9月20日15時10分，搭載天舟三號貨運飛船的長征七號遙四運載火箭成功發(fā)射。陜西多家航天單位提供的高科技產(chǎn)品有力保障了此次發(fā)射任務(wù)圓滿完成。

　　航天科技集團六院(以下簡稱航天六院)為此次發(fā)射用長征七號火箭提供了6臺120噸級液氧煤油發(fā)動機及4臺18噸液氧煤油發(fā)動機，10臺發(fā)動機接續(xù)發(fā)力，將飛船準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道;航天六院801所承擔(dān)的天舟三號貨運飛船空間推進及推進劑在軌補加系統(tǒng)研制項目，主要提供貨運飛船及組合體姿態(tài)及軌道機動所需的重量，并為空間站/空間實驗室在軌補加推進劑，以延長空間站/空間實驗室在軌運行時間。

　　航天科技集團五院西安分院為天舟三號研制的中繼終端和天線網(wǎng)絡(luò)，為天舟三號貨運飛船再出征全程護航。天舟三號貨運飛船在進入太空后，由西安分院研制的中繼終端與天鏈中繼衛(wèi)星實現(xiàn)“太空握手”，建立星間鏈路，從而搭建從天舟三號中繼終端到中繼衛(wèi)星再到地面的“太空天路”。地面測控人員以此天基測控體制為主，對天舟三號實施在軌飛行控制，通過地面遙測遙控方式，對飛船姿態(tài)進行控制，并與地面建立通信聯(lián)系，實現(xiàn)對天舟三號貨運飛船的“遠(yuǎn)程駕駛”。

　　航天科技集團九院771所承擔(dān)研制的數(shù)管分系統(tǒng)中央單元是天舟三號貨運飛船數(shù)管分系統(tǒng)的關(guān)鍵單機，相當(dāng)于貨運飛船的“神經(jīng)中樞”，在飛船飛行過程中，通過系統(tǒng)總線，完成對數(shù)管分系統(tǒng)及其他分系統(tǒng)設(shè)備的控制和管理，實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)及指令的存儲、控制、處理和轉(zhuǎn)發(fā)，保障貨運飛船的安全。771所還研制了長征七號遙四運載火箭的“大腦”——全國產(chǎn)化箭載飛行控制計算機，這是國內(nèi)首臺100%國產(chǎn)化箭機產(chǎn)品，該型箭機產(chǎn)品整機運算能力和控制精度極大提升。

　　航天科技集團四院(以下簡稱航天四院)42所為天舟三號貨運飛船及空間站提供的所有動、靜結(jié)構(gòu)與機構(gòu)密封件，可以防止艙外的輻照，耐受空間環(huán)境各種嚴(yán)苛的考驗，確保航天員的生命安全和艙內(nèi)儀器儀表的正常運行，為航天員提供了可靠的長壽命密封防護。另外，航天四院43所研制的C/C密封環(huán)產(chǎn)品作為長征七號火箭液氧/煤油發(fā)動機的關(guān)鍵構(gòu)件，為火箭發(fā)動機圓滿完成任務(wù)提供了可靠保障。

　　西安衛(wèi)星測控中心作為此次任務(wù)的軌道計算備份中心與測控網(wǎng)調(diào)度管理中心，成功完成對貨運飛船與核心艙雙目標(biāo)軌道確定以及飛行軌跡實時監(jiān)視計算等工作。飛船入軌后，該中心所屬喀什、渭南、廈門、青島等測控站點相繼實施接力測控，為指揮部判斷飛船狀態(tài)、作出準(zhǔn)確決策提供關(guān)鍵支撐。9月20日晚，天舟三號飛船與天和核心艙完成后向交會對接。“此次天舟三號與天和核心艙的交會對接采用全程自主交會模式。”西安衛(wèi)星測控中心高級工程師席濤說，在此期間，地面只對飛船的軌道及運行狀態(tài)進行實時監(jiān)視計算，基本不會進行干預(yù)控制。(記者 沈謙 楊子浩)