(jù)菜鳥驛站技術人員介紹,快遞塔具備超大容量,可以存儲600-800件包裹,而且空間可靈活調整,滿足人口密集、用地緊張的需求,一座快遞塔就能方便一座商場、一個社區(qū)、一棟寫字樓乃至一座校園;獨有的批量投遞功能,有16個投遞口,方便快遞員批量投遞提高效率。

      在解決了最后100米問題的同時,菜鳥網(wǎng)絡同時也沒有忘記那些在家門口等待包裹的消費者們,在今年電商年中大促前,菜鳥網(wǎng)絡還推出了智能科技產品菜鳥小盒。據(jù)介紹,這是一款可以手機一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭的智能硬件,可在用戶家門附近方便懸掛,占用很小空間。“不管你在不在家,愿不愿意開門,守在家門口的菜鳥小盒,能夠自己收取包裹。”菜鳥小盒技術人員介紹,方便與智能是設計的出發(fā)點,快遞員不會因為上門沒人發(fā)愁。據(jù)技術人員介紹,在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下,菜鳥小盒的用戶可通過淘寶、支付寶、菜鳥裹裹等多種手機客戶端一鍵點擊開盒,而且還可以遠程操作。

      “更智慧的科技產品,將滿足用戶對美好生活的更多想象。”菜鳥驛站負責人表示,通過提供從最后0米到最后100米的完整解決方案,讓消費者包裹收取更方便,而更加有“智慧”的方式,不僅可以讓商家獲益,消費者也將會在今年電商年中大促中獲得更好的體驗。(記者 葉丹)

    編輯: 張潔

    相關熱詞: 電商 物流倉儲 狀態(tài)感知 支付寶
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