在烏茲別克斯坦首都塔什干，34歲的梁霄親身感受到了“新窗口”帶來的“流量”紅利——

　　通過上合組織農(nóng)業(yè)基地中國(陜西)商品交易中心，陜西的農(nóng)機裝備、特色產(chǎn)品深受當?shù)厝罕娤矏邸?/p>

　　在西安咸陽國際機場，從事國際航線業(yè)務12年的張璇又有了新目標——

　　依托西安國際航空樞紐建設，加快拓展中亞、西亞、中東歐市場的航線網(wǎng)絡格局，進一步鞏固先發(fā)優(yōu)勢。

　　走出去、引進來、留下來。共建“一帶一路”倡議提出十年來，陜西聚焦貿(mào)易合作提質(zhì)量、投資合作拓領(lǐng)域、制度開放優(yōu)平臺、雙向聯(lián)通暢通道，不斷釋放產(chǎn)能、激發(fā)動能，在深度融入共建“一帶一路”大格局中，促進更大范圍的產(chǎn)業(yè)分工和更高層次的產(chǎn)業(yè)升級，讓一朵朵“經(jīng)貿(mào)花”競相盛開。

　　新平臺

　　能級躍升 共享紅利

　　自去年5月開始，梁霄常駐塔什干，參與上合組織農(nóng)業(yè)基地中國(陜西)商品交易中心建設。

　　作為對外展示陜西形象的“新窗口”，上合組織農(nóng)業(yè)基地中國(陜西)商品交易中心是由楊凌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作外資(烏茲別克斯坦)公司負責運營的經(jīng)貿(mào)服務平臺。去年底，該中心建成投用，目前已經(jīng)匯集包括農(nóng)機設備、陜北小米、陜南茶葉在內(nèi)的上百種陜西產(chǎn)品。

　　10月12日，記者電話采訪到梁霄。他說，交易中心建成后，前來參觀的群眾絡繹不絕。大家在這里看到了先進農(nóng)機設備和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，感受到了中國人滿滿的誠意。

　　如今，農(nóng)業(yè)合作正在成為“一帶一路”共建國家間交流合作的新亮點。依托上合組織農(nóng)業(yè)基地、“一帶一路”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作中心等多重平臺疊加優(yōu)勢，楊凌示范區(qū)先后在哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家和地區(qū)建成13個海外農(nóng)業(yè)科技示范園，輻射面積達3000多萬畝;開展農(nóng)業(yè)援外培訓項目17期、培訓4430人次;新簽訂國際產(chǎn)能合作協(xié)議3項……

　　“越來越多的中國企業(yè)來烏考察，尋求合作。”梁霄說，交易中心可以作為貨物交易的中轉(zhuǎn)站、項目孵化的平臺，為更多愿意走出去的企業(yè)鋪路搭橋提供服務，讓共建“一帶一路”帶來的發(fā)展紅利惠及更多人。

　　作為古絲綢之路的起點和“一帶一路”的重要節(jié)點，陜西聚力開放發(fā)展，豐富共建“一帶一路”合作載體，加強對外溝通，助力上合組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓示范基地設在楊凌，爭取“中非現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)交流示范和培訓聯(lián)合中心”落戶楊凌，陸續(xù)形成一系列富有特色的實踐與經(jīng)驗。

　　十年間，陜西對共建“一帶一路”國家進出口額翻了兩番，年均增長18.4%;對共建“一帶一路”國家投資12.4億美元，占同期全省對外投資總額的23.8%，雙向直接投資規(guī)模累計達120億美元;跨境收支規(guī)模從115億美元增加至219億美元，年均增長7.42%，經(jīng)濟往來覆蓋132個國家和地區(qū)。

　　持續(xù)增長的數(shù)據(jù)反映了陜西與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作日益密切，展現(xiàn)了共建“一帶一路”對推動陜西開放型經(jīng)濟發(fā)展的巨大助力。

　　新通道

　　鞏固優(yōu)勢鏈接世界

　　36歲的張璇是西安咸陽國際機場股份有限公司市場部副總經(jīng)理。她長期負責運維國際航線，被同事稱為“國際張”。

　　“基礎(chǔ)客源、商貿(mào)往來、使領(lǐng)館資源等都是引入外航、開通國際航線時考量的重要指標。”張璇說，“一帶一路”倡議提出后，她帶領(lǐng)同事對64個國家的航空市場進行分析，加大對接力度，在中亞地區(qū)航線布局上積極搶占先發(fā)優(yōu)勢。

