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  • 下好口岸信息化頂層設計“一盤棋” ——省政協(xié)“推進口岸經(jīng)濟基礎信息化建設”遠程網(wǎng)絡協(xié)商座談會側(cè)記

    2020-08-28 19:46:27  來源:各界新聞網(wǎng)  


    [摘要]省政協(xié)圍繞“推進口岸經(jīng)濟基礎信息化建設”召開遠程網(wǎng)絡協(xié)商座談會,與會人員聚焦協(xié)商議題建言資政,旨在通過完善基礎信息化建設,實現(xiàn)多層次、寬領(lǐng)域、大范圍、廣覆蓋的數(shù)據(jù)交換和業(yè)務聯(lián)動,進而推動更高水平的對外開放。...

      各界新聞網(wǎng)訊(記者 唐冰)經(jīng)濟要素的流動發(fā)展帶動涵蓋口岸經(jīng)濟眾多行業(yè)、眾多部門、眾多領(lǐng)域的發(fā)展,是口岸經(jīng)濟發(fā)展的最根本內(nèi)容。而影響經(jīng)濟要素流動效率的關(guān)鍵,就在于信息化程度的高低。

                                              

    視頻:各界導報 康鵬

      8月28日,省政協(xié)圍繞“推進口岸經(jīng)濟基礎信息化建設”召開遠程網(wǎng)絡協(xié)商座談會,與會人員聚焦協(xié)商議題建言資政,旨在通過完善基礎信息化建設,實現(xiàn)多層次、寬領(lǐng)域、大范圍、廣覆蓋的數(shù)據(jù)交換和業(yè)務聯(lián)動,進而推動更高水平的對外開放。

      此前,經(jīng)過3個多月的籌備,省政協(xié)港澳臺僑和外事委員會調(diào)研組已經(jīng)基本了解了我省口岸經(jīng)濟基礎信息化建設的相關(guān)情況。

      省政協(xié)港澳臺僑和外事委主任張雷介紹,目前,我省已形成航空、鐵路、公路互聯(lián)互通的大口岸體系,各口岸信息化建設穩(wěn)步推進。同時,“單一窗口”注冊用戶達5812家,貨物申報、空運運輸工具申報、空運艙單申報等主要業(yè)務應用率達到100%,大幅壓縮了跨境貿(mào)易時間和成本。但信息孤島、資源浪費、重復建設、信息共享不充分等問題同步存在,造成我省在口岸信息化方面與發(fā)達地區(qū)存在一定差距。

      作為“一帶一路”重要的物流、貿(mào)易集散地,西安國際內(nèi)陸港通過構(gòu)建一系列口岸自動化管理系統(tǒng),初步實現(xiàn)了港口的智能化、信息化。

      “‘長安號’作為我省外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要平臺,對信息化需求度較高,但目前班列發(fā)運平臺與鐵路局、中心站、海關(guān)等單位在業(yè)務數(shù)據(jù)上暫未聯(lián)通,集裝箱進站、裝車等信息只能通過人力現(xiàn)場調(diào)取,無法通過信息手段第一時間反饋給班列發(fā)運平臺和客戶。同時缺少與各大物流節(jié)點的聯(lián)動信息平臺,相關(guān)信息需運營公司一家一家洽談,影響發(fā)運時效和客戶滿意度。”西安市政協(xié)委員、西安國際陸港集團總經(jīng)理屈錦薇直言。

      在口岸信息化建設方面,浙江省委省政府牽頭,聯(lián)合港口、機場、鐵路、物流企業(yè)成立陸、海、空、信息四港運營商聯(lián)盟,共同助推港口信息化聯(lián)動發(fā)展。屈錦薇認為,可以參考以上經(jīng)驗,由陜西省政府牽頭,一方面抽調(diào)政府部門、支撐服務體系、市場主體、行業(yè)專家等組建高級別口岸信息化小組,各主體共同參與、共享資源,解決單一主體權(quán)限不夠、級別不高的問題。另一方面緊抓國家中心城市和中歐班列(西安)集結(jié)中心建設契機,打造“數(shù)字班列”,成立口岸信息化聯(lián)盟,共制標準、共享數(shù)據(jù)。

      列席省政協(xié)十二屆三次會議的海外僑胞、哈薩克斯坦陜西商會會長何誠建議,口岸信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊應根據(jù)公路、鐵路、航空設置,按照內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、跨境三個界別進行索引,并集成海關(guān)、車站、外管等專業(yè)信息數(shù)據(jù),表現(xiàn)出口岸倉儲運輸交易動態(tài)信息,在保護企業(yè)核心機密信息的前提下,動態(tài)顯示如運輸車次編號、所載商品名稱、供需關(guān)系(進口、出口、內(nèi)貿(mào)、電商)、庫存保稅、代理交易、經(jīng)營者或物權(quán)人等信息。“比如,長安號各班列的進出港情況,每個車皮和集裝箱運的是什么商品、商品代碼、貨量多大、查驗檢疫結(jié)果、到港日期、產(chǎn)地等,提高企業(yè)與市場要素對接效率。”

      “與口岸經(jīng)濟發(fā)達省份相比,陜西在管理效率、技術(shù)先進度、基礎設施建設上,都有較大的提升空間。” 省政協(xié)常委、香港亞洲聯(lián)網(wǎng)科技有限公司主席藍國慶認為,陜西完全可以對標港滬,組織人員赴兩地“留學”,再因地制宜研究制訂全省實施規(guī)劃,進而大力發(fā)展具有西部特色的口岸經(jīng)濟。

      對于藍國慶的建議,副省長徐大彤當場回應表示,我省已于8月19日組織全省口岸單位、綜合保稅區(qū)赴上??疾鞂W習,下一步還要前往香港繼續(xù) “留學”。

      只有同時抓好頂層設計、規(guī)劃和基礎建設,落實關(guān)于信息化發(fā)展的一系列政策,才能使信息化建設實現(xiàn)真正的信息化。

      省政協(xié)常委、西安市司法局局長張華俊建議,制定《加快推進陜西空港陸港公路港信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展工作方案》,形成“四港”聯(lián)動機制。同時,加快“四港”信息化建設共享開放,促進與青島港、寧波港等東西部主要港口多式聯(lián)運、口岸報關(guān)、費用清算、物流方案設計等“一站式”信息供應鏈服務的加快發(fā)展,增進陜西與東西部城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)同和經(jīng)濟聯(lián)系,促進陜西對外經(jīng)濟的全面開放。

    編輯: 陳戍

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