物流鏈連接著產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，物流快遞運(yùn)輸通暢是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要基礎(chǔ)，面對(duì)疫情影響，我省物流企業(yè)增強(qiáng)服務(wù)、積極拓展貨源，加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　幾天前，隨著一架裝載著6噸口罩、防護(hù)服等防疫物資的航班在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利升空，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司又保障了一批防疫物資出港。疫情期間，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司優(yōu)化中轉(zhuǎn)銜接，打通空中通道，截至目前，累計(jì)保障疫情防控物資運(yùn)送82017件、677.85噸。

　　西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國(guó)：“當(dāng)前國(guó)際疫情形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，我們正全力保障國(guó)內(nèi)支援的防護(hù)物資運(yùn)往韓國(guó)，或經(jīng)韓國(guó)中轉(zhuǎn)菲律賓，意大利等國(guó)家。”

　　面對(duì)疫情影響，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司發(fā)揮擁有國(guó)際全貨運(yùn)航線的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外航空公司、貨運(yùn)代理企業(yè)，積極保障包括防疫物資等各種貨物高效運(yùn)輸。3月初，在營(yíng)的國(guó)際全貨運(yùn)航線實(shí)現(xiàn)全部復(fù)工，現(xiàn)在國(guó)際貨量日均增長(zhǎng)達(dá)到了近50%，公司西安地區(qū)整體貨運(yùn)量已恢復(fù)到同期的80%。最近又將有14班全貨運(yùn)航班裝載華北、華東、華南等地調(diào)集的防護(hù)物資，從西安飛往德國(guó)，計(jì)劃運(yùn)輸量在300余噸。

　　西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國(guó)：“堅(jiān)持任務(wù)不變，指標(biāo)不減，標(biāo)準(zhǔn)不降，全力打好貨運(yùn)領(lǐng)先保衛(wèi)戰(zhàn)，確保排名進(jìn)入全國(guó)前10，保持西安機(jī)場(chǎng)全國(guó)貨運(yùn)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，全面服務(wù)陜西‘三個(gè)經(jīng)濟(jì)’發(fā)展。”

　　位于西安北郊的聚盟西安公路港是我省一家大型公路運(yùn)輸企業(yè)，有成員門店及聚貨網(wǎng)點(diǎn)100多家，從3月初開(kāi)始復(fù)工以來(lái)，除湖北武漢等線路外，其它國(guó)內(nèi)線路都已恢復(fù)。

　　西安聚盟運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人陳瑞萍：“西安屬于到達(dá)城市，華東、華南城市到達(dá)西安的量比較多一些。剛復(fù)工的時(shí)候，我們的貨量基本上是往年的60%左右，經(jīng)過(guò)這20多天，我們的貨量目前已經(jīng)達(dá)到了往年同期相比的70%—80%左右。”

　　與此同時(shí)，受疫情影響最大的城市配送物流企業(yè)也正在恢復(fù)。貨拉拉西安分公司復(fù)工之初，訂單數(shù)量下滑到平時(shí)的30%，目前已恢復(fù)到近70%。據(jù)省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心對(duì)全省總質(zhì)量12噸及以上監(jiān)管的貨運(yùn)車輛統(tǒng)計(jì)分析，目前我省已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的有7萬(wàn)多輛，接近50%。

　　陜西省道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副主任范煒：“物流企業(yè)現(xiàn)在最大的壓力就是在于貨源減少，以及那個(gè)人工成本的增加，針對(duì)目前物流企業(yè)存在的這種運(yùn)營(yíng)的壓力呢，我們交通運(yùn)輸行業(yè)一個(gè)是減免這個(gè)高速公路通行費(fèi)，另外也在積極協(xié)調(diào)相關(guān)的部門，對(duì)它的這個(gè)短期的貸款以及稅收進(jìn)行一定的支持。”(劉  康)