原標(biāo)題：我省交通運(yùn)輸改革進(jìn)入新階段

　　■ 到“十三五”末，高速公路通車總里程突破6000公里;爭(zhēng)取盡快全面開工西安至延安等高速鐵路項(xiàng)目

　　■ 打造綜合交通建設(shè)示范區(qū)，加快以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安北客站為核心的綜合交通中心建設(shè)

　　10月11日，省委宣傳部與省委全面深化改革委員會(huì)辦公室共同舉辦“全面深化改革”系列新聞發(fā)布會(huì)第六場(chǎng)，邀請(qǐng)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹我省“全面深化改革開啟交通強(qiáng)省建設(shè)新征程三年行動(dòng)計(jì)劃”情況。

　　2018年，省交通運(yùn)輸廳制定了《全省交通運(yùn)輸決勝全面建成小康社會(huì)開啟交通強(qiáng)省建設(shè)新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》，從強(qiáng)化樞紐省份地位、加快綜合交通建設(shè)、奮力建設(shè)交通強(qiáng)省、辦好人民滿意交通四個(gè)方面提出了20項(xiàng)具體目標(biāo)任務(wù)。這標(biāo)志著我省交通運(yùn)輸改革進(jìn)入新階段。

　　強(qiáng)化樞紐省份地位。我省將著力構(gòu)建多層次的交通樞紐體系，加快推進(jìn)“2367”高速公路網(wǎng)、“米”字形高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，努力打造“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”;到“十三五”末，高速公路通車總里程突破6000公里;爭(zhēng)取盡快全面開工西安至延安、西安至十堰以及西安至安康、延安至榆林等高速鐵路項(xiàng)目，著力推進(jìn)西安至法門寺等城際鐵路建設(shè);全力推進(jìn)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開工建設(shè)，加快榆林機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、安康機(jī)場(chǎng)遷建及寶雞等支線機(jī)場(chǎng)新建項(xiàng)目，統(tǒng)籌推進(jìn)韓城等通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步完善我省機(jī)場(chǎng)體系;大力暢通內(nèi)河水運(yùn)大通道。

　　加快綜合交通建設(shè)。我省將打造綜合交通建設(shè)示范區(qū)，加快以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和西安北客站為核心的綜合交通中心建設(shè);全力建設(shè)三級(jí)客運(yùn)樞紐，加快建設(shè)西安港、西咸空港2個(gè)國(guó)家級(jí)貨運(yùn)樞紐，著力實(shí)施延安城北、商山等一批公路物流園區(qū)和西安新筑、寶雞陽(yáng)平等一批鐵路物流中心;搭建綜合信息服務(wù)平臺(tái)，形成具有陜西特色的“大交通”管理體制。

　　奮力建設(shè)交通強(qiáng)省。到2020年，我省力爭(zhēng)綜合交通高品質(zhì)快速網(wǎng)覆蓋率達(dá)到100%，基本公共服務(wù)覆蓋率達(dá)到100%;做強(qiáng)行業(yè)管理，提升現(xiàn)代化管理水平，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境;到2020年，二級(jí)以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票率達(dá)到100%;推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展;夯實(shí)發(fā)展政策、資金、人才等要素供給，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展要素保障。

　　辦好人民滿意交通。到2020年，我省國(guó)道二級(jí)以上公路比重力爭(zhēng)達(dá)到70%，縣城過(guò)境問(wèn)題得到全面解決;在確保“兩通”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)深度貧困村集中居住30戶以上自然村通組路建設(shè);全面開展公路設(shè)施安全隱患大排查大治理，共實(shí)施生命安全防護(hù)工程約3萬(wàn)公里，改造危橋病隧1萬(wàn)延米;大力發(fā)展旅游客運(yùn)、定制客運(yùn)、商務(wù)包車服務(wù)，滿足群眾多樣化出行需求。(記者 蘇怡 實(shí)習(xí)生 馮小妍)