備受市民關注的西安高新區(qū)有軌電車終于傳來新消息，最新進展為多個站點已經(jīng)開工建設。

　　日前，西安高新區(qū)發(fā)布《中共西安高新區(qū)工委西安高新區(qū)管委會關于建設“四個高新”推動高質(zhì)量發(fā)展邁出更大步伐的實施意見》，其中提及的絲路軟件城規(guī)劃讓不少人充滿期待，而備受矚目的則是伴隨著絲路軟件城來的同時，有軌電車也要來了。

　　此前媒體多次報道，高新區(qū)有軌電車項目是西安市第一條有軌線路，該項目自獲批以來就備受社會各界關注，但由于政策調(diào)整等多方面因素影響，建設方面一直沒有實質(zhì)性進展。據(jù)悉最近一段時間，西安高新區(qū)正在加快推進該項目各站點及區(qū)間建設，各項工作推進有序。

　　根據(jù)前期規(guī)劃，西安高新區(qū)有軌電車試驗線北起魚化寨、南至楊家灣緯二十八路，全長約17.2公里，均為高架線，共設車站18座、車輛場1座，平均站間距為997米。

　　目前，西安高新區(qū)有軌電車項目18座車站的站點已經(jīng)明確。分別是：魚化寨站(與地鐵3號線接駁)、云水一路站、天谷四路站、會議中心站、軟件新城站、高新八小站、華為站、丈八西社區(qū)站、丈八五路站、丈八四路站(與地鐵6號一期接駁)、錦業(yè)二路站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發(fā)展大道站、西太路站、比亞迪站、祝村站(與在建地鐵15號線一期接駁)、緯二十八路站。

　　截至目前，上述18個站點中，云水一路、軟件新城、天谷四路、會議中心、祝村等車站及區(qū)間目前均已開工建設。另據(jù)了解，西安高新區(qū)有軌電車選用的是比亞迪膠輪有軌電車，該車最高時速可達80公里/小時。根據(jù)規(guī)劃，西安高新區(qū)有規(guī)電車線路遠期列車行車密度將達到30對/小時，最小列車間隔為2分鐘。 記者 肖琳