2018-12-22 10:20:30 來源:陜西傳媒網(wǎng)-陜西日?qǐng)?bào)
改革開放40年來,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心是我國發(fā)展的不變主題,但是如果沒有對(duì)自身優(yōu)勢(shì)的科學(xué)梳理,沒有對(duì)經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的充分把握,就很難在經(jīng)濟(jì)建設(shè)上取得長效發(fā)展。
在省委十三屆二次全委會(huì)上,省委書記胡和平強(qiáng)調(diào),要以發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)和流動(dòng)經(jīng)濟(jì)為突破口,努力使對(duì)外開放成為新時(shí)代追趕超越的新優(yōu)勢(shì)。
陜西是東西方經(jīng)濟(jì)文化交融的重要節(jié)點(diǎn),東西部地區(qū)開放交流的重要門戶,生產(chǎn)要素流動(dòng)的重要站點(diǎn)。省委提出要建設(shè)富有陜西特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,這一體系的骨架就是“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”。這個(gè)“陜西特色”正是基于對(duì)陜西實(shí)際的正視,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系正是對(duì)陜西未來的前瞻。因此,全省上下凝心聚力于“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”,構(gòu)筑陜西特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,是現(xiàn)階段陜西經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。
如果說“追趕超越”和“五個(gè)扎實(shí)”為陜西提供了根本遵循,“五新”戰(zhàn)略任務(wù)為陜西確定了發(fā)展目標(biāo),那么“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”則是陜西積極融入“一帶一路”建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的最佳方式、最佳路徑。
以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,探索高質(zhì)量發(fā)展,“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的提出,刷新了改革開放40年來,陜西對(duì)“經(jīng)濟(jì)”二字的認(rèn)識(shí),這是基于對(duì)陜西發(fā)展態(tài)勢(shì)和所處的歷史方位,做出的準(zhǔn)確判斷、重大選擇。
——發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。在“一帶一路”倡議之下,作為絲路起點(diǎn)的陜西,更應(yīng)率先對(duì)所處地理位置和樞紐地位刷新認(rèn)識(shí),借“長安號(hào)”國際班列、空中絲綢之路、數(shù)字絲綢之路,通過“大通道”“大平臺(tái)”“大經(jīng)貿(mào)”“大交流”,著力打造國際物流樞紐、大數(shù)據(jù)樞紐、國際航空樞紐。
——發(fā)展門戶經(jīng)濟(jì)。“五大中心”啟動(dòng)深化改革開放之門,積極打造交通商貿(mào)物流中心、國際產(chǎn)能合作中心、科技教育中心、國際文化旅游中心、絲綢之路金融中心。從改革開放的“大后方”沖到“最前沿”,借助“一帶一路”建設(shè)的歷史機(jī)遇,構(gòu)筑起內(nèi)陸改革開放新高地。
——發(fā)展流動(dòng)經(jīng)濟(jì)。“戶樞不蠹,流水橫暢”“海納百川,有容乃大”,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn),阿里、京東、海航、圓通、中通、傳化集團(tuán)等知名企業(yè)物流項(xiàng)目先后落戶西安,將其物流核心業(yè)務(wù)密集布局陜西,極大地促進(jìn)了陜西國際物流樞紐的建設(shè)。與此同時(shí),我省著力辦好絲博會(huì)暨西洽會(huì)、楊凌農(nóng)高會(huì)等重大活動(dòng),利用物流中心、保稅區(qū)、出口加工區(qū)、高新綜合區(qū)等建設(shè)國際化合作平臺(tái),增強(qiáng)對(duì)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源要素的吸引力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)人才、資金、技術(shù)、信息等要素暢通流動(dòng)和優(yōu)化組合,為新時(shí)代陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。
“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”構(gòu)筑起富有陜西特色的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系,助力陜西步入追趕超越的新征程。
黃延高速公路擴(kuò)能工程建成通車。 資料照片
西安北站。 記者 劉強(qiáng)攝
2017年12月6日8時(shí)22分,西安開往成都的首列D4251次高鐵組列車駛出西安北站。西成高鐵是我國首條貫穿秦嶺的高速鐵路。 茍秉宸攝
2017年8月28日,全長828.5公里的沿黃公路全線建成通車。圖為府谷縣皇甫鎮(zhèn)沿黃公路旁的丹霞地貌。 記者 趙晨攝
2018年10月30日下午,滿載貨物的中歐班列“長安號(hào)”緩緩駛出站臺(tái),開往拉脫維亞首都里加。 記者 袁景智攝
2016年11月10日,在西安市長安區(qū)杜曲街辦西樊村,京東無人機(jī)配送西北首單快遞安全投放。 記者 袁景智 攝
2017年8月28日,海航現(xiàn)代物流正式開通西安至德國哈恩貨運(yùn)航線。 記者 母家亮 攝
2017年7月6日,秦云工程數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)上線儀式在西咸新區(qū)灃西新城舉行。該平臺(tái)承載了國土、氣象、體育等22朵行業(yè)云的數(shù)據(jù)匯聚、交換、共享、開放、服務(wù)等功能。灃西新城是全國唯一以大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。 殷光鈺 攝 (記者 張念貽)
編輯: 張潔
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