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  • 西安地鐵6號線一期工程實(shí)現(xiàn)全線“洞通” 共設(shè)車站15座

    2020-01-02 08:29:51  來源:華商網(wǎng)-華商報(bào)  


    [摘要] 2019年12月31日22點(diǎn)18分,隨著西安地鐵6號線一期工程科技路站至西北工業(yè)大學(xué)站右線盾構(gòu)區(qū)間的順利貫通,6號線一期工程全線實(shí)現(xiàn)“洞通”。...

      2019年12月31日22點(diǎn)18分,隨著西安地鐵6號線一期工程科技路站至西北工業(yè)大學(xué)站右線盾構(gòu)區(qū)間的順利貫通,6號線一期工程全線實(shí)現(xiàn)“洞通”。

      地鐵6號線一期工程南起西安南站,北至西北工業(yè)大學(xué)站,線路長約20.1公里,共設(shè)車站15座,均為地下站。該線路起于規(guī)劃國鐵西安南站,向北沿西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設(shè),在科技路站與3號線換乘后,止于西北工業(yè)大學(xué)站并與5號線換乘。受國鐵西安南站建設(shè)影響,先期計(jì)劃開通西安國際醫(yī)學(xué)中心站至西北工業(yè)大學(xué)站。

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      由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建的6號線一期工程科技路站至西北工業(yè)大學(xué)站右線盾構(gòu)區(qū)間長746.528米,于2019年10月15日從科技路站北側(cè)盾構(gòu)井始發(fā),歷經(jīng)78天的奮力掘進(jìn),先后克服了小半徑曲線全斷面砂層掘進(jìn)、老舊房屋建筑群下穿、近距離下穿電力高壓管廊、南二環(huán)桃園橋側(cè)穿等眾多技術(shù)難題,最終實(shí)現(xiàn)全線“洞通”,為后續(xù)工作贏得了寶貴時(shí)間。

      截至目前,6號線一期工程全線鋪軌累計(jì)完成15公里,占總量的40%,車站裝修及設(shè)備安裝已全面進(jìn)場施工。下一步,地鐵6號線一期工程將在確保安全質(zhì)量的前提下,不斷加快工程進(jìn)度,為實(shí)現(xiàn)全線“軌通”“電通”“車通”等關(guān)鍵性工程節(jié)點(diǎn)提供有力保障。 華商報(bào)記者 肖琳

    編輯: 陳晶

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