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  • 勇立潮頭 引漢濟渭爭當智慧水利發(fā)展探路者

    2021-07-22 16:00:28  來源:中國網  


    [摘要]勇立潮頭 引漢濟渭爭當智慧水利發(fā)展探路者...

      編者按:為全面展示陜西省屬企業(yè)的新技術、新模式、新產品和新業(yè)態(tài),傳遞國企高質量發(fā)展的最強音,由中共陜西省委網信辦、陜西省國資委、中國互聯(lián)網新聞中心(中國網)聯(lián)合主辦的“百年巨變看陜西 恰是風華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高質量發(fā)展”采訪活動于2021年7月19日正式啟動。中省市媒體采訪團將走進陜西省屬國企,深度挖掘、采寫、攝制亮點突出、特色鮮明的內容產品,通過全媒體平臺向世界展示追趕超越的新陜西形象。

      7月20日,“百年巨變看陜西 恰是風華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高質量發(fā)展”采訪活動采訪團來到引漢濟渭水情教育基地,了解陜西省引漢濟渭工程建設有限公司(簡稱“引漢濟渭公司”)如何將信息化、智能化與水利工程建設融合創(chuàng)新,爭當智慧水利發(fā)展探路者。

      無人駕駛碾壓推進智能筑壩

      佛坪縣與寧陜縣交界的子午河峽谷段,高達141.5米的三河口水利樞紐大壩橫跨子午河,成功實現(xiàn)下閘蓄水,距此不遠的黃金峽水利樞紐大壩也正如火如荼施工建設中,被譽為“陜西版南水北調”的引漢濟渭工程雄姿初顯,令人驚嘆。

      三河口水利樞紐大壩

      傳統(tǒng)人工大壩碾壓技術存在由于人為因素易出現(xiàn)碾壓不精準的弊端,進而對大壩質量產生影響。“我們聯(lián)合清華大學研發(fā)的‘無人駕駛碾壓混凝土智能筑壩技術’,在三河口大壩和黃金峽大壩施工中均被成功運用,開創(chuàng)了碾壓施工過程控制從被動轉入主動的本質性飛躍。”引漢濟渭公司黨委副書記、總經理董鵬說,無人駕駛碾壓筑壩技術采用物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術,通過對碾壓機預先設置碾壓速度、碾壓軌跡、碾壓次數(shù)等施工參數(shù),借助機載傳感器實時采集、分析作業(yè)數(shù)據(jù),實現(xiàn)混凝土碾壓過程的智能控制,具有行駛準、性能穩(wěn)等特點,大幅提升了工程進度和質量。

      無人碾壓智能筑壩 劉正根\攝

      據(jù)了解,“無人駕駛攤鋪技術”也在黃金峽水利樞紐大壩施工建設中得到正式應用。該技術可借助智能系統(tǒng)指導攤鋪機實時調整參數(shù),自動優(yōu)化攤鋪質量,有效減少人工實際操作環(huán)節(jié)各因素影響引起的攤鋪層過薄或過厚現(xiàn)象,推進了碾壓混凝土智能化施工向全工藝、全過程邁進。2019年,三河口大壩中取出了目前世界上最長的25.2米的碾壓混凝土芯樣,證明三河口大壩混凝土施工質量和工藝均達到了國內領先水平。

      構建全生命周期工程信息管理平臺

      惠澤三秦的引漢濟渭工程點多面廣,地質環(huán)境復雜,綜合施工難度堪稱世界第一。引漢濟渭公司以信息化為引領,在強化人工管控的基礎上,不斷升級信息化管理手段,全力打造“智慧引漢濟渭”,為建設經得起歷史檢驗的千年工程奠定了堅實基礎。

      引漢濟渭工程總平面示意圖

      在三河口水利樞紐工程建設中,引漢濟渭公司建立了全國首例基于BIM技術的“1+10”全生命周期工程信息管理系統(tǒng),做到前沿技術和傳統(tǒng)筑壩工藝的完美結合。引漢濟渭公司數(shù)據(jù)網絡中心工作人員李佳寧介紹道,該系統(tǒng)在1個樞紐施工智能化監(jiān)管平臺下,以BIM圖形信息為紐帶,統(tǒng)一協(xié)調智能溫控、碾壓質量、施工進度、變形監(jiān)測、灌漿質量、反演分析等10個子系統(tǒng),實現(xiàn)了對大壩建設全過程的關鍵信息進行智能采集、統(tǒng)一集成、實時分析與智能監(jiān)控,有效減少了人為因素的影響,確保項目各階段建設安全質量始終穩(wěn)定可控。“這些信息數(shù)據(jù)存儲在計算機里,既是大壩的‘成長檔案’,便于實現(xiàn)質量追溯管理,也是日后工程運行管理維護信息化、智能化的重要依據(jù)。”

      三河口大壩“1+10”全生命周期工程信息管理系統(tǒng)

      與此同時,引漢濟渭公司建立秦嶺輸水隧洞BIM智能管理平臺,進行風險實時管控、質量管控、進度管理以及TBM數(shù)據(jù)的采集與利用。平臺中運用的秦嶺輸水隧洞巖爆監(jiān)測及預測技術,實現(xiàn)了對施工隧道微震活動的24小時連續(xù)監(jiān)測和分析,形成了微震數(shù)據(jù)現(xiàn)場全天候連續(xù)采集和集中分析的模式,為TBM施工隧道過程中的巖爆監(jiān)測預報探索提供了重要的研究平臺。

      “機器人+無人機”助力工程建設管理

      工程建設中,引漢濟渭公司還積極探索將前沿的信息化技術運用于工程建設管理,在提升水利工程機械化、智能化水平方面,起到帶頭示范作用。

      目前,引漢濟渭秦嶺輸水隧洞貫通已進入最后的“沖刺階段”。引漢濟渭公司瞄準隧洞未來安全運行和檢修工作,提早布局,聯(lián)合國內科研機構研發(fā)具備無人巡檢和自主導航等功能的智能水下機器人,替代人工隧洞巡檢。屆時,在正常通水的情況下,可實現(xiàn)水下機器人隧洞內智能安全巡查、故障清理和信息采集,為安全調度管理提供“千里眼”的信息決策服務。

      機器人利用測距儀和導航系統(tǒng)自主規(guī)劃入洞路線

      此外,引漢濟渭公司深入無人機領域不斷鉆研,組建了“朱鹮無人機中隊”,配備4名專業(yè)飛手和10臺先進無人機。利用無人機搭載的光譜攝像頭和遠程水質取樣,就地分析判斷施工區(qū)排水是否達標;通過無人機遠程直播,實時指揮防汛救援搜尋、工區(qū)安防巡查等工作,為引漢濟渭工程的安全質量、環(huán)境保護等提供了可靠的科技支撐。

      引漢濟渭多旋翼無人機

      接下來,引漢濟渭公司將利用先進的監(jiān)測設備和物聯(lián)網、移動互聯(lián)等新一代信息技術與引漢濟渭業(yè)務的深度融合,建立全方位的信息感知體系,建立以“一云一池兩平臺”為核心的“智慧大腦”,健全保障支撐環(huán)境,構建透徹感知、全面互聯(lián)、業(yè)務協(xié)同、決策科學、服務主動的智慧引漢濟渭一體化應用體系,實現(xiàn)工程的智慧化管理和運行,顯著提升引調水工程綜合管理能力,也為智慧水利建設貢獻更多引漢濟渭經驗。(齊傳彬)

    編輯: 孫璐瑩

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