□ 記者 趙婧
“保護黃河是事關中華民族偉大復興和永續(xù)發(fā)展的千秋大計,要借‘力’促進全省區(qū)域協(xié)調發(fā)展。”
“高質量發(fā)展就是要讓百姓邁向共同富裕的道路。”
“凝聚共識、追趕超越,抓住難得機遇,下好‘一盤棋’。”
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12月9日,在省政協(xié)十二屆常委會第十四次會議小組討論會上,圍繞“推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展”議題,多位政協(xié)委員和列席人員聚焦全省區(qū)域協(xié)調發(fā)展踴躍建言獻策。
資料顯示,陜北板塊、關中板塊和陜南部分板塊都屬于黃河流域,其總面積和總人口分別占到全省的65%和76%。“不謀全局者,不足謀一域。”與會人員普遍認為,加快全省區(qū)域協(xié)調發(fā)展,推動形成優(yōu)勢互補、高質量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟布局,是新時代陜西追趕超越的題中之義。
作為黃河入陜第一縣,黃河流經(jīng)榆林市府谷7個鎮(zhèn)、26個村,共108公里。在府谷縣政協(xié)主席楊艾霞看來,黃河不僅澤被陜北,也造福了全省百姓。推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展,全省各地、各部門要形成共識,加強頂層設計和規(guī)劃集成,切實走好生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展之路。
“都是‘綠水青山’‘金山銀山’,也都存在地方發(fā)展和水系保護問題,如何共同把生態(tài)優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢?”商洛市政協(xié)主席高健建議,協(xié)同推進黃河、長江流域生態(tài)和發(fā)展,在“十四五”規(guī)劃中突出區(qū)域重點和特色,出臺可行性強的配套政策,利用水資源做好“大文章”,奮力開創(chuàng)陜西黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展新局面。
西部大開發(fā)、“一帶一路”、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展……西安市政協(xié)副主席王國根認為,“借力”的方式殊途同歸,其共同目標都是助推陜西實現(xiàn)新時代追趕超越。他建議向黃河流域先進省份學習,系統(tǒng)布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。加快產(chǎn)業(yè)結構、資源結構、運輸結構調整,增強協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展能力,加強生態(tài)環(huán)境保護,攜手共建美麗文明城市。
近年來,黃河上中游管理局以黃河上中游地區(qū)的水土保持生態(tài)環(huán)境建設為重點,開展了水土保持科學研究、流域治理規(guī)劃、外資項目實施與管理、預防監(jiān)督、河道水政水資源管理。“各地需求不一致、條件也不對等,到底哪些地方需要監(jiān)督,哪些地方需要管理。”黃河上中游管理局副局長李典認為,各地要立足實際,因地制宜,奏響黃河生態(tài)最強音,齊心協(xié)力推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展。
“西銀高鐵主體工程已全部完成,即將正式投運”“已建成子長至姚店等高速公路”……交通是連接區(qū)域發(fā)展的重要紐帶,省交通運輸廳副廳長張紅書表示,要結合“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃和陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要編制工作,主動加強與有關市縣對接,進一步強化與交通運輸部銜接,積極爭取將我省黃河流域更多運輸通道和重點項目納入國家規(guī)劃。
編輯: 張潔
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