3月25日，中歐班列(西安)集結(jié)中心合作論壇暨共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道倡議發(fā)布儀式在西安舉辦。來自“一帶一路”沿海港口、沿邊口岸、沿線地市、大型央企、國內(nèi)外知名物流公司、鐵路公司、研究機(jī)構(gòu)等地方和單位的300多名嘉賓齊聚西安，共同探討建設(shè)中歐班列集結(jié)中心。論壇上發(fā)布了《共建“一帶一路”(西安)陸海聯(lián)運(yùn)大通道倡議》(以下簡稱《倡議》)。

　　《倡議》達(dá)成三點(diǎn)共識：一是共同推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開行，支持打造中歐班列(西安)集結(jié)中心，通過共建共享和資源集約使用，進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平，降低國際聯(lián)運(yùn)綜合物流成本，不斷優(yōu)化服務(wù)水平和貿(mào)易環(huán)境，實(shí)現(xiàn)各方利益共享、風(fēng)險(xiǎn)減少，從而使中歐班列獲得長期的國際市場競爭優(yōu)勢。

　　二是在國家調(diào)整貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”等政策指引下，積極共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道，依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的制度優(yōu)勢，研究創(chuàng)新物流組織方式，研發(fā)推廣多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備，不斷優(yōu)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)陸海聯(lián)運(yùn)常態(tài)化穩(wěn)定化運(yùn)行，提升規(guī)模及品牌效力。

　　三是堅(jiān)持政府搭臺引導(dǎo)、企業(yè)主體參與，建立起更加開放的市場化合作模式，匯集各方資源搭建常態(tài)化交流互動(dòng)機(jī)制，以共建統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸體系為目標(biāo)，以服務(wù)國際國內(nèi)市場需求為導(dǎo)向，共同參與、定期會商，形成豐富的合作創(chuàng)新成果并推廣示范，不斷提升中國陸路運(yùn)輸及陸海運(yùn)輸?shù)膰H標(biāo)準(zhǔn)。 (記者 康傳義 劉曌瓊 見習(xí)記者 趙楊博)