　　近年來，陜西充分發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢，依托西安國際航空樞紐建設，全力打造國際運輸走廊和國際航空樞紐，持續(xù)拓寬國際航空網(wǎng)絡。今年，西安咸陽國際機場相繼開通西安至塔什干、比什凱克、阿斯塔納、阿什哈巴德、杜尚別國際航線，實現(xiàn)中亞“五國六城”通航全覆蓋。

　　在中國經(jīng)商多年，來自烏茲別克斯坦的張聰，漢語講得十分流利。“張聰”是他給自己起的中文名。他說，上合組織和共建“一帶一路”讓烏中兩國有了更深入的合作，希望自己能成為“一帶一路”的聯(lián)絡人。

　　前不久，張聰帶著家鄉(xiāng)的手繪陶瓷器首次參展農(nóng)高會。“這些工藝品全部從西安入境、清關(guān)，部分再轉(zhuǎn)運到深圳。”張聰說，今年他和杭州的一家公司簽訂了5萬噸商品的進口協(xié)議。他表示參展農(nóng)高會，就是希望在中國尋求更多合作伙伴。

　　共建“一帶一路”，關(guān)鍵是互聯(lián)互通。航空大通道的便捷暢通，有效加速人流、物流在陜聚集。截至目前，西安咸陽國際機場累計開通至中亞、東南亞等地386條客貨運航線，其中國際航線83條，構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的航線網(wǎng)絡格局。

　　跨越山海，鏈接世界。聚集普洛斯、豐樹、日立和“三通一達”等近200家現(xiàn)代物流企業(yè)，建成投運物流園區(qū)13個，推動東航、海航等14家航空公司區(qū)域總部和芬蘭航空、大韓航空等15家外航辦事處落戶;圍繞汽車制造、生物醫(yī)藥、物流倉儲、金融服務等領(lǐng)域，培優(yōu)育強，吸引全球范圍的資本、人才和技術(shù)等高端生產(chǎn)要素在此聚集，共享開放紅利……陜西加強航空運輸與城市、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有機銜接和良性互動，加速“流量”變“留量”。

　　新機遇

　　共建共贏 生機勃勃

　　隨著康佳集團在西安設立生產(chǎn)基地，陳釗回到了闊別20多年的家鄉(xiāng)。

　　陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗說：“落戶西安，康佳集團看中的是這里的區(qū)位優(yōu)勢。借助中歐班列運輸時效快、線路輻射廣的優(yōu)勢，企業(yè)將產(chǎn)品出口到歐洲、中亞、東南亞等地，開啟‘一帶一路’大市場。”

　　滿載貨物呼嘯飛馳的中歐班列不僅為企業(yè)提供了綜合成本更低的選擇，還助力企業(yè)開辟更寬廣的國際貿(mào)易空間。截至目前，中歐班列長安號累計開行超2萬列，服務企業(yè)超1.65萬家。

　　8月3日，伴隨著悠揚的汽笛聲，中歐班列(西安—塔什干)陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列首發(fā)。裝載著20兆瓦光伏組件的班列緩緩駛出西安國際港站，前往烏茲別克斯坦。

　　“去年，在中亞五國的光伏項目中，三分之一的核心設備都是由隆基綠能提供的。”隆基綠能董事長鐘寶申說，公司在全球布局眾多生產(chǎn)基地和150余個分支機構(gòu)，光伏組件搭乘長安號專列奔向荷蘭、德國、比利時等國家和地區(qū)。

　　如今，在陜西，不僅是隆基綠能，越來越多的企業(yè)參與到國際產(chǎn)業(yè)分工中。以愛菊集團、陜鼓集團、陜建集團、陜汽集團等為代表的陜西企業(yè)，立足自身優(yōu)勢，瞄準中亞、東南亞、南亞等地，主動對接國際產(chǎn)能，以更高水平開放賦能更高質(zhì)量發(fā)展。

　　2022年，陜西381家企業(yè)通過長安號進出口貨物;全省進出口貿(mào)易總值4835.3億元，對共建“一帶一路”國家進出口總值同比增長41%。

　　依托進博會、中國—東盟博覽會、廣交會等重大經(jīng)貿(mào)活動，陜西多元化開拓“一帶一路”市場，在哈薩克斯坦等國家布局26個“海外倉”;持續(xù)深化“證照分離”改革，陜西下放(委托)229項省級行政管理事項，出臺金融服務自貿(mào)試驗區(qū)建設36條等政策措施;堅持以制度創(chuàng)新為核心，陜西累計形成創(chuàng)新案例792項，36項改革創(chuàng)新成果在全國復制推廣，83項在全省復制推廣……共建共贏，在深度融入“一帶一路”大格局中，陜西經(jīng)貿(mào)之路生機勃勃。(記者 蘇怡)