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  • 基層政協(xié)亮點(diǎn) | 未雨綢繆完善應(yīng)急物流體系

    2021-03-16 08:39:03  來源:各界新聞網(wǎng)—各界導(dǎo)報(bào)  


    [摘要]  應(yīng)急物流是在突發(fā)情況下,以超常規(guī)手段、第一時(shí)間進(jìn)行物資保障的特殊物流活動。新冠肺炎疫情的暴發(fā),暴露出我國應(yīng)急物資儲備、醫(yī)藥和冷鏈物流、航空物流能力不足等短板,且多數(shù)地區(qū)往往重常態(tài)物流、輕應(yīng)急物流。航空貨運(yùn)具有時(shí)效性最強(qiáng)的特點(diǎn),在應(yīng)急處理突發(fā)事件、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面具有重要作用,但當(dāng)前我國航空貨運(yùn)公司規(guī)模普遍偏小,順豐航空也僅有60架貨運(yùn)飛機(jī)。...

      □ 省政協(xié)委員 劉海靜

      應(yīng)急物流是在突發(fā)情況下,以超常規(guī)手段、第一時(shí)間進(jìn)行物資保障的特殊物流活動。新冠肺炎疫情的暴發(fā),暴露出我國應(yīng)急物資儲備、醫(yī)藥和冷鏈物流、航空物流能力不足等短板,且多數(shù)地區(qū)往往重常態(tài)物流、輕應(yīng)急物流。航空貨運(yùn)具有時(shí)效性最強(qiáng)的特點(diǎn),在應(yīng)急處理突發(fā)事件、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面具有重要作用,但當(dāng)前我國航空貨運(yùn)公司規(guī)模普遍偏小,順豐航空也僅有60架貨運(yùn)飛機(jī)。

      為此建議:

      一、加強(qiáng)信息收集整合、提高應(yīng)急物資供需匹配度,提升應(yīng)急物資分發(fā)專業(yè)化水平,加強(qiáng)運(yùn)輸綠色通道建設(shè),提高運(yùn)輸、分發(fā)銜接效率。

      二、完善應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò),做好人力資源儲備,補(bǔ)齊航空物流、醫(yī)藥物流、冷鏈物流等短板。合理布局應(yīng)急物流中心,充分發(fā)揮鐵路、公路、航空、水路、倉儲配送的比較優(yōu)勢,構(gòu)建立體、綜合、現(xiàn)代的應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)。支持航空公司擴(kuò)大貨運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模,布局好航空物流樞紐與貨運(yùn)機(jī)場體系。形成網(wǎng)絡(luò)健全、配送及時(shí)的醫(yī)藥物流服務(wù)體系。

      三、完善應(yīng)急物資保障體制與法律法規(guī),在體制機(jī)制、指揮流程、協(xié)同機(jī)制、職責(zé)分工上有法可依。加強(qiáng)應(yīng)急物資保障大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)和儲備體系建設(shè),合理安排儲備規(guī)模及結(jié)構(gòu)。在特殊緊急情況下,政府也可通過緊急授權(quán)物流企業(yè)進(jìn)行救災(zāi)活動,達(dá)到高效的應(yīng)急物資配送和分發(fā)。

    編輯: 張潔

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