□記者 李榮

　　3月28日上午，省政協召開“促進快遞業(yè)綠色健康發(fā)展”月度協商座談會，在現場互動交流環(huán)節(jié)，就委員關注的問題，省住建、生態(tài)環(huán)境、科技、公安等相關部門負責人積極回應。

　　省政協委員李明富：目前我省智能快件柜設置情況如何?是否可以將傳統的信報箱設計修改成智能快件柜?

　　省住建廳副廳長茹廣生：我們在制定市政公用設施專項規(guī)劃時，將做好與國土空間規(guī)劃、其他相關專項規(guī)劃的銜接，統籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要，合理布局相關基礎設施用地，將智能快件箱等快遞服務設施納入專項規(guī)劃，處理好基礎設施用地與周邊用地的關系。在老舊小區(qū)改造中，合理設置便民服務中心。住宅小區(qū)、機關事業(yè)單位、高校周邊停車場建設兼顧快遞停車需要，解決好快遞車輛通行停放難問題，對市區(qū)內快遞專用車輛實施統一標識，落實好快遞專用車輛通行及停放的便利措施。指導快遞企業(yè)與小區(qū)物業(yè)的密切合作，為業(yè)主提供方便快捷的快捷服務。

　　省政協委員任冬梅：企業(yè)和科研單位在研發(fā)、推廣和使用綠色快遞包裝材料上，可以享受什么優(yōu)惠政策?

　　省科技廳總工程師楊柳：省科技廳在今年省重點研發(fā)計劃中部署了“機器人與無人機”，為加快快遞裝備等環(huán)節(jié)現代化提供技術支撐。同時，優(yōu)先支持新能源汽車、環(huán)保包裝材料、綠色環(huán)保印刷等促進快遞業(yè)綠色發(fā)展關鍵技術研發(fā)。2016年至2018年，在我省重點研發(fā)計劃中，支持快遞物流領域先進信息、智能設備、平臺相關技術研發(fā)項目37項，支持金額近1400萬元，今年擬立項36項，支持金額2200萬元。此外，加快快遞物流行業(yè)高新技術企業(yè)的培育力度，對認定的高新技術企業(yè)給予總額20萬元獎勵補貼，同時對這些高新技術企業(yè)實行研發(fā)費用加計扣除稅收優(yōu)惠政策。

　　省政協委員石小娟：快遞運輸與配送是快遞業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在保證快遞安全有效送達的前提下，省公安廳如何解決快遞車輛的違規(guī)違法問題?

　　省公安廳交警總隊副總隊長馬忠孝：我們將加強源頭管理，將管理重點前移到快遞公司，督促企業(yè)落實好崗前考核和安全教育培訓工作，督促快遞企業(yè)和電子商務平臺科學合理設定快遞員配送量和工作強度，避免快遞員因需要在短時間內著急完成配送任務爭道搶行、闖紅燈、超載等交通違法行為;鼓勵快遞企業(yè)為配送車輛購買第三方責任險，健全交通事故處理保障機制;推動電動車管理地方立法，加強路面執(zhí)法管控，采取統一車輛外觀、標識、編號等方式進行管理。

　　省政協委員王俊平：按照《陜西省固體廢物污染環(huán)境防治條例》分類標準，快遞業(yè)產出的固體廢物由可回收物和有害垃圾組成。目前，我省快遞業(yè)固體廢物的處理回收現狀如何?

　　省生態(tài)環(huán)境廳副廳長劉文亮：目前我省快遞業(yè)固體廢棄物的處置回收主要存在以下問題：一是企業(yè)、消費者對于減少快遞包裝污染的環(huán)境保護意識不強，重效益、重方便、輕環(huán)保的問題依然突出;二是綠色包裝政策導向、相關行業(yè)規(guī)范標準不夠具體明確;三是快遞包裝廢棄物末端處置模式簡單，回收尚未建立;四是包括快遞業(yè)在內的固體廢棄物監(jiān)管處置不到位，執(zhí)法不嚴。

　　下一步的工作，一是把好環(huán)境準入關口，做好快遞廢棄包裝物生產、回收處置設施的環(huán)境影響評價審批工作，督促企業(yè)提高可降解的綠色包裝材料應用比例，淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，引導再生資源綜合利用產業(yè)向各類工業(yè)園區(qū)聚集。

　　二是支持快遞企業(yè)積極參與再生資源回收利用網絡建設，推進快遞包裝物生產企業(yè)通過自主回收、聯合回收或委托回收等模式，規(guī)范回收廢棄產品和包裝物，實現廢棄包裝物減量化、無害化、資源化目標，提升包裝資源回收利用率。

　　三是按照《“無廢城市”建設試點工作方案》，以無廢城市試點建設為契機，加快推進我省快遞包裝綠色化建設。支持西安市、西咸新區(qū)申報“無廢城市”試點，持續(xù)推進試點城市固體廢物源頭減量和資源化利用，最大限度減少填埋量。

　　四是利用世界環(huán)境日、全國低碳日、節(jié)能環(huán)保周等活動廣泛宣傳綠色生活理念，倡導綠色消費方式。