首列車的交付與調(diào)試，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)城際距離2018年年底分段開通(受西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)T5航站樓擴(kuò)建影響，機(jī)場(chǎng)城際2018年底只開通西安北站至空港新城站)又邁出了重要一步。

　　機(jī)場(chǎng)城際是陜西省首條城際鐵路，線路全長29.31公里，共設(shè)車站10座(2018年底開通8座)，自西安北客站北廣場(chǎng)，途經(jīng)西安市經(jīng)開區(qū)、秦漢新城及空港新城，穿行機(jī)場(chǎng)規(guī)劃T5航站樓，至終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)西站(T1、T2、T3)。

　　列車采用B型車，4動(dòng)2拖6輛編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里。首列車入場(chǎng)后，城際鐵路公司即將開展列車外觀檢查、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等工作，全面檢查測(cè)試列車性能，為后期列車的安全運(yùn)營提供保障。(記者張彥剛)
 

　　7月16日上午，西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目(以下簡稱“機(jī)場(chǎng)城際”)首列電客車交付暨調(diào)試動(dòng)員會(huì)在機(jī)場(chǎng)城際藝術(shù)中心綜合維修基地順利進(jìn)行。

　　首列車的交付與調(diào)試，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)城際距離2018年年底分段開通(受西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)T5航站樓擴(kuò)建影響，機(jī)場(chǎng)城際2018年底只開通西安北站至空港新城站)又邁出了重要一步。

　　機(jī)場(chǎng)城際是陜西省首條城際鐵路，線路全長29.31公里，共設(shè)車站10座(2018年底開通8座)，自西安北客站北廣場(chǎng)，途經(jīng)西安市經(jīng)開區(qū)、秦漢新城及空港新城，穿行機(jī)場(chǎng)規(guī)劃T5航站樓，至終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)西站(T1、T2、T3)。

　　列車采用B型車，4動(dòng)2拖6輛編組，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)100公里。首列車入場(chǎng)后，城際鐵路公司即將開展列車外觀檢查、靜動(dòng)態(tài)試驗(yàn)等工作，全面檢查測(cè)試列車性能，為后期列車的安全運(yùn)營提供保障。(記者張彥剛)