物流鏈連接著產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，物流快遞運輸通暢是企業(yè)復工復產(chǎn)的重要基礎，面對疫情影響，我省物流企業(yè)增強服務、積極拓展貨源，加速復工復產(chǎn)。

　　幾天前，隨著一架裝載著6噸口罩、防護服等防疫物資的航班在西安咸陽國際機場順利升空，西部機場集團航空物流公司又保障了一批防疫物資出港。疫情期間，西部機場集團航空物流公司優(yōu)化中轉(zhuǎn)銜接，打通空中通道，截至目前，累計保障疫情防控物資運送82017件、677.85噸。

　　西部機場集團航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國：“當前國際疫情形勢日趨嚴峻，我們正全力保障國內(nèi)支援的防護物資運往韓國，或經(jīng)韓國中轉(zhuǎn)菲律賓，意大利等國家。”

　　面對疫情影響，西部機場集團航空物流公司發(fā)揮擁有國際全貨運航線的優(yōu)勢，主動對接國內(nèi)外航空公司、貨運代理企業(yè)，積極保障包括防疫物資等各種貨物高效運輸。3月初，在營的國際全貨運航線實現(xiàn)全部復工，現(xiàn)在國際貨量日均增長達到了近50%，公司西安地區(qū)整體貨運量已恢復到同期的80%。最近又將有14班全貨運航班裝載華北、華東、華南等地調(diào)集的防護物資，從西安飛往德國，計劃運輸量在300余噸。

　　西部機場集團航空物流有限公司總經(jīng)理劉建國：“堅持任務不變，指標不減，標準不降，全力打好貨運領先保衛(wèi)戰(zhàn)，確保排名進入全國前10，保持西安機場全國貨運領先的優(yōu)勢，全面服務陜西‘三個經(jīng)濟’發(fā)展。”

　　位于西安北郊的聚盟西安公路港是我省一家大型公路運輸企業(yè)，有成員門店及聚貨網(wǎng)點100多家，從3月初開始復工以來，除湖北武漢等線路外，其它國內(nèi)線路都已恢復。

　　西安聚盟運營負責人陳瑞萍：“西安屬于到達城市，華東、華南城市到達西安的量比較多一些。剛復工的時候，我們的貨量基本上是往年的60%左右，經(jīng)過這20多天，我們的貨量目前已經(jīng)達到了往年同期相比的70%—80%左右。”

　　與此同時，受疫情影響最大的城市配送物流企業(yè)也正在恢復。貨拉拉西安分公司復工之初，訂單數(shù)量下滑到平時的30%，目前已恢復到近70%。據(jù)省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心對全省總質(zhì)量12噸及以上監(jiān)管的貨運車輛統(tǒng)計分析，目前我省已經(jīng)恢復運營的有7萬多輛，接近50%。

　　陜西省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心副主任范煒：“物流企業(yè)現(xiàn)在最大的壓力就是在于貨源減少，以及那個人工成本的增加，針對目前物流企業(yè)存在的這種運營的壓力呢，我們交通運輸行業(yè)一個是減免這個高速公路通行費，另外也在積極協(xié)調(diào)相關的部門，對它的這個短期的貸款以及稅收進行一定的支持。”(劉  康)