一條路通向幸福，通向遠方;一張網(wǎng)，互聯(lián)互通，網(wǎng)羅天下;新中國成立70年來，陜西交通運輸、郵電通信業(yè)快速發(fā)展，現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)四通八達，能源生產(chǎn)能力大幅提升，從發(fā)展的“瓶頸制約”到“優(yōu)勢支撐”，為經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。

　　“過去進城要走2公里的土路，才能到108國道乘坐302路公交車，車少人擠，出行實在不方便，如今水泥路通到家門口，不但新增了公交線路，附近還新建了高鐵站，站點就設(shè)在村邊，出門方便多了。”家住西咸新區(qū)灃東新城的市民何建軍切身感受到了交通的迅猛發(fā)展所帶來的便捷。

　　交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善，樞紐經(jīng)濟借“道”而興。新中國成立以來，陜西交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性巨變，交通運輸業(yè)由短板瓶頸逐步發(fā)展成為新的競爭優(yōu)勢和發(fā)展亮點。

　　陜西公路交通已形成“三縱六橫八放射”的綜合運輸大通道，2018年全省公路通車?yán)锍踢_17.71萬公里，比1949年增長91.8倍，比1978年增長3.6倍;其中，高速公路達到5475公里。

　　城市軌道交通從無到有，截至2018年運營車輛數(shù)達1050輛，運營線路4條，運營線路總長度123公里。西安咸陽國際機場旅客吞吐量突破4000萬人次，躋身全國機場第七位，2018年全省民航機場旅客吞吐量達4762.50萬人次，貨郵吞吐量31.99萬噸。

　　在市民徐懷明的記憶中，小時候父親在寧夏工作，交通不便，遇到家里有什么事情，只能寫信聯(lián)系。如今，智能手機已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面，已不僅僅局限于打一個電話、發(fā)一個短信，而是集通信、娛樂、購物、支付、辦公等功能于一體。

　　郵電通信水平全面提升，現(xiàn)代信息系統(tǒng)加速構(gòu)建。改革開放以來，陜西郵電通信業(yè)實現(xiàn)歷史性跨越，全面進入網(wǎng)絡(luò)時代。2018年，全省建制行政村100%直接通郵，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到100%，郵電業(yè)務(wù)總量達2354.79億元，郵政業(yè)務(wù)總量達138.88億元。

　　互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶高速增長，由2000年的19.87萬戶發(fā)展到2018年的1057.4戶，增長52.2倍。

　　本報記者張維