中歐班列長安號首列統(tǒng)一運單班列開行。 陜西日報記者 趙楊博攝

　　11月1日16時，西安至德國曼海姆中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站開出。這是陜西首次采用“鐵—海—鐵”多式聯(lián)運方式開行中歐班列并使用統(tǒng)一運單，實現(xiàn)了跨境多式聯(lián)運“一單到底”。

　　本趟中歐班列從西安出發(fā)向西經(jīng)新疆霍爾果斯出境后，進入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯到達加里寧格勒，換乘輪渡抵達德國穆克蘭港后進行整列換裝，最終駛向德國曼海姆。本趟中歐班列共裝載42車集裝箱，主要貨物為汽車配件、日用百貨等，全程運行時間大約14天。

　　目前，亞歐大陸主要有兩個政府鐵路合作組織，分別使用兩種不同的國際鐵路聯(lián)運運單，開展跨境多式聯(lián)運時，必須在相關(guān)邊境站重新辦理發(fā)運并制作新的運輸單據(jù)。在中國鐵路西安局集團有限公司、西安國際港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱公司、中鐵聯(lián)集西安中心站及沿線國家鐵路部門的共同努力下，本趟中歐班列首次使用統(tǒng)一運單，解決了更換運單的繁瑣操作問題，減少了作業(yè)時間，降低了資金成本。

　　截至目前，中國鐵路西安局集團有限公司已開通西安至中亞、中東及歐洲等主要貨源地的12條國際班列線路，構(gòu)建起陜西連接中亞、輻射歐洲腹地的安全、高效、便捷國際進出口貿(mào)易大通道。(記者 蘇怡 趙楊博)