本報訊(記者 杜靜波)4月20日，一列滿載9646噸煤炭的71461次列車從西安鐵路局靖邊東站發(fā)車，標志著浩吉鐵路自2019年9月28日開通運營至今，已累計開行2萬列，運輸煤炭7555.6萬噸。這對加速西部地區(qū)資源開發(fā)，保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng)有巨大促進作用。

　　據(jù)了解，浩吉鐵路原稱蒙華鐵路，是中國最長的運煤專線，是國家“北煤南運”新的戰(zhàn)略大通道。

　　靖邊東站作為浩吉鐵路唯一的樞紐站，被譽為“浩吉鐵路的心臟”。為保證浩吉鐵路運營更加高效快捷，該站不斷優(yōu)化運輸組織，采取加密、增噸、提速、壓時等措施提高運輸效率，確保列車快到、快接、快解、快開。

　　4月8日零時，全國鐵路實行新的列車運行圖后，浩吉鐵路在原有開行60對貨物列車的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整構(gòu)林南口貨車開行結(jié)構(gòu)，使萬噸重載列車由4列增加至8列，萬噸重載列車開行后將單趟最高發(fā)送量由0.6萬噸提高至1.2萬噸，運力實現(xiàn)翻倍。

　　同時，西安鐵路局延安機務(wù)段還在浩吉線靖邊東至襄州北區(qū)段施行“雙班單司機”值乘模式，最大限度滿足列車開行要求，全面提高運輸效率，為浩吉鐵路“北煤南運”能源大通道運輸提供充足動力。